Petit souci avec diag... (je pense que c'est résolu!)

[20V turbo]

J'ai fais il y a plusieurs jours, du test avec la led.

Et j'ai eu comme résultat le code: 4 1 2!

Alors que tout fonctionne à merveille! (ralenti stable, bonnes perfs, pas de fumées, conso stable...)

Je rapelle que le code 4 1 2 designe si je m'en souviens bien que le capteur de position des gaz est défectueux (un truc comme ça je crois, j'ai pas la RTA sous les yeux)

J'ai vidé la mémoire de défauts mais ça revient au bout de quelques temps.

Alors kikic'estquim'aide???????

[bernard leclerc]

Rien à voir avec papillon: 412 signale que le siganl de plein gaz ne fonctionne pas.Ce signal est envoyé au CEM par la borne 23 de l'écu sur la broche A23 du cem.

2 possibilités: ton véhicule n' est plus équipé de la fonction plein gaz qui coupe la clim et met les EG en continu si temporisés.C'est donc un code érroné.

ton véhicule est équipée de ces deux fonctions mais elles ne fonctionnent pas et pour cause. remédier à ce problème en vérifiant ce fil.

Bernard

[JL-L]

C'est la commande sur le cable d'accélérateur ça ???????

[AOD]

Rien à voir avec papillon: 412 signale que le siganl de plein gaz ne fonctionne pas.Ce signal est envoyé au CEM par la borne 23 de l'écu sur la broche A23 du cem.

2 possibilités: ton véhicule n' est plus équipé de la fonction plein gaz qui coupe la clim et met les EG en continu si temporisés.C`est donc un code érroné.

ton véhicule est équipée de ces deux fonctions mais elles ne fonctionnent pas et pour cause. remédier à ce problème en vérifiant ce fil.

Bernard

Heuuu bernard la mienne ne coupe pas la clim quand j'accelere à fond???? Si oui je m'en rend pas compte...

[Jerlab]

Tu sais il faut le temps que l'air dans les bouches se réchauffe

Et à mon avis t'accelère pas à fond assez longtemps pour t'en rendre compte

[AOD]

Tu sais il faut le temps que l`air dans les bouches se réchauffe

Et à mon avis t`accelère pas à fond assez longtemps pour t`en rendre compte :mrgreen:

C'est un défi???

[Jerlab]

Tu le prends comme tu veux

[20V turbo]

Rien à voir avec papillon: 412 signale que le siganl de plein gaz ne fonctionne pas.Ce signal est envoyé au CEM par la borne 23 de l'écu sur la broche A23 du cem.

2 possibilités: ton véhicule n' est plus équipé de la fonction plein gaz qui coupe la clim et met les EG en continu si temporisés.C`est donc un code érroné.

ton véhicule est équipée de ces deux fonctions mais elles ne fonctionnent pas et pour cause. remédier à ce problème en vérifiant ce fil.

Bernard

Je n'ai pas de clim Bernard...

[bernard leclerc]

C'est bien ce que je dis: ce système a été supprimé des 480 pour le modéle 91 mais le circuit diagnostic est toujours là et donne donc un code erroné sans interet pratique pour les modéles postérieurs.
Pour les précédents, il peut expliquer un dysfonctionnement des deux fonctions: arrêt de clim (SI CLIM) et passage à vitesse continue de lave glace en cas de plein gaz.

Bernard

[20V turbo]

ok! mais mes essuies glaces fontionnent tres bien lors d'un passage en plein gaz. Tout est ok alors tant mieux!

Merci Bernard

[JL-L]

ok! mais mes essuies glaces fontionnent tres bien lors d`un passage en plein gaz. Tout est ok alors tant mieux!

Merci Bernard

Et en intermitence ???

Moi, j'ai toujours pas trouvé les 2 cables à shinter.....

[20V turbo]

c'est justement de ça que je parlais! En plein gaz ils fonctionnent en continu.

[bernard leclerc]

Il reste un mystère, ton modéle 92 ne devrait plus avoir cette fonction....

Bernard

[dacascos]

Sur la doc de mon millésime 92, ils en parlent pourtant de cette fonction.

[20V turbo]

encore un mystère...