Le quoi c'est quoi donc comme voiture ?

Pour parler de tout et n'importe quoi sans rapport avec la 480.
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Message par JMV11 » ven. 18 janv. 2008, 15:40

Une CX ou une DS

Le cadeau, non merci.

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Message par harchin » ven. 18 janv. 2008, 15:43

la base est bien une CX ....mais la voiture porte un nom bien precis...
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Message par JMV11 » ven. 18 janv. 2008, 15:51

Série de noms possibles

"Cot cot"
"Cocorico" (tiens d'ailleurs le coq du voisin se met à chanter le soir :shock: )
"Chicken run"
"Adieu Poulet"
"Vilain Poulet" (puisque c'est pas du canard)
"Poule mouillée"
"Viens Poupoule"
"t'as de beau oeufs tu sais"
"Label rouge"
"Elevé en plein air"
"La poule aux oeufs d'oeufs d'or"
"Roule ma poule!"
"Et mon c.. c'est du poulet" (non ça c'est le cadeau qui dit ça)

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Message par JMV11 » ven. 18 janv. 2008, 15:53

+
"C'est la poule qui chante qui fait l'oeuf"
"Chanteclair"
"Le gaulois"
"Louet"
"Picoti picota ..."
"Une poule sur un mur..."
"L'Anapoule"
"POOL!" (PAN)

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Message par harchin » ven. 18 janv. 2008, 15:58

t'as oublié -"viens poupoule viens poupoule viens.... :be :mrgreen:

cette voiture est sorti de l'esprit dejanté d'un particulier sur une base Cx de 1976 .
Image
la grande epoque des custom c'etait quand??
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Message par JMV11 » ven. 18 janv. 2008, 16:02

harchin a écrit :t'as oublié -"viens poupoule viens poupoule viens.... :be :mrgreen:
Non c'est le 7ème de ma première liste.

Le type dedans ressemble même à un poulet. Visiblement c'est un british.

Après pour le nom je ne vois pas.

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Message par harchin » ven. 18 janv. 2008, 16:16

bon allez:je vous dit l'année de transformation sur base cx 2200 de 1976

1984
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Message par vtec » ven. 18 janv. 2008, 16:59

"Emoncucédu"
"A tire d'aile"
"La rotissoire"
"Le comissariat"
"22, les v'la"
"La basquaise"
:lol: :lol: :lol:
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
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Message par harchin » ven. 18 janv. 2008, 17:03

:mrgreen: le nom du fou du poulet ????
pour les fada du custom , relisez vos archives...
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Message par vtec » ven. 18 janv. 2008, 17:11

Bah oui! Mais moi et le custom, on n'est pas vraiment copains!!! :af
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
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Message par harchin » ven. 18 janv. 2008, 21:26

JMV11 a écrit :Série de noms possibles


"Adieu Poulet"
)
a propos , hier sur une chaine Direct 8 , des renault 16, des 504 , des J9 pijos ,des DS ambulances , bref que du lourd ...c'etait quel film??
accompagnées de 2 super lourd du cinema :VL et DP ??? :mrgreen:
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Message par AOD » sam. 19 janv. 2008, 02:09

Pff harchin tu charie de demander le nom de cette horreur :mrgreen: que j'ai croisé dans nitro en 85 ou 86 .... tout un article dessus...l'important c'est que c'est une CX c'est tout....
:ae turbo
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Message par JMV11 » sam. 19 janv. 2008, 12:23

Alors j'ai gagné?

Tiens j'ai des nouvelles du taxi Juvaquatre dans le Gazoline de février.

La date c'est plutôt 1945. Renault avait lancé un concours pour élaborer un taxi. Il y a eu la proposition CGV et une proposition Escoffier. C'est le second qui a remporté le concours. Mais l'un comme l'autre sont restés uniques au stade de prototype. Renault aurait repris l'idée en 1948 sous le type AJD, une dizaine d'exemplaire aurait été produit. Aucune trace selon Gazoline.

Le taxi de la photo de groupe est-il ce fameux exemplaire CGV unique? La photo a été prise visblement dans les années 50.
Quid second taxi qui a l'air d'être une évolution du CGV et qui ne ressemble pas du tout au taxi Escoffier est-il un des fameux type AJD???

Mystère. Image

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Message par harchin » sam. 19 janv. 2008, 13:03

AOD: l'homme au quizz le plus long qui la raméne :
Image

je vous donne la reponse , bandes de mauvais joueurs...
Il s'agit de Andy saunders , carrossier debutant à l'imagination debordante .
la base:
Image

le resultat:

Image

Image
les travaux:
Image

Image

Image

Image

POur la petite info , ce custom delirant a subit une inondation en 2004 , et à ce jour connaitrait une resurection restauration.

Le nom de ce poulet: L'indécision

extrait d'article d'époque:
Andy, lui, cherche à se faire plaisir. Il construit des voitures selon son imagination, son humeur du moment mais reste un individualiste forcené. Pas question pour lui de se monter une caisse qui entre dans une catégorie bien précise. Rod, leadsled, low rider ou street-machine, rien ne le branche vraiment. Adopter un style, c'est forcément copier quelqu'un d'après Andy. Travailler la tôle, dessiner des formes, inventer un style 100% nouveau, voilà pour lui la vraie démarche du custom. L'histoire d'« Indécision », le surnom de la CX commence autour de la table familiale un dimanche. Mrs Saunders a préparé un poulet rôti. En voyant la carcasse nue de la volaille, le cerveau d'Andy tilte. Il suffit de remplacer le squelette par une armature tubulaire, la chair par un habillage de tôle pour obtenir une voiture aux formes délirantes. Très branché conquête de l'espace, Andy se décide pour une caricature de véhicule futuriste. Projet en tête, il cherche la base. Dans les parkings de son père, négociant en voitures d'occasion, une Austin Princess et une CX cherchent preneurs, s'offrant pour 300 Livres (environ 3 600 F soit 548 € ). Une misère. Meilleures suspensions, profil plus bas, confort légendaire Andy craque vite pour la Citroën. C'est une CX 2200 Pallas de 76 en bon état, strictement d'origine à part le sun-roof. Les grincheux pleurent tout le temps « On manque de bases, les diverses production françaises rivalisent de nullité, les Mines t galère... » Andy rigole. Depuis quelques jours il promène ses 22 printemps dans les rues de Parkestone aux commandes d'« Indecision après sept mois de travail acharné. Inutile de brandir l'argument du fric, la CX revient, ainsi transformée, à 1 000 £ (environ 12000 F soit 1829 € ) .

A toi JMV11 :mrgreen:
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Message par JMV11 » sam. 19 janv. 2008, 14:26

Pauvre CX; elle méritait pas cela. Vraiment du temps perdu pour rien, il aurait mieux fait de conduire une belle restauration plutôt que de fabriquer un char de carnaval.

Bon, je suis toujours dans les monospaces anciens, car dans les modernes depuis l'Espace (et le Picasso)on n'a rien fait de bien. Et comme j'aime bien aussi les taxis en voici une collection:
Image

Ca c'est l'avant (c'est toujours difficile de distinguer l'avant de l'arrière sur un monospace):
Image

Seuls 2 véhicules ont survécu jusqu'à maintenant. Testé en soufflerie le CX est celui d'une voiture actuelle!
Image

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Message par harchin » sam. 19 janv. 2008, 14:30

Pas mal du tout , ils me font penser à des nacelles de dirigeable...
le concepteur s'en est surement inspiré??
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Message par JMV11 » sam. 19 janv. 2008, 14:36

Le constructeur est effectivement un avionneur à la base.

Ca change des monospaces bossus actuels, on pourrait presque le remettre en production en l'état pour refaire des taxis, ce serait toujours mieux que des 307 break...

Allez, voici les 2 dernières qui ont survécu:
Image

Image

Alors des idées sur ce que c'est?

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Message par JMV11 » dim. 20 janv. 2008, 11:16

Je vois que ce quiz ne déclanche pas l'enthousiasme des foules. Alors que j'ai vu quelques part que certains classent cette auto parmi les plus belles du monde.

Alors pour en aider certains (les cinéphiles), je vous précise qu'il a été construit une centaine de véhicules de ce type. Une partie a été détruite lors d'un film:
Image
Image

L'auteur du film a 2 bonnes excuses:
La première: à cette époque ces autos, n'étaient pas trop appréciées à cause de leur ligne trop anvagardiste (sans doute par les grands parents de ceux qui roulent aujourd'hui dans des voitures passent-partout)
La seconde: le film est un film culte, vraiment excellent, assez visonnaire.

A mon avis celui trouve le film a de bonnes chances de trouver la voiture.

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Message par harchin » dim. 20 janv. 2008, 11:38

Detrompe toi JMV11, on s'y interresse à ce quizz, et personnellement je retourne Gogole dans tous les sens ....

Renault s'en ait inspiré sans doute pour son avant (after) time :mrgreen:

Un avionneur tu dit :?:
Nieuport??
Hanriot dupont??
Spad??
Bristol??
Amiot??
Antonov??
Dewoitine??
Latécoére??
Sikorski??
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Message par jipi91 » dim. 20 janv. 2008, 12:31

Hispano Suiza ?
4-eighty 4-ever !

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Message par JMV11 » dim. 20 janv. 2008, 13:11

Aucun de ceux-là.

Bon alors si les avions vous motivent, voici un avion de cette marque:
Image

Nouvel indice, pour répondre à une question que je vous remercie de ne pas m'avoir posé, le moteur c'est un W6 :shock: (du moins pour les premiers modèles, à la fin elles étaient motorisées par un 4 cylindres)
Image

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Message par JMV11 » dim. 20 janv. 2008, 13:27

Internet regorge de photos de cette voiture, en voici encore 2:
Image
Image

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Message par harchin » dim. 20 janv. 2008, 13:54

Le film en question: metropolis???
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Message par JeanPète » dim. 20 janv. 2008, 14:06

Rumpler Tropfen-Auto ("la voiture goutte d'eau"). Je donne mon tour à harchin, car je n'aurais pas trouvé sans lui et je n'ai pas le temps de trouver un truc cet après-midi.

En tout cas, bravo, JMV11, car je trouve que tes quiz sont toujours menés à la perfection. ;-)
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !

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Message par harchin » dim. 20 janv. 2008, 14:26

il est parti travailler :bj
il sera là ce soir
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