diamètre embrayage

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diamètre embrayage

Message par Jerlab » mer. 23 juin 2004, 23:26

J'ai été me renseigner (pas chez volvo because 1h de route de chez moi) du prix d'un embrayage, et il s'avère que pour les turbo, il en existe deux modèles :-|

:arrow: Un de diamètres 200mm, juske chassis 56XXXX (je sais plus trop :roll: ) donc en théorie pour moi (531305)
:arrow: Un de diamètre 215 mm pour après ce numéro de chassis

Le 215, c'est donc l'embrayage renforcé, ca serait quand même pas plus mal de mettre celui là (si le diff de prix est pas trop grosse :roll: )

Ma question est donc :
:arrow: Est ce qu'un embrayage de 215 mm se monte sur une qui est prévue pour 200 :?:
:arrow: Et est ce que volvo a changé aussi le diamètre du volant moteur à partir de ce numéro de chassis en plus du diamètre du disque :?: (ce qui paraitrait logique, sauf si le volant fait dejà 215 ou plus :-D )

Cra mettre un embrayage de 215mm sur un volant de 200, c'est comme pisser dans un violon :mrgreen:

Voilà, mercu d'avance ;-)
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DISQUE EMBRAYAGE

Message par bernard leclerc » jeu. 24 juin 2004, 00:13

Les modèles ne sont pas interchangables, pour toi, la référence pièce est:3450075-1. (la référence du nouveau est:3451263-2)
Sinon, il faut changer le volant, butée, mécanisme....
les modifications ont été faites lors du modèle 91: ce dernier voyait son turbo amélioré et son couple passer de 17,5 à plus de 19, dons embrayage plus fort.


Bernard
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Message par Jerlab » jeu. 24 juin 2004, 08:09

Ok merci Bernard ;-)

J'avais de toute facon prévu de changer mécanisme et butée ;-) , mais pas le volant :lol:

Donc je remtettrais un 200 :mrgreen:
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Message par AOD » jeu. 24 juin 2004, 10:07

Jerlab a écrit :Ok merci Bernard ;-)

J`avais de toute facon prévu de changer mécanisme et butée ;-) , mais pas le volant :lol:

Donc je remtettrais un 200 :mrgreen:
Ohhh la petite gachette il à un tout piti couple!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


-----------------> [] vous savez ou me trouver!! ;-)
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Message par Jerlab » jeu. 24 juin 2004, 10:09

Je te merde :twisted:

Quand j'aurais mis mon robinet, tu verras ce qu'il te fera le petit couple :mrgreen:
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Message par davesodapop » jeu. 24 juin 2004, 10:12

" oh ! j'ai cru voir un robinet ! "

titi
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Message par Jerlab » jeu. 24 juin 2004, 10:17

:lol: Image toi :!:

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Message par AOD » jeu. 24 juin 2004, 10:25

Jerlab a écrit :Je te merde :twisted:

Quand j`aurais mis mon robinet, tu verras ce qu`il te fera le petit couple :mrgreen:
Un conseil revoie d'abord t'as liaison au sol!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Quand ton moulbif sera a plat tu fera moins ton malin!!!
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Message par Jerlab » jeu. 24 juin 2004, 10:30

Qu est ce qu elle à ma liaison au sol :roll:

Je recherche très activement des taurus en tres bon état ;-)

je vais pas mettre mon moulbif pour un simple robinet, le tout c'est d'être raisonnable ;-)
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Message par PiK@cHu » jeu. 24 juin 2004, 17:14

jerome, moi je mettrai 1 d'origine, je m'amuserai po a ca de mettre 1 embra ki est po sur d'y allé!!!

aprè si il ne va po, :mrgreen:




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Message par Jerlab » jeu. 24 juin 2004, 17:16

S'il na va pas, c'est toi qui te fait engueuler parceque tu sais pas le monter :mrgreen:

Non, mais je me renseignais juste car des fois, les fournisseurs de pièce adaptables ont des references un peu bizarre :roll:
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Message par davesodapop » jeu. 24 juin 2004, 17:19

un conseil jerome :

prends du valeo ( monté en origine ) ou du luk

c'est du bon matos et ca rentre tout seul ;-)

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Message par Jerlab » jeu. 24 juin 2004, 17:25

Merci ;-)

J'aime bien quand ca rentre tout seul :mrgreen:

Le je me renseignais juste des prix, comme ca, de toute facon je prendrais pas la bas c est des incompétents :mrgreen:
Ca fait plus d'un mois que j ai commandé mes vérins de coffre :shock:
Alors je le fais miroiter une grosse commande (embrayage + distrib) pour qu il se depeche mais je prendrais ailleurs :-D
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Message par PiK@cHu » jeu. 24 juin 2004, 17:27

embrayage + distri, et hop 300roros :mrgreen:



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Message par Jerlab » jeu. 24 juin 2004, 17:29

Ca me parait pas cher :roll:

A ce prix le je vais finir par avoir plein de sous de cotés et pouvoir te payer très cher :lol:
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Message par PiK@cHu » jeu. 24 juin 2004, 17:34

oué cool, paye moi plus chere, je veux bien moa!!!! :lol:


bin oué, je men sort pour 300roros moi pour embra + distri ( 2000 balles si vou preferé!!)




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Message par davesodapop » jeu. 24 juin 2004, 17:40

re ,

c'est le meme prix pour moi :

157 € ttc l'embrayage valeo
122 € ttc la courroie + galets euh chépulamark mais du bon

@plus
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Message par pjano1 » mar. 06 sept. 2005, 09:50

Pour les ES 92 y a-t-il deux references d'embrayage ou une seule?
Question sur la courroie : y a t il plusieurs references pour une 92?
Volvo m'avais anoncé 300 euros pour courroie+galets :shock: Ou trouver moins cher?
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Message par Ben » mar. 06 sept. 2005, 11:35

précise bien que ta TT a un 1700cc dans les entrailles.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par PiK@cHu » mar. 06 sept. 2005, 13:15

distri 125 dents :arrow: 150e

et l'embrayage, c'est le + gros de 2 modeles existant :-D




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Message par pjano1 » mer. 17 mai 2006, 22:25

Le printemps arrive t il est temps d'effectuer quelques reparations... :lol:

Voila ce que j'ai trouvé sur le net:

http://www.oscaro.com/r479_Kit-d'embray ... 0_1992.htm

c'est ce qu'il me faut? Je prend lequel?

(ex183enc576976)

et pour la distri? que 125 dents?

http://www.oscaro.com/r307_Kit-de-distr ... 0_1992.htm

Quelqu'un aurait les ref volvo exactes pour ces deux pièces?

et pour celle là?

http://www.oscaro.com/r914_Rotule-de-di ... 0_1992.htm


et voila pour un petit ménage de printemps je pense que ca va suffire, lol! :lol:
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Message par PiK@cHu » mer. 17 mai 2006, 23:13

124 dents :arrow: modèle jusqu'a 1988


127 dents :arrow: B20F



donc 125 :mrgreen:





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Message par pjano1 » jeu. 18 mai 2006, 18:57

merci pika, et pour les autres pieces, tu en penses quoi?
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