Pour parler de tout et n'importe quoi sans rapport avec la 480.
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par harchin » ven. 25 janv. 2008, 19:20
Simon: cette couleur pour les dyane n'a été à l'affiche que pendant un an ( je sais plus quelle année ).
JMV11:j'en doute fortement

Le monsieur a deja des voitures avec des yeux rigolos...
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par Cartman » dim. 27 janv. 2008, 11:27
c'est toujours aussi impressionant, le merdier sous le capot de la SM
je dis merdier, parce que il reste à peu près autant de place qu'avec une 480turbo-clim-abs (+boitoto+cruise+lave phare

), sauf qu'en plus ca part dans tout les sens - on dirait Verdun
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par JMV11 » dim. 27 janv. 2008, 13:26
C'est sûr que rien que ça a l'air plus compliqué de changer les bougies que de remplacer les sphères.
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par FABRICE » dim. 27 janv. 2008, 22:32
c'est pas faux, tu veux te marrer ? va chez midas avec une GSA et demande le remplacement de l'echappement, garanti que le taulier se tire une balle dans le slip !!!! ah un flat four !!! n'empêche, c'était de la caisse !
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par stalker » lun. 28 janv. 2008, 00:58
Cartman a écrit :c'est toujours aussi impressionant, le merdier sous le capot de la SM
je dis merdier, parce que il reste à peu près autant de place qu'avec une 480turbo-clim-abs (+boitoto+cruise+lave phare

), sauf qu'en plus ca part dans tout les sens - on dirait Verdun
Bah c est maserati quoi, et encore, la SM n'en a que le moteur, les maserati sont complexes dans absoluments toutes les parties des modeles

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par AOD » lun. 28 janv. 2008, 11:04
La GSA...trop bornée...

...j'ai conduit un Break GS...avec 20 000 km !!
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par harchin » lun. 28 janv. 2008, 12:02
AOD a écrit :La GSA...trop bornée...

...j'ai conduit un Break GS...avec 20 000 km !!
La aussi , a entretenir .... chapeau la GS , rien que pour avoir l'alterno , faut enlever toute la face avant , phares y compris

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par JL-L » mar. 29 janv. 2008, 14:05
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920
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par simon480 » mar. 29 janv. 2008, 14:22
oui étonnant !
(je la connaissais en proto).
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par Jief » mar. 29 janv. 2008, 14:27
Elle ressemble aux versions courtes du Monte-Carlo... mais en tenue de ville !
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par qech » mar. 29 janv. 2008, 21:16
J'en ai deja vu au meeting Bob Neyret à Grenoble
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par harchin » mar. 29 janv. 2008, 21:23
La voiture à vendre n'a pas de boite mécanique : c'est une boite hydrau...
Ce doit être un coupé carrossier.
Les coupés Citroën n'ont été effectivement fabriqué qu'à 1 ou 2 exemplaires; les autres sont des fabrication carrossiers.
Je recherche encore !
quelques tofs pour faire joli

d'autre coupé:

2tofs tirées du meeting BOB NEYRET à Grenoble
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par qech » mar. 29 janv. 2008, 21:40
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par vielou01 » mar. 29 janv. 2008, 22:06
euh ! le prix est juste , même si c'est rare ?
EX 480 ES SEPT 89 547775 + 480 TURBO 1994 589050
Pour le moment 740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989 + P122S de 1965 + XC60 T6 Xénium BA AWD 2011
VOLVO ??? TOMBE DEDANS TOUT PETIT
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par Jerlab » mar. 29 janv. 2008, 22:15
harchin a écrit :
[Mode boulet]
PIRATES
[/Mode boulet]

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
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par harchin » mar. 29 janv. 2008, 22:39
Jerlab a écrit :harchin a écrit :
[Mode boulet]
PIRATES
[/Mode boulet]

meme pas peur et meme pas honte ...

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par Jerlab » mar. 29 janv. 2008, 23:22
C'est juste parce que sur la photo il y a écrit Typiac

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par simon480 » mer. 30 janv. 2008, 02:44
Jerlab a écrit :C'est juste parce que sur la photo il y a écrit Typiac

Et bien au moins il ya un copyright, au contraire, je ne vois pas où est le problême… tout l'honneur est à Typiac© !

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par Ben » mer. 30 janv. 2008, 10:03
faut se remémorer la pub avec le bigoudaine :
tipiac...pirrrrrates
je crois que je suis sur la même longueur que jerlab j'ai failli la faire, heureusement que je me suis retenu ça m'a évité un bid

480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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par AOD » mer. 30 janv. 2008, 10:29
Par contre le logo "coupé" provenant d'une vulgaire mégane

...la honte !
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par stalker » mer. 30 janv. 2008, 10:32
partie 37 000€ tout de meme

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par Jerlab » mer. 30 janv. 2008, 20:39
Ben a écrit :faut se remémorer la pub avec le bigoudaine :
tipiac...pirrrrrates
je crois que je suis sur la même longueur que jerlab j'ai failli la faire, heureusement que je me suis retenu ça m'a évité un bid

Merci!!!
Enfin qqn qui me comprend

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par harchin » mer. 30 janv. 2008, 20:44
j'avais aussi compris.... faut pas croire éééh!
AOD; tu dis que le logo "coupé" provient d'une Megane
t'es sur ?!
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par stalker » mer. 30 janv. 2008, 21:03
Il a tout à fait raison

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par simon480 » mer. 30 janv. 2008, 23:32
Un site bien fourni et amusant : La DS en Asie
http://www.dsinasia.com/||| L'Ex : 480 ES Red 1991 ||| La Défunte : 480 Turbo 1994 Steel Grey ||| Le présent : Saab 900 Turbo 1989 "Champagne" |||