Eh oui, déjà...
Mais je ne roule pas assez avec. La semaine c'est TGV, le week-end je prends la Mégane de madame pour aller faire les courses, et pour courir j'ai la 123 GT. La voilà donc en vente.
Moteur 1.7 109 Ch, non catalysé.
Lavender Grey. Jantes Atlas.
Mise en circulation en novembre 1991.
102000 km justifiés par le dossier de factures.
Je dois être son 6ème propriétaire. 17 ans chez une dame du Loiret, puis quelques changements de mains jusqu'à Joël Durand (frua0 ici) qui me l'a revendue en septembre 2014.
L'intérieur est en très bel état, la carrosserie accuse un peu plus les années mais pas de corrosion. Jerlab et Ceyal l'ont vue il y a un gros mois, ils peuvent témoigner qu'elle est propre.
Les dernières interventions : distribution / pompe à eau en octobre 2014 à 100 000 km et changement du capteur de PMH dans la foulée.
La batterie a été changée en juin 2014 et les pneus sont en début de vie.
La climatisation ne fonctionne pas, il faudrait la convertir aux nouvelles normes et au R-134. L'ampoule de l'ordinateur de bord est faiblarde (faut démonter le TDB...), de même que la ventilation : résistances à changer ? La lunette arrière ne dégivre pas (ce doit être coupé quelque part mais où ?)...
En revanche, RAS du côté des maladies connues des 480 : les pop-up et les lève-vitre fonctionnent parfaitement, et la Shane n'a pas l'air de vouloir lâcher.
Je trouve le ralenti un peu élevé mais la conso ne s'en ressent pas trop. Il faut accompagner le démarrage à froid par l'accélérateur pendant une petite minute, sous peine de caler, je n'arrive pas à comprendre pourquoi.
Sinon c'est "que du bonheur"
Elle roule régulièrement mais très peu, donc, essentiellement le week-end pour la balade mais ferait un excellent daily driver.
Le contrôle technique, valable jusqu'en juin 2016, sera repassé si acheteur sérieux.
Le prix est modérément négociable devant la voiture.
Elle est à 1800€ sur le Coincoin mais pour un forumiste je ferai un geste substantiel
Mais comme de jolies images valent toujours mieux qu'un long discours...
480 ES de 1991 - 102000 km
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Re: 480 ES de 1991 - 102000 km
Ah oui, je peux témoigner qu'elle est très belle
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Re: 480 ES de 1991 - 102000 km
Je trouve le ralenti un peu élevé mais la conso ne s'en ressent pas trop. Il faut accompagner le démarrage à froid par l'accélérateur pendant une petite minute, sous peine de caler, je n'arrive pas à comprendre pourquoi.
Sinon c'est "que du bonheur"
Deux petites choses qui semblent indiquer un problème de vanne de ralenti, un petit nettoyage s'impose.
Pour vérifier le bon fonctionnement, après le nettoyage, tu fais un mouvement de rotation rapide avant arrière comme au baby foot,avec la vanne dans la main, ça doit claquer des deux côtés.
Bonne vente.
Sinon c'est "que du bonheur"
Deux petites choses qui semblent indiquer un problème de vanne de ralenti, un petit nettoyage s'impose.
Pour vérifier le bon fonctionnement, après le nettoyage, tu fais un mouvement de rotation rapide avant arrière comme au baby foot,avec la vanne dans la main, ça doit claquer des deux côtés.
Bonne vente.
Modifié en dernier par V60-V480 le ven. 05 juin 2015, 22:53, modifié 1 fois.
480 Turbo 93, 94, 1,7 Paris Edition, TT 2l.
480 quand tu nous tiens .
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Re: 480 ES de 1991 - 102000 km
Merci pour le tuyau ! Effectivement la vanne de ralenti était dans mon collimateur
En attendant, j'ai un acheteur, la voiture vient d'être réservée. Je passe le CT dans les jours à venir et il vient la chercher le week-end du 20/06.
Merci cependant de ne pas locker le sujet tant qu'elle n'est pas partie
En attendant, j'ai un acheteur, la voiture vient d'être réservée. Je passe le CT dans les jours à venir et il vient la chercher le week-end du 20/06.
Merci cependant de ne pas locker le sujet tant qu'elle n'est pas partie
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Re: 480 ES de 1991 - 102000 km
Cool, tiens-nous au jus !
Superleggera, 480 Turbo Toscane steel grey metallic 1993 - Pour toi, Z.
V50 T5 AWD Summum Geartronic black sapphire 2006
Réglisse, 480 ES black metallic liseré rouge 1990WiJzZ a écrit :Merci Juju pour la mise en orbite. C'est vraiment... impressionnant
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Re: 480 ES de 1991 - 102000 km
Bah voilà, suffisait d'en parler. Désistement
Apparemment la compagne du monsieur n'est pas super enthousiaste devant son projet. La voiture est donc à nouveau à vendre !
J'avais supprimé l'annonce sur le Bon Coin, je la remettrai demain. Pour ici, les conditions restent inchangées. J'aimerais bien qu'elle fasse le bonheur d'un forumiste
Apparemment la compagne du monsieur n'est pas super enthousiaste devant son projet. La voiture est donc à nouveau à vendre !
J'avais supprimé l'annonce sur le Bon Coin, je la remettrai demain. Pour ici, les conditions restent inchangées. J'aimerais bien qu'elle fasse le bonheur d'un forumiste
Pour arriver premier, il faut premièrement arriver.
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Re: 480 ES de 1991 - 102000 km
Cette fois elle est vraiment partie
Ça fait quelque chose...
Son nouveau proprio en prendra grand soin, j'en suis certain. Peut-être même s'inscrira-t-il ici
Quant à moi, je ne serai jamais bien loin. Qui sait si une 480 ne retombera pas un jour entre mes mains...
Ça fait quelque chose...
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Pour arriver premier, il faut premièrement arriver.
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Re: 480 ES de 1991 - 102000 km
Féloches pour la vente, et en même temps désolé que tu aies eu à t'en séparer.
Bonne route à toi, tu restes ici chez toi.
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Superleggera, 480 Turbo Toscane steel grey metallic 1993 - Pour toi, Z.
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Réglisse, 480 ES black metallic liseré rouge 1990WiJzZ a écrit :Merci Juju pour la mise en orbite. C'est vraiment... impressionnant
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