Croisé dans la rue....(pas 480...)

Pour parler de tout et n'importe quoi sans rapport avec la 480.
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Message par Flav » sam. 05 juil. 2008, 21:58

Ce qui m'énerve c'est que, généralement, ils n'avancent pas ...
Ex : #XLBEX063EOC527414 27/04/88, 128 000 kms, Red 231, Turbo

La fécondité du réel est supérieure à la prévoyance des hommes (P.J. Proudhon, économiste et sociologue).

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Message par vielou01 » sam. 05 juil. 2008, 21:59

il avait des lunettes le papy ? :lol:
EX 480 ES SEPT 89 547775 + 480 TURBO 1994 589050
Pour le moment 740 TURBO 1989 + 760 TURBO 1989 + P122S de 1965 + XC60 T6 Xénium BA AWD 2011
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Message par Flav » sam. 05 juil. 2008, 22:06

Pas eu le temps de voir : il m'a fallu presque me foutre au bas côté parce qu'il n'a pas voulu salir son auto en serrant trop à gauche ...
Ex : #XLBEX063EOC527414 27/04/88, 128 000 kms, Red 231, Turbo

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Message par vielou01 » sam. 05 juil. 2008, 22:07

à cet age la , ils vont doucement car leur vue est faible :mrgreen:
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Message par jonathan » dim. 06 juil. 2008, 17:14

j'ai vu l autre jour le nouveau bmw, le petit crossover. Mouai...
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Message par tetrao » lun. 07 juil. 2008, 14:31

Salut à tous !

Petit tour dimanche matin sur le parking du Palais des Congrès de Strasbourg pour le rassemblement mensuel de voitures anciennes :
BB512 :ad
Mondial 3.2
Dino 246 GT :ad
914
Z1
Opel GT (Spéciale dédicace à Boudav...)
Traction cabriolet
Ford Grand Torino rouge à bande blanche :mrgreen:
Berlinettes
AC Cobra (réplique ?)
De Lorean ( :shock: )
Spit, MGB, MG TD et autras anglaises dévergondées
bêta HPE (une cousine de la famille shooting brake)
...

Puis un petit tour par le rassemblo des sportives "récentes" à la Vigie (au sud de Strasbourg). Au milieu de quelques kékés en Seat et VW :
F430
F360
Viper
512 TR
3 R5 turbo 2 :ad , dont la bleue suivie sur FA
Clio V6
Spider Renault
Mitsu 3000 GT
Escort Cosworth
SM
RR Corniche
...

Si j'ai le temps ces jours-ci, et si ça intéresse quelqu'un, je poste des photos...

A bientôt !

Jief
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Message par Jief » lun. 07 juil. 2008, 15:12

Et comment que ça nous intéresse ! ;-)
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Message par Harry » lun. 07 juil. 2008, 17:07

Ouich ! :shock:

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Message par vielou01 » lun. 07 juil. 2008, 17:09

moi j'ai eu mon rassemblement annuel d'ancienne avec mon club hier , mais vu le temps qu'on a eu j'ai même pas dégainer l'APN , en plus peu de monde est venu :cry: :cry:
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Message par Flav » lun. 07 juil. 2008, 18:36

tetrao a écrit :Si j'ai le temps ces jours-ci, et si ça intéresse quelqu'un, je poste des photos...
La réponse est dans la question Mon Tetrao !
Ex : #XLBEX063EOC527414 27/04/88, 128 000 kms, Red 231, Turbo

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Message par tetrao » mar. 08 juil. 2008, 08:57

Je viens de poster les tofs à notre paparazzo officiel AOD pour qu'il les bazarde sur ce topic (je n'ai pas acès à photobouclette au bureau, filtrage du serveur oblige).

A suivre, donc !! ;-)

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Message par AOD » mar. 08 juil. 2008, 09:45

Wep j'ai bien recu...tu as un mail m'sieur tetrao ;-)

Moi j'ai vu un Navara avec des 22' hier !

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:ae turbo
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Message par AOD » mar. 08 juil. 2008, 10:11

Voici les clichés de Tetrao

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:ae turbo
#587789-16/08/94-220.480 km-VASE GREEN METALLIC 314

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Message par tetrao » mar. 08 juil. 2008, 10:13

Merci Nico ! ;-)

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Message par Flav » mar. 08 juil. 2008, 13:08

AOD a écrit : Image
Rââââââh ! une "vraie" Red Tomato ! La classe ! :-P
J'ai la même ... au 1/18ème dans mon bureau ... :oops:
Il s'agit sans doute d'une réplique : la vrai série a été construite en petit nombre ... Qu'importe ! Ça le fait même s'il faut assumer de rouler là-dedans ...
Il paraît que ce n'est pas simple du tout à conduire : direction dure, suspension souple et un max de chevaux vapeur sous le capot ...
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Message par alex84600 » mar. 08 juil. 2008, 17:06

La seule voiture qui perd un enjoliveur à chaque virage!

Il y avait la moumoute sur le volant ou pas? Et la porte s'ouvre ou il faut passer par la fenêtre? :mrgreen:
turbo noire liseré rouge de 1989.

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Message par Flav » mar. 08 juil. 2008, 17:59

alex84600 a écrit :La seule voiture qui perd un enjoliveur à chaque virage!

Il y avait la moumoute sur le volant ou pas? Et la porte s'ouvre ou il faut passer par la fenêtre? :mrgreen:
Pas vrai : Y pas d'enjoliveurs ... et y a pas de moumoute non plus ...
Pour ce qui est de passer par la fenêtre, tu confonds avec les cousins - certes, également brun & blond - Duke et leur Dodge Charger "General Lee" !

J'aime bien ça aussi en zébré rouge & blanc (déformation professionnelle sans doute ...) :

http://brigandm.free.fr/benskyetmutch.html
http://brigandm.free.fr/ba.html
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Message par tetrao » mar. 08 juil. 2008, 18:11

Flav a écrit :Il s'agit sans doute d'une réplique : la vrai série a été construite en petit nombre
Oui, il me semble qu'il n'y en a eu que quelques centaines, réservées au marché US. Mais bcp de répliques, en effet...

Le gros bouilleur glougloute comme celui d'un paquebot, à l'américaine !

Il manquait juste les rouflaquettes et les pattes d'ef' :mrgreen: .

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Message par Flav » mar. 08 juil. 2008, 19:00

Et la veste en cuir ou le gilet en laine mexicaine !
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Message par alex84600 » mar. 08 juil. 2008, 22:54

Flav a écrit : Pour ce qui est de passer par la fenêtre, tu confonds avec les cousins - certes, également brun & blond - Duke et leur Dodge Charger "General Lee" !
Désolé mais je me souvient bien de Hutch sautant par la fenêtre passager pendant que Starsky démarre en trombe! Le plus drôle étant que les jambes de Hutch pendouillent toujours au premier virage!
turbo noire liseré rouge de 1989.

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Message par Flav » mer. 09 juil. 2008, 09:48

Effectivement, mais cela reste exceptionnel ... pour preuve le style de Hutch beaucoup moins abouti - comme tu l'as souligné - que celui de Luke & Bo Duke (par ailleurs le père de Superman ...) ...
Et, en matière de style, que dire de celui de Daisy Duke :ad :roll:
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Message par AOD » mer. 09 juil. 2008, 10:16

Moi j'aimerais voir la tronche du capot en réel après l'avoir caressé avec des rivets de levis :ab
:ae turbo
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Message par vtec » mer. 09 juil. 2008, 10:18

Je vois que coté beau chassis, il y a des connaisseurs!!! :mrgreen: :ab :ab
Vieux motard que jamais!





"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018!

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Message par Flav » mer. 09 juil. 2008, 23:01

AOD a écrit :Moi j'aimerais voir la tronche du capot en réel après l'avoir caressé avec des rivets de levis :ab
J'espère qu'un futur père de famille respectable comme toi n'ose pas évoquer ici les rivets de Levis du micro-short de Daisy Duke sur le capot de la Charger de ses cousins ! Rôôôôôh ! :twisted:









Bon, OK : je sors ... :oops:
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Message par JeanPète » mer. 09 juil. 2008, 23:59

Moi, on a beau dire, Daisy Duke ceci, Daisy Duke cela... C'est à Heather "Jody Banks" Thomas que les rivets Levi's seyaient le mieux.

The gift : éloignez les adolescents boutonneux et les grands-pères libidineux, marre de passer la serpillière... Et Jody, c'est celle à droite, sur la photo de groupe...
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !

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