Vous avez croisé une 480 aujourd'hui ?

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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AOD
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Message par AOD » lun. 26 juil. 2004, 10:11

bartier a écrit :merci pour tes commentaires dave
moi je n`ai pas besoin de dire que tu es sympa (tout le monde le sait)
pour les lp je te dirais demain
pour aod:vive renault (et la 480 bien sur)
Chuuut le dis pas trop fort on va t'entendre!! ;-)
:ae turbo
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Message par PiK@cHu » lun. 26 juil. 2004, 18:31

bouhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


la honte, il aime les rino!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



je te connais plu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



mais nan, c'est po vrai :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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bartier

Message par bartier » lun. 26 juil. 2004, 20:24

renault: la marque qui a fait découvrir les sportives abordables aux francais
jugez plutot:
r8 gordini
r12 gordini
fuego turbo
r5 alpine
r5 alpineturbo
r5 turbo
super 5 gt turbo
r18 turbo
r21 2l turbo
clio 16
clio williams
r19 16
r9 turbo
r11 turbo
clio v6
clio rs
spider
megane rs
safrane biturbo
toutes les alpines..........
r25 v6 turbo
peux-t-on trouver une marque qui a fait autant plaisir aux francais??
il parait même que dans la volvo 480 il y aurait un moteur renault :lol: :lol:
bon j'arrête c'est un forum volvo quand même :oops:

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Message par PiK@cHu » lun. 26 juil. 2004, 21:38

c'est kler ke toute ces caisses sont vachement bien...

le moteur de notre volvo, c'est du renault :cry: , bon d'accord!!!

c'est moteur relativement costo mais la boite... :-| c'est po ca

sur d'autre renault, c'est la boite aussi qui merde ( scenic,...) encaisse le couple moteur :shock:


les citations des vehicules, sont tous des anciens, aujourd'hui toute les renault sont des grosse merdes meme po fiable


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Message par dacascos » lun. 26 juil. 2004, 21:59

Et vive Honda, ma foi !
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

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Message par celand 42 » lun. 26 juil. 2004, 22:23

je croise régulièrement une 480 noire en 71 sur charlieu / pouilly, aux heures de bureaux, je ne soit pas si c'est un membre?

20V turbo

Message par 20V turbo » lun. 26 juil. 2004, 22:26

PiK@cHu a écrit :c`est kler ke toute ces caisses sont vachement bien...

le moteur de notre volvo, c`est du renault :cry: , bon d`accord!!!

c`est moteur relativement costo mais la boite... :-| c`est po ca

sur d`autre renault, c`est la boite aussi qui merde ( scenic,...) encaisse le couple moteur :shock:


les citations des vehicules, sont tous des anciens, aujourd`hui toute les renault sont des grosse merdes meme po fiable


++ ;-)
là t'as pas tort! ;-) BX 4TC powwwaaa!

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Message par PiK@cHu » lun. 26 juil. 2004, 22:34

BX c'est du citron ;-)

je parlais des renault de merde :twisted: megane 2 8-) twingo 8-) clito 8-) 8-) avantime, velsatis,.... 8-) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



c'est po bien de ce moqué !!!!!!! :oops:




m'en fou, c'est tro de la merde rino!!!!! :mrgreen: :mrgreen:


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20V turbo

Message par 20V turbo » lun. 26 juil. 2004, 22:37

Certes! Mais étant plus Citron que Rino :evil: , conduire (piloter???! :mrgreen: ) une R5 turbo ou une alpine me ferait plaisir! N'empêche qu'une R21 turbo... :ad


... serait bien sur mon parking! ;-)

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Message par PiK@cHu » lun. 26 juil. 2004, 22:43

oué c'est sur, pour moi la R21 c'est 1 vieille voiture, je parles des rino d'après 96, ca a commencé a etre de la grosse merde avec leur "dti" et pi ba celui ke vous connaissé tous le dci de merde

puissant, consomme po tro et super fragile!!!!


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Message par Jerlab » lun. 26 juil. 2004, 22:48

dci : pas puissant

consomme bcp trop pour les perfo et l agrément de condute mais soilide car j ai pas réussi a l exploser en 45000 kms :twisted:
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Message par PiK@cHu » lun. 26 juil. 2004, 22:56

le 65 est effectivemnt 1 gro veau, mais le DCI 80 tourne vachement bien

les 1.9 DCI ........ sont po mal juste tré fragile comme tout les common rail

ya ke les BMW, je sé po tro si c'est fiable 320d, 330d, ils sont toujours en avance sur nous donc je pense ke oué ;-)


++ ;-)
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Message par Jerlab » lun. 26 juil. 2004, 23:06

Sauf que 20d BMW est pas tres performant, sobre par contre ;-)

et que la commande d'embrayage serait très dure :shock:

Et de plus la qualité BM n'est apparemnt plus au rendez vous :roll:


Mais là on s'écarte du sujet ;-)
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Message par 20V turbo » lun. 26 juil. 2004, 23:11

Jerlab a écrit :Sauf que 20d BMW est pas tres performant, sobre par contre ;-)

et que la commande d`embrayage serait très dure :shock:

Et de plus la qualité BM n`est apparemnt plus au rendez vous :roll:


Mais là on s'écarte du sujet ;-)
Mon père ne se plaint pas de sa 320d... :twisted: certes elle n'a que 26000 km pour l'instant! :roll:

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Message par Jerlab » lun. 26 juil. 2004, 23:14

Ce que j'ai lu c'était sur une qui avait 2000 kms :mrgreen:
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Message par jonathan » mar. 27 juil. 2004, 15:44

Jerlab a écrit :Mais là on s'écarte du sujet ;-)
ouf ! pour une fois qu un post tenait la route... :roll:
Jonathan

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Message par jonathan » mar. 27 juil. 2004, 15:58

ce week end : festival de 480 a Paris !
Une turbo grise a Denfert
Une ES blanche a Alesia
2 presque une a cote de l autre dont une a vendre
une noire, une autre au loin et pour finir en beaute, une GT de 95, visiteur regulier du site.

Au moins 4 cartes deposees.


Et puis ce matin a strasbourg, une TT auto 102mkm avec un LP casse remplace par une petite bache transparente... :evil: pas de carte, pas de stylo, dommage.
Jonathan

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Message par lionel_du_68 » mar. 27 juil. 2004, 16:45

Y'a trop de TT d'un coups en France je trouve !!! Je suis pas du tout d'accord avec ca moi, quand vous voyez une TT désormais CHUT le dites pas ! loooool
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km

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Message par davesodapop » mar. 27 juil. 2004, 16:49

si tu veux lionel ,

on peut les voler et recuperer des pieces :mrgreen:

il y en aura plus comme ca , et toi tu auras un stock phenomenal , et ca deviendra super collector ;-)

nan ? :roll:

on est trop honnetes sur ce forum :lol:

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Message par AOD » mar. 27 juil. 2004, 16:50

J'ai le meme probleme que le tiens... :cry: trop de 480 vase green metallic en ce moment.... :lol:

RQ : Lion en plus notre pb est assez lié...bah oui la TT à du vert 314 aussi!!! :)
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Message par lionel_du_68 » mar. 27 juil. 2004, 19:03

looool d'abord j'avais pensé les bruler les autres TT mais autant récupérer et faire un stock de pieces, bruler une 480 tssssssss non mais ca va pas la tete

Aod> et oui je sais qu'on partage la meme couleur, reste plus qu'à peindre tes bas de caisse ;-) En ROSE, JAUNE, ou ROUGE au choix !
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Message par AOD » mer. 28 juil. 2004, 09:56

Tunnnig powwwwwwwwwwwaaaaaaaaa!
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Message par allblack » ven. 30 juil. 2004, 19:21

En partant de paris sur le perif mercredi à 6h30 j'ai vu une noire liseré rouge,3512 VK 93, turbo toit ouvrant, le type à répondu à mes signes et était plutot sympa, environ 45 ans.

A dukerque y en a trop, plus que des diesel je crois :lol:
Des belles des pas belles des rouillées des accidentées bref à boire et a manger.

Et en repartant de dunkerque je suis passé par le pays de jonathan et là j'ai vu une paris édtition (bleu paris liseré vert ) , c'était une turbo, le gars a répondu à mes appels mais a quand meme du me trouver bizarre.
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J'espère que ce sera bientot des nouveaux membres actifs!
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Message par davesodapop » ven. 30 juil. 2004, 20:36

salut ,

allblack exagere un peu ! ;-)

on en a pas vu tant que ca , les gens sont en vacances aussi :mrgreen:

par contre j'en ai vu une d'assez rare a dunkerque , une ES noire de 91 toute belle avec des plaques suisses ! dingue non ?

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Message par allblack » ven. 30 juil. 2004, 20:46

Et moi je suis encore sur le cul...

Ta rouge est très belle et pour ce prix là tu as fait une très bonne affaire!

Et les deux 480 des frangins sont trop belle! Je les veux les deux :mrgreen:

Je ferai un petit post sur mes vacances avec des photos de tout ca! :roll:
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