30 sec !!WiJzZ a écrit :Haha faudra que j'essaie ces petits gadjets, à dire vrai j'y ai jamais trop prêté attention.
Et ça s'éteint au bout de combien de temps le follow me home histoire que je m'endorme pas et que je nique ma batterie?
Subtilité du bouton LP (et autres friandises :)
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Re: Subtilité du bouton LP


-- mes LP fonctionnent parfaitement (ainsi que le "débrayage" commandé par le bouton du TDB - assez inutile il est vrai, mais on en est pas à un gadget près

-- et que mon commodo actionne sans problème le passage codes-phares, qui par ailleurs est "mécaniquement" mémorisé par celui-ci... (si je baisse les pop-up en plein phares, ils se relèveront de même et pas seulement en codes...)
Le commodo comporterait donc deux circuits

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Re: Subtilité du bouton LP
Tu laisses donc 1 ou les 2 vitres entre-ouvertes, tu sors, tu fermes à clé EN MAINTENANT la clé tournée à fond à droite, les vitres remontent...Si tu relâches, ça s arrête en cours de montée, sinon tu maintiens jusqu à la fermeture totale des vitres et tu lâches...Denis Volle a écrit :2) je ne connais pas la fonction "fermer les vitres de l'extérieur avec la clef"...![]()
Hommage à notre équipe de modérateurs, Tetrao, Nico, Dams et Jief : http://www.youtube.com/watch?v=U5RBjoHk ... r_embedded Je m en remets pas...

WiJzZ a écrit :Ca donne presqu'envie de lacher des ronds dans une turbale putain
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Re: Subtilité du bouton LP
Oui, ton commodo peut-être incriminé quand même...Maintenant, pour ce qui est du détail techno-electrico-électronique, je passe la main !Denis Volle a écrit :Pour la tempo de follow me home de mémoire d'après le mode d'emploi, ça devrait durer environ 30 secondes, je regarderai la prochaine fois dedans si je ne me trompe pas.
Concernant mon problème d'appel de phares, je précise que
-- mes LP fonctionnent parfaitement (ainsi que le "débrayage" commandé par le bouton du TDB - assez inutile il est vrai, mais on en est pas à un gadget près)
-- et que mon commodo actionne sans problème le passage codes-phares, qui par ailleurs est "mécaniquement" mémorisé par celui-ci... (si je baisse les pop-up en plein phares, ils se relèveront de même et pas seulement en codes...)
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Re: Subtilité du bouton LP
Bougez pas
! Je fais des photos du commodo, je les charges sur "fotokekette", et je vous dis ce qu'il faut faire pour remettre le bitonio en fonction
!


Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 427000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms) vendue
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018!
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Re: Subtilité du bouton LP
Alors voilà le commodo en question déposé:

Sur la face inférieure, derrière la patte de fixation, il y a un trou:

Par lequel on peut voir le contact d'appel de phares:

Que l'on vois peut être mieux avec le flash:

C'est ce contact qui "charbonne" et donc, empêche les appels de phares
!
Il suffit tout simplement de plier un petit morceau de papier a poncer (grain fin) en 2, de l'insérer dans le trou, entre les deux contacts, et de nettoyer ceux ci! Un petit coups de nettoyant a contacts pour finir et le tour est joué
!

Sur la face inférieure, derrière la patte de fixation, il y a un trou:

Par lequel on peut voir le contact d'appel de phares:

Que l'on vois peut être mieux avec le flash:

C'est ce contact qui "charbonne" et donc, empêche les appels de phares

Il suffit tout simplement de plier un petit morceau de papier a poncer (grain fin) en 2, de l'insérer dans le trou, entre les deux contacts, et de nettoyer ceux ci! Un petit coups de nettoyant a contacts pour finir et le tour est joué

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Re: Subtilité du bouton LP
Terrible! Vais faire joujou des que j'ai un momentTu laisses donc 1 ou les 2 vitres entre-ouvertes, tu sors, tu fermes à clé EN MAINTENANT la clé tournée à fond à droite, les vitres remontent...Si tu relâches, ça s arrête en cours de montée, sinon tu maintiens jusqu à la fermeture totale des vitres et tu lâches...

Spa mal cafotokekette

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Re: Subtilité du bouton LP
"TTention les titits doigts des gens restés dedans ou...dehors parfois...WiJzZ a écrit :Terrible! Vais faire joujou des que j'ai un moment![]()

Hommage à notre équipe de modérateurs, Tetrao, Nico, Dams et Jief : http://www.youtube.com/watch?v=U5RBjoHk ... r_embedded Je m en remets pas...

WiJzZ a écrit :Ca donne presqu'envie de lacher des ronds dans une turbale putain
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Re: Subtilité du bouton LP
de tête, je te dirais environ 30 secondes, mais je suis sûr que des spécialistes te donneront une réponse plus précise...



Superleggera, 480 Turbo Toscane steel grey metallic 1993 - Pour toi, Z.
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Réglisse, 480 ES black metallic liseré rouge 1990WiJzZ a écrit :Merci Juju pour la mise en orbite. C'est vraiment... impressionnant
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Re: Subtilité du bouton LP
Oui, AOD a repondu en moins de 30s en haut de cette page 

RIP '94 2L S: 16/08/18



- remy480julien
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Re: Subtilité du bouton LP
Oui, il a plus toute sa tête mon tetrao, la vue qui baisse etc,il vieillit...WiJzZ a écrit :Oui, AOD a repondu en moins de 30s en haut de cette page


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WiJzZ a écrit :Ca donne presqu'envie de lacher des ronds dans une turbale putain
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Re: Subtilité du bouton LP
Précision ==> Only CEM3 pour cette fonction !remy480julien a écrit :
"TTention les titits doigts des gens restés dedans ou...dehors parfois...
- remy480julien
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Re: Subtilité du bouton LP
HA ? J ai un cem3 dans ma turbal de 12/92 ? Premiere nouvelle !AOD a écrit :Précision ==> Only CEM3 pour cette fonction !remy480julien a écrit :
"TTention les titits doigts des gens restés dedans ou...dehors parfois...

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WiJzZ a écrit :Ca donne presqu'envie de lacher des ronds dans une turbale putain
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Re: Subtilité du bouton LP
Bah apparemment... si t'as une loupiotte d'alarme sur la planche de bord..
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Re: Subtilité du bouton LP
Non mais je te bachais pas hein (pour 1 foisAOD a écrit :Bah apparemment... si t'as une loupiotte d'alarme sur la planche de bord..

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WiJzZ a écrit :Ca donne presqu'envie de lacher des ronds dans une turbale putain
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Re: Subtilité du bouton LP
Ca doit être ça, Rémy... (en fait, j'avais arrêté la lecture du sujet à la fin de la première pageremy480julien a écrit :Oui, il a plus toute sa tête mon tetrao, la vue qui baisse etc,il vieillit...WiJzZ a écrit :Oui, AOD a repondu en moins de 30s en haut de cette page![]()

P'tain, c'est pas beau de vieillir...

... mais ce qui me rassure, c'est que j'avais raison quand-même !!

Désolé pour le retard à l'allumage (sans mauvais jeu de mots), en tout cas...


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Re: Subtilité du bouton LP
remy480julien a écrit :"TTention les titits doigts des gens restés dedans ou...dehors parfois...WiJzZ a écrit :Terrible! Vais faire joujou des que j'ai un moment![]()
Attentio aussi la tete ...


POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
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Re: Subtilité du bouton LP
C'est plus de subtilité qu'il faut parler sur ce post (en référence à son titre), c'est de grand art !!!
D'une précision extrême, à dérouter les ingénieurs concepteurs du véhicule on peut le croire
, issus de débats de haute volée, conviviaux et amusants, pédagogiques sans faille... Ca c'est du post ! (je suis très impressionné depuis que je vous ai découverts et ça m'a donné l'envie de remettre Titine en meilleur état, merci à tous).
Mention spéciale - je pense de l'avis de tout le monde - à VTEC qui non seulement fourni des solutions simples et claires aux questions, en un temps record, mais en plus met à disposition des photos imparables... Merci, ya pas d'aut' mot
! En tout cas j'en ai pour un moment à suivre tous ses petits conseils... Allez au boulot !
Et là où l'histoire est vache c'est que s'il avait travaillé chez Volvo pour la mise au point de cette voiture géniale, Volvo en aurait fabriqué des millions (en même temps on lui en veut pas, car si tout le monde roulait en 480, elle n'aurait plus le même charme, non ?
)
A bientôt,
Denis.
PS : C'était juste un cri du CEM, pardon du coeur
D'une précision extrême, à dérouter les ingénieurs concepteurs du véhicule on peut le croire

Mention spéciale - je pense de l'avis de tout le monde - à VTEC qui non seulement fourni des solutions simples et claires aux questions, en un temps record, mais en plus met à disposition des photos imparables... Merci, ya pas d'aut' mot

Et là où l'histoire est vache c'est que s'il avait travaillé chez Volvo pour la mise au point de cette voiture géniale, Volvo en aurait fabriqué des millions (en même temps on lui en veut pas, car si tout le monde roulait en 480, elle n'aurait plus le même charme, non ?

A bientôt,
Denis.
PS : C'était juste un cri du CEM, pardon du coeur

Re: Subtilité du bouton LP
Ca c'est bien parle
D'ailleurs grace a la reactivite de Vtec, on va bientot avoir des compteurs qui marchent

D'ailleurs grace a la reactivite de Vtec, on va bientot avoir des compteurs qui marchent

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Re: Subtilité du bouton LP
Merci pour la mention spéciale, Denis
! Mais tu sais, je crois que sur ce forum, tout le monde sans exception, se donne a cent pour cent pour aider, d'une façon ou d'une autre, ceux qui rencontrent des problèmes, et ce, dans tous les domaines
! C'est l'une des nombreuses raisons pour laquelle on l'aime ce forum. J'adore bricoler et ma spécialité, c'est la mécanique! J'en ai fais ma carrière et un de mes loisirs (compétitions), alors pourquoi je n'en ferais pas profiter les autres? Je pense et je suis même sûr que chacun des membres de ce forum a adopter la même philosophie. Je n'ai aucun doute a ce sujet
!



Vieux motard que jamais!
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Re: Subtilité du bouton LP
Alors alors, j'ai fait mumuse ce soir
! Verdict:
Follow me home:
Remonter les vitres avec la clef:
(merci mon remy pour cette astuce qui tue)
Eclairage de serrure ext:
(ça c'est pas trop grave encore)
Eclairage de serrure de contact: 









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Re: Subtilité du bouton LP
Pas de chance WiJzZ !!!
Comme quoi la 480 c'est toujours des surprises
: moi c'est le follow me home qui marche pas et les serrures qui marchent du feu de dieu !
Mais ça doit être réparable, ça
(y aurait-il un lien d'ailleurs ? puisque ça doit être sur un circuit d'éclairage... Tout le reste fonctionne bien niveau loupiottes ?)
Autrement question "mumuse "moi j'ai toujours un faible pour les deux degrés de désembuage lunette arrière : 14 minutes ou jusqu'à extinction du moteur (avec le petit bip qui va bien
)... Mais bon c'est pas de saison... Alors en attendant l'hiver (mais tu connais peut-être déjà tout ça par coeur...), ya toujours l'essuie glace arrière couplé automatiquement à la marche arrière quand t'as déjà les essuie-glaces avants et la synchronisation de la vitesse lente de l'arrière avec l'intermittent de l'avant - une fois sur trois je crois... - Un vrai BALLET d'essuie-glaces ! 
A plus
Comme quoi la 480 c'est toujours des surprises

Mais ça doit être réparable, ça




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