Test Injecteurs 306 16s

stalker · Message par **stalker** » sam. 01 mars 2008, 15:43

d'apres ce que j'ai lu plus haut, j'ai parfaitement le droit de virer mon cata?

Asarus · Message par **Asarus** » sam. 01 mars 2008, 15:44

stalker a écrit :d'apres ce que j'ai lu plus haut, j'ai parfaitement le droit de virer mon cata?

Si la voiture est d'avant 1993... aucun pb pour le CT...

stalker · Message par **stalker** » sam. 01 mars 2008, 15:45

Merci ;)

LeVautroyeur · Message par **LeVautroyeur** » ven. 07 mars 2008, 16:25

je viens de démonter mes bougies, elles sont toutes blanches c'est normal, on dirait qu' elles sont presques neuves

stalker · Message par **stalker** » ven. 07 mars 2008, 16:54

si ta voiture demarre doit pas y'avoir de probleme

LeVautroyeur · Message par **LeVautroyeur** » ven. 07 mars 2008, 16:58

Nan pas vraiment, car je viens de trouver sur internénette, que les bougies très blanches voulait dire que soit :

bougies mal serées, fuite sur l'admission d'air, ou pb au niveau du mélange!

Et recement j'ai démonté mes collecteurs d'admission, à mon avis ca vient dela car :

elle a un ralentit à 1400 trs à chaud

stalker · Message par **stalker** » ven. 07 mars 2008, 16:59

la mienne aussi et c est le cas de beaucoup de 4xx, des soucis de ralenti à chaud

vtec · Message par **vtec** » ven. 07 mars 2008, 17:07

Effectivement, des bougies trop blanches sont le signe d'un mélange trop pauvre soit par manque d'essence, soit par apport d'air parasite (prise d'air)! Mais je ne pense pas que ce soit la cause d'un ralenti trop haut! Ce serait même le contraire avec, en plus, des ratées!

LeVautroyeur · Message par **LeVautroyeur** » ven. 07 mars 2008, 22:30

Comme j'avais monté des injecteurs plus gros , à mon avis ces ca! j'ai pas assez d'air, je vais foutre un peu de pression en plus !

vtec · Message par **vtec** » ven. 07 mars 2008, 22:41

Nan!!! Tu as TROP d'air!!! (ou pas assez d'essence!)

LeVautroyeur · Message par **LeVautroyeur** » ven. 07 mars 2008, 22:48

Parce que j'ai monté les injecteurs de 306 16s, et j'ai augmenter ma pression de turbo d'environ 0.2 bars et 300 kms après j'ai démonté une bougie, et elle était de couleur normale! et la j'ai remis ma pression d'origine et 100 kms après la j'ai vu cette mes bougies qui étaient très blanches (sèhhes je dirais même !)

donc voila !

RTK · Message par **RTK** » ven. 07 mars 2008, 23:03

Tu as vérifié ton débitmètre et/ou la concordance des couleurs de tes boitiers ??
Normalement tu dois avoir violet au centre et marron à droite.

LeVautroyeur · Message par **LeVautroyeur** » ven. 07 mars 2008, 23:15

RTK a écrit :Tu as vérifié ton débitmètre et/ou la concordance des couleurs de tes boitiers ??
Normalement tu dois avoir violet au centre et marron à droite.

t' inquiète pas pour ca j'ai pas touché, c'est toujours ceux d'origine, il y a que les injecteurs que j'ai touché, plus le turbo, qui est remis d'origine! par contre quand j'ai démonté mes collecteurs d'admission , il y a un bout de joint qui c'est cassé puis tomber , mais j'ai jamais retrouvé, donc j'ai comblé le trou par une pate!

Mais toi tu avais pas eu le même problème avec des bougies blanches quand tu avais remis ta pression d'origine ?

RTK · Message par **RTK** » sam. 08 mars 2008, 09:44

oui mais moi c'était à cause de la non concordance des boitiers