Mousses dans le pare choc arr

thance · Message par **thance** » mar. 04 août 2009, 11:14

Qu'en est-il de l'utilité de ces mousses?

Placées sur chaque côté du pare choc arr, retenues par des plaques en plastique. Et qui surtout retiennent l'humidité.

Moi je vais les virer, je vois vrmt pas l'intérêt de ces mousses... Ou en mettre d'autres, hydrophobes...

vtec · Message par **vtec** » mar. 04 août 2009, 19:00

Elles ne servent pas de "renfort" par hasard

???

thance · Message par **thance** » mar. 04 août 2009, 21:36

Renfort, ça m'étonnerais...

Message par **V60-V480** » mer. 05 août 2009, 08:26

je peux te dire que si tu les enlèves tu va te retrouver avec de la boue dans le petit caisson de ventilation arrière; il m'en manquait un sur la turbo

eau+poussière

boue.
Elles sont au niveau des évacuations d'air arrière, pour éviter que l'eau ne rentre lors de projection importante.
Ce que j'ai fait pour limiter l'imprégnation de cette mousse(en essai), c"est améliorer l'étanchéité de la bavette(joint mousse et un petit bout de tuyau au niveau de la vis entre le pare choc et la bavette(pour mise en appui).

thance · Message par **thance** » mer. 05 août 2009, 09:01

Ah pas con du tout... j'avais pensé à mettre simplement du silicone, ou "hydrofuger" la mousse ou en mettre une qui n'aspire pas l'humidité...

Elle n'a que cette fonction? pas de fonction antibruit, ou de filtre de l'air?

Message par **V60-V480** » mer. 05 août 2009, 12:46

thance a écrit : Elle n'a que cette fonction? pas de fonction antibruit, ou de filtre de l'air?

Pour moi la principale fonction est d'empêcher l'eau de remonter par l'aération de l'arrière, peut être que ça filtre un peu le bruit extérieur, si ventilation à fond

.

thance · Message par **thance** » mer. 05 août 2009, 13:32

Ben justement c'est ce que je me demande... plutôt antibruit alors...

Si je sens une différence réèle, je remetterais qque chose de mieux...

boudav67 · Message par **boudav67** » ven. 07 août 2009, 20:26

elle sert à amortir les chocs de par choc contre par choc
sans elle c'est la fissure assuré de ton par choc a la moindre touchette

a+

thance · Message par **thance** » ven. 07 août 2009, 20:28

On doit pas parler des mêmes mousses...

je parle de celles de part et d'autre du pare choc, en dessous des ailettes pour la ventilation.

boudav67 · Message par **boudav67** » ven. 07 août 2009, 20:40

oups

thance · Message par **thance** » ven. 07 août 2009, 21:00

Lol pas grave...

Pas une petite idée?

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