DE LA PRESENCE DES 480 AUX STATES....

[AOD]

Bon bah Allblack à apporté de l'eau à notre moulin

Venez donc jetter un coup d'oeil...

[jipi91]

Epatant, ce sujet! J'adore la 480 débadgée! Quel collector!

La 480 donne bien l'impression d'avoir été conçue en priorité pour le marché US, quand on voit les pare chocs, et les détails, genre feux latéraux et pop ups (il me semble qu'en plus d'imposer une hauteur réglementaire, la réglementation US exigeait que les phares soient verticaux et ne comportent pas de glaces de protection... Du moins c'est ce que je déduis de l'examen des voitures modifiées et exportées aux USA, ainsi que de celles fabriquées sur place.)

Jusqu'à ce jour, j'étais persuadé qu'elle avait été commercialisée aux States.

Je vais donc arrêter de m'acharner sur les sites des clubs ricains pour en débusquer une...

[AOD]

Wep y'a qu'a voir comment ils ont transformé nos DS, SM, 505, r18, fuego etc...

[Ben]

..;spitfire, type E, MG, porsche.... en fait tout ce qui a passé leurs frontières après 1974 (je crois)
je suis dailleurs pas loin de penser qu'ils ont causé la perte de l'empire automobile anglais

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

[AOD]

Tien j'ai d'autres clichés de la 480 smoke silver interieur beige import US







Je lui depouillerais bien son intérieur....et une petite peinture en noir...MAgnifique!!!! !

[PiK@cHu]

je vois po grand chose!!!



++

[AOD]

On voit mieux maintenant!!

[Yvan]

hey!!!Il n'a même pas d'appuies tetes a l'arrière!!!
Ca craint quand même....
Sans ça, c'est sur que ça en jette en beige!!!

[PiK@cHu]

mdr

pitin qu'elle est belle

ou c kon lachète???


jveux la meme


nan serieux, j'aurai encore + la classe avec ma celebration

il ne reste pu qu'a avoir la tune


++

[AOD]

hey!!!Il n'a même pas d'appuies tetes a l'arrière!!!
Ca craint quand même....
Sans ça, c'est sur que ça en jette en beige!!!

Premiers modèles inside

Déjà une Turbo de 86 ça fait rever!!!

[quatorze]

Super photos ! (comme d'hab )

Déjà une Turbo de 86 ça fait rever!!!

L'assureur a du se poser bien des questions... (je me demande d'ailleurs combien il paye d'assurance, après tout c'est un modèle quasi unique... et s'il casse la moindre pièce beige... )

@+

[jipi91]

..;spitfire, type E, MG, porsche.... en fait tout ce qui a passé leurs frontières après 1974 (je crois)
je suis dailleurs pas loin de penser qu'ils ont causé la perte de l'empire automobile anglais

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

Va trouver une austin Montego du début des années 80 en état de rouler, ou une Jaguar de la même époque avec son faisceau électrique d'origine... Les Anglais fabriquaient de la merde, il est arrivé ce qui devait leur arriver... Inutile d'aller chercher un bouc émissaire pour ça...

[AOD]

Super photos ! (comme d'hab )

Déjà une Turbo de 86 ça fait rever!!!

L'assureur a du se poser bien des questions... (je me demande d'ailleurs combien il paye d'assurance, après tout c'est un modèle quasi unique... et s'il casse la moindre pièce beige... )

@+

Clair que partant de ce principe le simple bris d'une poignée de siège doit être une catastrophe!!

[volvomaniac]

Est ce que c'est sur qu'elle n'a pas etait produite en beige ,meme en faible quantite car mon frere (mikat80) dit qu'il en a vue une verte interieure beige dans une conssession volvo sur Dunkerque;il y a de ca ~10ans
Il y a aussi les plastiques ou il a ecrit a cote de la reference gris ou biege
et on peut toujours mettre la console centrale et les sieges avant d'une 440

[AOD]

Wep....moi je donne pas ma main à couper...mais quand meme...s'il y avait eu des Beige...je suis sur qu'elles seraient plus répandue...jamais croiser un seul exemplaire meme sur le net (à part les US!!) et pourtant dieu sait que je fais de la veille d'information régulièrement!!

[Ben]

..;spitfire, type E, MG, porsche.... en fait tout ce qui a passé leurs frontières après 1974 (je crois)
je suis dailleurs pas loin de penser qu'ils ont causé la perte de l'empire automobile anglais

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR

Va trouver une austin Montego du début des années 80 en état de rouler, ou une Jaguar de la même époque avec son faisceau électrique d'origine... Les Anglais fabriquaient de la merde, il est arrivé ce qui devait leur arriver... Inutile d'aller chercher un bouc émissaire pour ça...

tout à fait daccord mais je me dit que si les anglais n'avais pas misé tout sur le marché américains, les choses auraient peut etre évolué différament. c'est sur qu'ils ont eu du mal à se renouveller, la spit a été produite jusqu'en 81. à cette époque je pense qu'on avait plus envie d'un ptit cab typé années 60, à alors d'occazzz

[AOD]

Bon en fouinant sur MSN...j'ai trouvé ceci

La volvo 480 américaine qui est en début de topic...son propriétaire à du remettre des cligno amerloques tout orange....

[PiK@cHu]

trop craneur




++

[jipi91]

Ca farte ?

[Vega]

Au fait, celle qu'on a vu au lux 2004 avait pas d'intérieur beige il me semble...

[jonathan]

t as d autres photos ?

[PiK@cHu]

Au fait, celle qu'on a vu au lux 2004 avait pas d'intérieur beige il me semble...

elle avait un cuir noir




++

[AOD]

Au fait, celle qu'on a vu au lux 2004 avait pas d'intérieur beige il me semble...

Oui mais ce ne sont pas les mêmes!!! (y'a deux smoke, une avec intérieur beige (connait pas le proprio) et l'autre débadgée qu'on à vu au lux 2004)

[v480_be]

Eh, les jeunes: lisez mon commentaire à ce sujet: là:
http://www.volvo-480.org/phpBB/viewtopic.php?t=4799

[allblack]

J'ai un peu bricolé mes phares avant ce week end et j'ai vu qu'il y avait des portes ampoule extérieur, je me demandais donc quelle tête avait les optique de feux avant sur les américaine...

Quelqu'un a une idée?