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Re: Huiles
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par Invité » sam. 27 mars 2004, 03:02
bernard leclerc a écrit :OUi, mais en petit bidon cela permet de la vendre plus chère....
Bernard
C'est pas grave. Quant on aime...
Donc je peux faire mon niveau de DA avec ce p'tit bidon de "transmission fluid" ?
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par Invité » lun. 29 mars 2004, 20:22
Garga a écrit :bernard leclerc a écrit :OUi, mais en petit bidon cela permet de la vendre plus chère....
Bernard
C'est pas grave. Quant on aime...
Donc je peux faire mon niveau de DA avec ce p'tit bidon de "transmission fluid" ?
Une p'tite confirmation, pour ma tranquillité d'esprit ?
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par Invité » mer. 31 mars 2004, 23:28
Vraiment personne ? Si c'est pas la bonne huile, c'est grave ? Vu que la purge n'est possible...
En plus, la direction fait un bruit d'enfer de pompe, ça force on dirait.
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par thance » dim. 21 janv. 2007, 18:53
Je déterre un petit coup, pour savoir à quelles intervalles on change l'huile de DA, la mienne est noire...
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par thance » lun. 22 janv. 2007, 12:21
C'est une si dure question?
Quand elle est noire on change? ou c'est normal?
Merci
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par PiK@cHu » lun. 22 janv. 2007, 12:44
normalement, c'est rose
tu devisses les raccords au niveau de ta cremaillere et tu laisse pissé!
une fois bien vidé, tu resserres tout ca et tu remplis! pendant le niveau, fais tourné ton volant de gauche a droite (fin de cremaillère a chaque fois)
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par thance » lun. 22 janv. 2007, 12:50
Ahah jeanpète... t'as failli te faire casser alors t'es vite parti...
Merci pika, au fait pour vous, quel type d'huile je peux mettre sans me ruiner? De l'huile de vindange? Non je dec, mais je peux en trouver genre traffic ou quoi?
Merci
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par PiK@cHu » lun. 22 janv. 2007, 12:52
thance a écrit :Ahah jeanpète... t'as failli te faire casser alors t'es vite parti...
Merci pika, au fait pour vous, quel type d'huile je peux mettre sans me ruiner? De l'huile de vindange? Non je dec, mais je peux en trouver genre traffic ou quoi?
Merci
bah! essayes!!!!
si tu veux, j'ai plein de pompe de DA
nan, sans dec! il faut de l'huile pour boitoto
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par thance » lun. 22 janv. 2007, 12:53
N'empêche elle est noire-noire!
Jvé la changer illico...
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par JeanPète » lun. 22 janv. 2007, 13:04
thance a écrit :Ahah jeanpète... t'as failli te faire casser alors t'es vite parti...
Ouais, ouais...TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)
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par thance » lun. 22 janv. 2007, 13:25
Attention à ta prochaine question!

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par domi/56 » lun. 22 janv. 2007, 18:56
thance a écrit :N'empêche elle est noire-noire!
Jvé la changer illico...
++

Noir c'est noir

il n'y a plus d'espoir

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par thance » lun. 22 janv. 2007, 23:05
J'ai pas de répartie la...
Mathéo aurais sûrement qq chose a dire...
Mais pas moi

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par nicostet42 » mar. 06 févr. 2007, 21:20
Peut-on mettre n'importe quel liqide de refroidissement dans ma 480?
En fait j'ai acheté un bidon en grande surface, de couleur jaunatre, missible avec tous les liquides , mais qu'en est-il du circuit de refroidissement (j'ai cru entendre parler d'une histoire d'alu

...)
Mon niveau est entre le mini et le maxi, je prévois d'en remettre un peu, donc je voudrais savoir si je dois passer chez Volvo...
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par Ben » mar. 06 févr. 2007, 21:50
chez volvo c'est type D, chez renault ils sont en type C et chez pik@ c'est tu t'en fout mets ce que tu veux

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par PiK@cHu » mer. 07 févr. 2007, 01:15
Ben a écrit :chez volvo c'est type D, chez renault ils sont en type C et
chez pik@ c'est tu t'en fout mets ce que tu veux 
kler!
je le vois bien sur la ES du frangin (qui va passé ses 300 000km demain

)
elle tourne avec du L.R (quand yen a) le moins cher de chez auchan
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par nicostet42 » mer. 07 févr. 2007, 07:37
Ok, donc je vais prendre mon LR de grande surface
Vous me conseiller de faire une vidange pour n'avoir que ce tye de LR ou de garder le mélange?
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par Ben » mer. 07 févr. 2007, 10:58
c'est toujours mieux de le faire une fois de temps en temps et même de rincer, mais c'est plus difficile de le faire aussi proprement que la vidange d'huile, donc faut s'y préparer un minimum avec de grande bassine. je pense pas que tu puisse faire ça sur la place du village

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par PiK@cHu » mer. 07 févr. 2007, 11:59
prevois un bac de 10L,
chope un bou de tuyau d'arrosage (20cm) et emmenche ca dans la vis de purge qui est sous le radiateur
avant, tu desseres un peu ce bouchon (clé allen ou clé plate)
et tu laisses pissé
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par nicostet42 » mer. 07 févr. 2007, 13:35
Ben a écrit :c'est toujours mieux de le faire une fois de temps en temps et même de rincer, mais c'est plus difficile de le faire aussi proprement que la vidange d'huile, donc faut s'y préparer un minimum avec de grande bassine. je pense pas que tu puisse faire ça sur la place du village

Ah...

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par quatorze » mer. 07 févr. 2007, 19:37
Je vais faire ça aussi à l'occasion, je suppose que le liquide n'a jamais été changé sur la mienne...
Question pratique : qu'est ce qu'on fait du vieux liquide de reffroidissement ?
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par Ben » mer. 07 févr. 2007, 19:39
il parrait que c'est extrêmement polluant, il faut allé le déposer en déchetterie j'imagine.
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par PiK@cHu » jeu. 08 févr. 2007, 00:02
tu le mélanges a l'huile de vidange ou vieux liquide de frein
décheterie

huile usagé
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par Ben » jeu. 08 févr. 2007, 00:23
c'est surtout ce qu'il ne faut pas faire, le recycleur d'huile mesure le taux d'humidité de l'huile dans le contener, si ont fout du LR la dedans le lot est foutu et refusé je ne sais pas en revanche ce qu'il en adviendra. il suffit tout simplement de confier le bidon au type de la déchèterie qui sera quoi en faire.
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par PiK@cHu » jeu. 08 févr. 2007, 00:38
ils m'ont dit de faire ca, je fais toujours comme ca depuis
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