Câblage feux de position et clignotants AV

Vince · Message par **Vince** » mer. 06 févr. 2008, 16:59

Dites-moi si je me trompe, mais les prises des clignotants et des feux de position AV m'ont tout l'air d'être interchangeables.
3 broches dans la prise : 1 masse commune aux 2, 1 plus cligno d'un côté et un plus feu de position de l'autre. Les 4 prises ont toutes la masse et les 2 plus.
Je ne suis pas certain d'être très clair.

En gros, si en remontant le bloc cligno/feu de position AV, si on inverse les branchements, ça n'a aucune importance.
Je me suis rendu compte de cela ce midi en démontant mes LP pour les recoller.

Message par **Ben** » mer. 06 févr. 2008, 17:09

je crois qu'on peut pas les inverser, les poles sont pas au même endroit mais symétrique je crois

Vince · Message par **Vince** » mer. 06 févr. 2008, 17:27

Ben moi je peux, les prises sont identiques. 3 poles sur les prises côté alimentation, tous câblés, et 2 poles côté feux.
Zarb...

thance · Message par **thance** » mer. 06 févr. 2008, 17:29

Elles ne sont pas identiques en réalité, mais faut gaffe, c'est encore un jeux de con tout ça...

Pasque si tu te gourre, plus rien ne va!

++

Vince · Message par **Vince** » mer. 06 févr. 2008, 17:32

Voila, c'est bien ça qui m'inquiète...
Les prises sont strictement identiques, donc pas moyen de savoir laquelle va ou.
Peut-être des différences en fonction des années, mais chez moi chaque prise a le plus de chaque feu qui arrive.

PA.chab · Message par **PA.chab** » mer. 06 févr. 2008, 20:00

Réfère toi à la forme des faisceaux. Avec les années ils prennent la forme de leur cheminement...

Vince · Message par **Vince** » mer. 06 févr. 2008, 20:07

Ben c'est ce que j'ai essayé de faire, mais je suis pas certain.
Bref, j'ai testé tous les organes électriques, tout fonctionne parfaitement, donc je dois être bien.
Mais je suis quasi certain que les faisceaux sont interchangeables. Les prises sont câblées pareil et sont en tous points identiques...
D'ailleurs elles viennent du même faisceau.

Message par **JeanPète** » mer. 06 févr. 2008, 20:10

Bah si au remontage, les veilleuses clignotent... C'est qu'il faut redémonter !