Roboumod [Reprog] /!\ TURBO ONLY

[Jerlab]

Moi je veux bien aussi

Ça m'évitera d'aller chez VW me prendre le chou avec un magasinier qui va vouloir un numéro de série

[jiair]

Bin ouais mais méfies toi des frais de port....sinon, oui 40/38 ça va... c'est raisonnable !

Rolland les mettra avec le retour de mon second ECU.

Moi je veux bien aussi

Ça m'évitera d'aller chez VW me prendre le chou avec un magasinier qui va vouloir un numéro de série

File lui ta carte grise de ta 480

jiair
AOD
Jerlab

[Renegade]

Concernant la dump VW/Audi, J'en ai acheté une à un eBayer allemand pour 25€ + fdp (cf photo dans mon topic de présentation) juste avant de recevoir mon ECU modifié. (l'enchère est terminée depuis mais ça donne une idée du juste prix)

On l'a montée il y a une dizaine de jours avec Thomas ("Thance") et j'ai constaté lors du test juste après montage que le turbo allait cette fois dans la zone rouge (en 3e et 4e, de mémoire)

Au retour, le mano semblait indiquer des valeurs plus standard, mais je n'ai plus poussé à l'extrème. Un peu comme si l'ecu "apprenait" petit-à-petit à gérer les spécificités du moteur et ses accessoires (si j'ai bien pigé la doc de Roland).

Je n'ai pas eu l'occasion de retester depuis, mais ce w-e peut-être...

Pour ce qui est du débitmètre, je n'ai pas jugé utile d'y chipoter vu que le test en 5e à 45km/h n'a pas révélé de broutage...

[jiair]

Danke !

L'annonce n'est plus dispo. Le moins cher actuellement c'est un vendeur en UK, à 23,21€ avec 10,82€ de FdP, et j'ai l'impression que c'est pas de l'origine , mais bon...
Pour 4€ de plus Roland me la fourni et je n'ai qu'un payement à faire (ECU + dump), je vais rester sur cette solution, merci en tout cas...

[WiJzZ]

Bon, j'exige un essai dans une de vos Roboucopmod lors du prochain meeting

[Olimapijulo]

+ 480

[AOD]

Heuu les eunuques ....vous avez choisi d'être découillés...bin voila, vous assumez maintenant...

[jiair]

Regardez-moi ces atmo addict qui se disent, "merde, si j'avais un escargot sous le capot, j'aurais pu payer un aller retour en Hollande à mon ECU et ainsi avoir de vrais érections d'homme viril au volant de mon coupé Suédois"

Mais oui les gars, vous aurez votre tour de 480 TURBO R, mais un par un, et en file indienne. Cela se déroulera de la sorte :
Un tour de briefing en Vel Satis (yannick... )
Puis 2 tours avec un Robou-moniteur.

La vidéo filmée vous coutera 39€ supplémentaire, n'oubliez pas votre carte SD pour la widéo

[AOD]

Regardez-moi ces atmo addict qui se disent, "merde, si j'avais un escargot sous le capot, j'aurais pu payer un aller retour en Hollande à mon ECU et ainsi avoir de vrais érections d'homme viril au volant de mon coupé Suédois"

Mais oui les gars, vous aurez votre tour de 480 TURBO R, mais un par un, et en file indienne. Cela se déroulera de la sorte :
Un tour de briefing en Vel Satis (yannick... )
Puis 2 tours avec un Robou-moniteur.

La vidéo filmée vous coutera 39€ supplémentaire, n'oubliez pas votre carte SD pour la widéo

Ouais, ça c'est du concept...vous serez aussi redevable des points de permis ainsi que les amendes qui vont avec !! ...

[remy480julien]

Et n oubliez pas vos couches-culottes (plusieurs hein)...

[Olimapijulo]

tin les branlos les mecs...

[tetrao]

Euh, désolé, j'ai pas eu beaucoup l'occase de passer par ici ces derniers jours, mais la commande de dump chez Rolland est-elle toujours d'actualité ? Si oui je suis preneur.

jiair
AOD
Jerlab
tetrao

Pour le prix pas de souci, de toute façon on rentrera largement dans nos frais en faisant faire des tours payants aux frustrés du slobard qui passent leur temps à cracher leur venin sur nous tout en nous caressant dans le sens du poil pour se ménager la possibilité de connaître enfin le grand frisson (en tant que passager, bien sûr, faut pas pousser non plus).

[WiJzZ]

Boarf, on est pas sectaires nous. Après si c'est trop vous demander que de faire partager et de vous sortir un peu de votre onanisme égocentrique, on s'en remettra vous en faites pas

[Loris]

Ouai mais un turbo et programmation sa change rien a vos couleurs de fiottes (steel grey, vase green)


OH putain Loris court, court,

[harchin]

Pour ceux et celle qui n'ont malheureusement pas les moyens , je viendrais avec un boitier R , presenté dans son écrin de velours flamred .
Il sera visible au stand 4 :"reprog pour l'hyperespace " dans son armoire de verre blindé .

Entrée 4 euros seulement vous lecherez et baverez en vous disant "si j'en avais ..."

Pour rappel :
Stand 1 "apero presentation "
Stand 2 "choix rallye decouverte "
Stand 3 "tourisme et patrimoine regional"
Stand 4 .......
Stand 5 " les 2L , une affaire d'homme"
Stand 6 "debutez petit en 1.7 "
Stand 7 "vous y passerez tous ..." recapitutatifs bizutage années precedentes

[Olimapijulo]

Ben voila , j’ai l’impression qu’une mouvance radicale se dégage sur le forum.

D’un coté les puristes, les vrais, les passionnés du full stock et de l’autre les adeptes du bling bling et des néons fluos sous la caisse.

Je ferme les yeux deux minutes et opère un retour arrière de quelques années. Années 90, le top 50, la Cinq . Canal Plus. Daniel Balavoine, Coluche.

Je vois les futurs possesseurs de Volvorak, supperlegerra et Volverte ( pour ne citer que ces grandes bouches) , ils sont regroupés sur un parking , une Valstar à la main et admirent leur Mobs customisées. Un grand boutonneux a l’appendice nasale proéminent s’adresse à son comparse avec un accent « made in 77 » : Ho Julien ! ( le petit crépu se nomme Julien je ne sais pas pourquoi ) quand tu auras terminé de caresser les seins de ta copine tu pourras m’aider a limer la lumière d’échappement de mon Polini 75 ? Depuis que j’ai changé le gicleur du dellorto de 19 je trouve que j’ai perdu de la pêche !

Ndlr : Pas trop de rapport me direz vous, mais plus tard leurs analyses mécaniques resteront du même acabit

Le grand du 77, fin connaisseur du 49 cm3 et déjà président autoproclamé de l’association « des possesseur de pot Ninja chromé non TPSI » vient d’ajouter un guidon torsadé sur sa 103 et il veut rester le plus rapide de son quartier.

Le petit Julien, la bave au lèvre n’écoute pas son prez, il découvre l’anatomie féminine d’une jeune simple d’esprit qu’il a amadoué en sortant sa game boy . L' autre mec un peu efféminé ( ca c’est pour les 39 euros ), vient a la rescousse. Il pose son magazine « MOB Chop » sur la caisse à outils et prend la lime a bois. Lui aussi se nomme Julien mais beaucoup le nomment Juju parce qu’il a un Piaggio Ciao rose et qu’il préfère Dallas à Rambo.

Ensemble ils liment … la sortie d’échappement, l’agrandissent comme des sagouins .Sur les conseils du petit Julien ils branchent un boitier supplémentaire, une montre calculatrice câblée directement sur les vis platinés . D’après Julien le Bonobo , une technique Batave approuvée par Roby van Persie lui même .
Tu vas gagner au moins 10 kilomètres heure qu’il lui dit en remontant sa braguette.

Soudain une Volvo 480 immatriculée en WW passe devant eux, elle est rouge. Elle est neuve .c’est une turbo.
Les yeux des ces trois ados s’illuminent d’un coup. Julien retire même ses mains baladeuses du tee shirt Waikiki boosté d’hormones. D’une seule voix les trois ados expriment : « Plus tard j’en aurais une comme ça ! »

bon j'ai la suite mais je vais manger

[Jief]

Excellent ! Les clichés de notre enfance, le t-shirt Waïkiki (j'en ai eu un), la Ciao rose (un pote en avait une bleue marine "tunée" rose avec le jaguar sur le garde-boue avant et pot Polini)...

Ainsi va la vie !

Vite, la suite Oli !!!

[jiair]

Énorme !
Rien que pour ça J'te fais la video a 19€ Oli

[harchin]

Oli tu aura le privilege de toucher ce boitierR , l'ecrin blindé se soulevera pour toi

[AOD]

Moi je dis que ça sent le vécu

[Olimapijulo]

voila la suite .

Vingt ans plus tard, c’est maintenant des hommes affirmés que nous retrouvons sur le forum 480. Ils tentent de cacher leur véritable identité derrière des pseudos ridicules mais personne n’est dupe, ces trois mousquetaires sont bien entendu Jiair Tetrao et Son altesse Sérénissime le prez AOD.

Soudés comme les cinq doigts de la main , bosseurs courageux et déterminés, ils ont tranquillement gravis les échelons avec toujours ce même but en tête « rouler le plus vite dans une 480 ».

Pour Aod , grâce à son profil de « commercial gendre idéal » la tache ne fut pas ardue , il travailla un temps pour le 36-15 ULLA, puis comme aiguiseur de lame a la patinoire de CERGY .A la force du poignée et des trafics illicites, les euros se sont accumules et un jour la fameuse Volvo 480 dite « Volverte » s’est enfin retrouvée dans la cour de sa ferme du 77, une 480 TURBO bien entendu.

Tetrao, lui , a du user de son corps et de ses talents d’orateur pour se remplir les bourses. Conseiller en séduction ( il participe au remake de Mr Hitch ) , souffleur de verre dans le 68, accordeur de flute à bec, il a même été aperçu comme chauffeur de salle chez Michou durant la canicule de 2005. En 2006, « Superleggera » et son interieur en skai arrive. Il est aux ange . Tant pis elle est grise. Surtout c’est une TURBO.

Jiair a un parcours plus classique, un temps cosmonaute, puis doublure de Ronald Mc Donald dans le 42, il usera ses culottes comme pilote d’essais chez Ligier ( les voitures sans permis) pour finalement finir en prestidigitateur chez BOUGLIONE . Il trouvera l’amour et se mariera en Décembre 2012 . Comme quoi on peut s’en sortir en ayant débuté avec un CIAO rose, la lime à la main. En 2011 il s’achète lui aussi une 480 d’un blanc immaculée ….une TURBO Volvorak.

Au début , ça se passait bien, il se contentaient du classique 130 sur autoroute . Mais les démons se sont vite réveillés, comme on dit « chassez le naturel il revient au galop ».
Tetrao, lors d’un de ses nombreux week-end avec Dave a Amsterdam a rencontré un gars qui connaissait le voisin de la femme de ménage du copain d’un vigile qui avait fait un remplacement chez Volvo Sport . Ce vigile avait sournoisement copié un dossier expliquant comment booster le modeste moteur 1.7 TURBO et le passer à 170 bourrins.
Vous avez tout compris, l’escalade de la vitesse, le désir d’être devant à la sortie du péage, impossible de faire marche arrière. Le mal était fait. On peut tout de même se demander comment des hommes, qui avaient tout pour réussir, ont pu basculer dans le mauvais gout et la surenchère. Pourquoi cette quête de puissance ? leur manque de virilité manifeste n’expliquant pas tout.
Depuis d’autres ont succombé à la tentation, d’autres possesseurs de 480 turbo ont été contaminés. L’énorme signe Ostentatoire « TURBO « présent au bas droit de la vitre du coffre ne leur suffisait plus .

Messieurs dames ATTENTION la menace est réelle, ils ont pour but de convertir les pures, les vrais, les amoureux du modèle d’origine .
Alors voila , surtout , je dis bien surtout , si au meeting l’un d’eux tente de vous faire essayer sa pseudo 480 R , vous pouvez essayer mais je préfère vous prévenir : d’une part il y a peu de chance que vous soyez bluffé d’autre part je pense qu’en soulevant le capot on y découvre un majestueux 2 litres d’origine à la sonorité inimitable.

[jiair]

J'adore j'adore j'adore pousser mon petit Oli dans ses derniers retranchements.
Allé Oli, la vidéo, j'te l'offre !!!

[tetrao]

Excellent mon Oli !

("le bonobo"... j'aime bien ce surnom ! )

[Loris]

Merci Oli, merci, toi le messie, toi seule peut les boutez hors de ce pieu forum, c'est grâce à des homme toi que j'arrive encore à croire en la vertu et la pérennité de nos 480 merci toi, l'HOMME qui viens de loin

[Olimapijulo]

Pour ceux et celle qui n'ont malheureusement pas les moyens , je viendrais avec un boitier R , presenté dans son écrin de velours flamred .
Stand 5 " les 2L , une affaire d'homme"
Stand 5 "debutez petit en 1.7 "

Merci les gars
Sinon celle de Matt c est du bon, elle n'est pas passée inapercue , j'adore !