Arrêt de porte arraché

[Roxane]

Bonjour à tous !

Je viens quémander vos conseils pour réparer ma Roro.
Je l'ai achetée il y a quelques mois avec l'arrêt de porte conducteur cassé, ou tout du moins non fonctionnel pour je ne sais quelle raison, heureusement ça ne m'empêche pas de rouler avec, mais bon, c'est un peu ch...t. ^^
Je décide donc de déposer la garniture de porte pour aller voir un peu ce qui se trame là dessous, je trouve mon arrêt de porte tombé dans la portière, je constate que la goupille est cassé, rien de grave.
Mais là, ça se complique :


On aperçoit l'endroit où était fixé l'arrêt de porte, bien à l'abri dans la feuillure... Allons voir ça de plus près


Aïe, là ça commence à faire peur, zoomons un peu ?


Bon, ok, c'est une horreur, la tôle est déchirée et déformée, un des propriétaires précédents a visiblement déjà ressoudé mais tout a été ré arraché... Impossible pour moi de venir re fixer mon arrêt de porte là-dessus, alors que faire ?
quelqu'un en parlait un peu, plus bas sur ce sujet : viewtopic.php?f=23&t=12725&start=475 mais la réparation me semble plus compliquée dans mon cas...
J'ai aussi trouvé les fiches techniques : viewtopic.php?f=11&t=2008 mais dans ces documents, on me conseille de changer la portière complète, ça ne m'arrange pas ^^

Alors, selon vous, je dois :

- changer la portière entière ? (ce qui implique d'en trouver une blanche, ou d'en repeindre une d'une autre couleur, aïe aïe aïe le boulot )
- trouver un moyen de renforcer cette partie, faire un renfort plus grand pour pouvoir me fixer sur une partie encore en état ?
Sachant que je vais devoir aller meuler les anciennes soudures, puis en refaire, le tout dans un endroit fortement inaccessible...

J'attends avec impatience vos avis sur la question

[coritoni]

Moi j'opterais pour la réparation .
te trouver un outil de ce genre la
afin de bien decaper et éliminer les traces de soudure
après un petit bout de tôle de 1,5 mm d'épaisseur devrais suffire en renfort

[vtec]

C'est vraiment en piteux état ! Moi, j'opterais plutôt pour le remplacement pur et simple de la porte, quitte a la faire repeindre !

[V60-V480]

J'avais fait ça pour un ami, je crois que tu habites un peu loin

[Roxane]

Merci pour vos réponses !

C'est vraiment en piteux état ! Moi, j'opterais plutôt pour le remplacement pur et simple de la porte, quitte a la faire repeindre !

Oui là c'est vraiment pire que ce à quoi je m'attendais... Mais je préférerais vraiment tenter la réparation plutôt que changer la portière quitte à ouvrir proprement la feuillure pour avoir un meilleur accès, refermer et ressouder après, qu'en penses-tu ?
Sinon repeindre une portière c'est toujours possible, mais là je ne vais pas avoir le temps (ni le budget ), dans le pire des cas j'aurais une portière qui ne tient pas ouverte pendant encore quelques temps

après un petit bout de tôle de 1,5 mm d'épaisseur devrais suffire en renfort

Tu crois que ce serait assez épais ? Comme ça a déjà été ressoudé et que ça s'est à nouveau arraché quand même, j'ai peur qu'une nouvelle réparation un peu faible ne tienne pas le coup... Sinon ce petit outil à l'air fort intéressant !

J'avais fait ça pour un ami, je crois que tu habites un peu loin

Oui je crois aussi ^^ mais j'avais vu ce post effectivement, je voulais m'en inspirer mais j'ai eu l'impression que le cas de ma portière était un peu plus "grave", non ?

[coritoni]

pour l'épaisseur le 1,5 mm je suis confiant JF pourrais le confirmer mais la tôle d'origine doit sûrement être en 1 mm voir moins
comme tu le dis la porte avait déjà été ressoudée mais d'après les photos je pense que le travail n'a pas été bien fait: soudure à l'arc dans un endroit pas très accessible, pas de décapage (on vois de la peinture brûlée prés des soudure ) trop près des bords déjà arrachés .
c'est le genre de réparation que je fais sans espoir de la voir durer dans le temps mais fonctionne très bien pour quelque années
j'aurais plus confiance dans le travail de JF le patch est plus grand et connaissant le "Doc" les détails comme le décapage avant soudure et la protection anticorrosion après est sûrement très bien faite

[V60-V480]

pour l'épaisseur le 1,5 mm je suis confiant JF pourrais le confirmer mais la tôle d'origine doit sûrement être en 1 mm voir moins
comme tu le dis la porte avait déjà été ressoudée mais d'après les photos je pense que le travail n'a pas été bien fait: soudure à l'arc dans un endroit pas très accessible, pas de décapage (on vois de la peinture brûlée prés des soudure ) trop près des bords déjà arrachés .
c'est le genre de réparation que je fais sans espoir de la voir durer dans le temps mais fonctionne très bien pour quelque années
j'aurais plus confiance dans le travail de JF le patch est plus grand et connaissant le "Doc" les détails comme le décapage avant soudure et la protection anticorrosion après est sûrement très bien faite

Je pense que le gars a soudé(mal) directement le mécanisme sur la porte, c'est sans doute plus facile à faire, mais pas très "classe".
La pièce vient d'une porte pourrit sauf la fixation de la charnière.
j'ai redressé les parties tordus et ressoudé avant de greffer la plaque, j'ai fait cela avec un chalumeau avec chiffons mouillés autour.

[Roxane]

Merci pour vos réponses !
Je garde tous vos conseils sous le coude pour le moment où j'aurais le temps de faire ça bien proprement, je vais donc prendre mon mal en patience quelques temps
Je vous donnerais des nouvelles du résultat en temps et en heure !

[ppgg]

Juste un détail : attention à bien ressouder le renfort du bon côté ...sinon ça limite l'ouverture en grand de ta porte.
Bon courage