elle s'allume comme les mémé

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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Message par AOD » mer. 12 janv. 2005, 14:37

Jerlab a écrit :
AOD a écrit :Non... mon ex lavender metallic de 1990 ne l'a pas!!! (ou alors je suis vraiment aveugle... :-| ) JL-L Tu l'a toi???
Je confirme elle l'à pas ;-)
Et il y était pas sur Lisa non plus ;-)
Donc les théorie bidon de Pik@ ca marche pas....Vrais :mrgreen: ??? :ab :ab :ab :ab


-------------> ok plus là [] :oops:
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Message par PiK@cHu » mer. 12 janv. 2005, 14:53

...



:af



si, elles marchent mes theories :lol: , mais yen a tellemnt de differentes mais sur le meme modele et la meme année :-(



++ ;-)
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Message par Vega » mer. 12 janv. 2005, 16:46

Ben moi je viens d'aller me chercher quelques pièces pour la turbo du père... et j'en ai profité pour gratter des lampes de coffre de 480 et 340 pour faire mon éclairage de pied avt et arrière (merci pour l'idée jérome...) Les tites pièces du père livreur de ceinture G et D. Un comodo gd phares levier hs vendu comme déchet reste à faire mélange des deux comme sur ma ES. Du boulot mais j'adore ça alors ... :mrgreen:
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Message par JL-L » mer. 12 janv. 2005, 19:59

AOD a écrit :
PiK@cHu a écrit :ils ont enlevés le mirroir a partir de 1992 :-|




++ ;-)
Non... mon ex lavender metallic de 1990 ne l'a pas!!! (ou alors je suis vraiment aveugle... :-| ) JL-L Tu l'a toi???
NON :cry: :cry: :cry:

Par contre l'éclairage de moteur .... oui, quelque part dans ma cave...

Comme un ^*ù*ù$ù*, quand je l'ai recup sur une épave, j'ai pas recupéré le systéme de fixation qui va bien.... RE :cry:

Si quelqu'un à une idée, sinon, la prise, c'est celle qui ce proméne à coté de la boite triangulaire à fusible...

je crois :-|
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Message par davesodapop » mer. 12 janv. 2005, 20:18

oui , la prise est bien placée la JL L ;-)

enfin , c'est pas les fusibles , mais les relais ;-)

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Message par Vega » mer. 12 janv. 2005, 21:17

Voilà j'ai fait le même c'est aprem avec la tite chose que jerlab disait... Vla les pics...

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Modifié en dernier par Vega le jeu. 13 janv. 2005, 19:22, modifié 1 fois.
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Message par Jerlab » mer. 12 janv. 2005, 22:00

Moi c'est pas là que je disais à l'arrière, je voulais dire sous le cendrier arrière de l'accoudoir arrière ;-)
Mais j'avais pensé à là aussi :mrgreen:

Au fait, petit HS : je vois ton cuir, tu pourra me balanceer des fotos de la restau stp un de ces 4 ;-)
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Message par pabaudry » mer. 12 janv. 2005, 22:09

Moi aussi je suis interressé par cette restauration...
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Message par jonathan » mer. 12 janv. 2005, 22:46

Vega a écrit :[img][images/thumbs/jonathan_100_1072.jpg]http://img.photobucket.com/albums/v37/V ... 0_1072.jpg[/img]
des doigts de fee ce Vega :shock:

quand j aurais une autre voiture, je te la laisserai quelques temps ;-)
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Message par Vega » mer. 12 janv. 2005, 23:26

Demande à Dave c'est tout un art... 8-) :mrgreen:
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Message par davesodapop » mer. 12 janv. 2005, 23:28

je peux rien dire , je serais pas credible !

c'est mon copain :mrgreen:

il est genial , c'est tout ;-)

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Message par Vega » jeu. 13 janv. 2005, 01:24

:-D :-P :arrow: :arrow: :arrow: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Message par AOD » jeu. 13 janv. 2005, 10:54

Wep Veg' moi aussi ces photos m'interesse...

Sinon quel craneur, tu pourra me montrer le montage de plus près sous la planche de bord, pour voir comment c fichu....
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Message par PiK@cHu » jeu. 13 janv. 2005, 14:07

Sinon quel craneur, tu pourra me montrer le montage de plus près sous la planche de bord, pour voir comment c fichu....

histoire qu'on fasse pareil :mrgreen:




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Message par Vega » jeu. 13 janv. 2005, 17:56

Ouep no prob, je vais vous faire quelques photos du reste des cuirs et expliquer comment g fait. Idem pour l'éclairage... Mais laissez moi le temps je vais aller le faire now... ;)
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Message par nikoff » jeu. 13 janv. 2005, 20:19

Ben j'suis sur le cul, j'pensais pas que t'allais faire si vite ! Bravo !

Jaloux ? Moi ? NOOOONNN !!! :roll:
Un vieux rêve de gosse, enfin concrétisé, et passé !
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Message par lionel_du_68 » jeu. 13 janv. 2005, 20:41

du coups le pauvre Ben il a plus l'exclusivité. Il se fait copier ;-)
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km

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Message par Ben » ven. 14 janv. 2005, 10:50

vite non j'ai juste du essuyer un peu la colère d'une femme trompée.
mais pour une fois ça va aussi vite de remonter que de démonter tu branche et tu clic. sauf que le coté passager avait reçu dans l'accident, il a fallu faire un peu de collage .

tu sais lionel le montage de loupiote n'est pas une idée originale de moi, c'est volvo qui a commencé. dailleurs c'est l'essai de la V50 qui m'a remis ces loupiotes à l'esprit.
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Message par volvomaniac » ven. 14 janv. 2005, 22:06

Les miennes sont pretes depuis longtemps :-D mai il me manque juste l'emplacement d'origine pour la conextion electrique :cry:

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Message par v480_be » ven. 28 janv. 2005, 22:44

Eh ben, moi qui croyais tout savoir sur les 480: jamais vu (ni eu) les éclairages de pied sur une 480 :shock: Ca s'allume avec le plafonnier ? Si quelqu'un a les références des pièces d'origine, çà m'intéresse: j'ai regardé dans le catalogue des pièces détachées de décembre 1996 (qui est donc censé reprendre toutes les pièces de toutes les versions de 480) et j'y ai rien trouvé :cry: Une ou deux p'tites photos en gros plan des loupiotes d'origine serait sympa également. Ah oui, ma première ES de '88 avait aussi l'éclairage du capot. M..., je l'ai pas gardé. :evil:

didjo83

Message par didjo83 » ven. 28 janv. 2005, 22:59

Cool, depuis le debut je me demande a quoi peut bien servir ce cablage sous le capot qui arrive juste au niveau de la gache. Je suis bien content car c vraiment le genre de p'tit detail super pratique que j'adore je m'y colle des demain lol. Et il faut donc que je regarde a l'interieur si j'ai les cablages aussi, C bien cette voiture c jamais fini.........



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Message par JL-L » sam. 29 janv. 2005, 10:31

didjo83 a écrit :Cool, depuis le debut je me demande a quoi peut bien servir ce cablage sous le capot qui arrive juste au niveau de la gache. Je suis bien content car c vraiment le genre de p'tit detail super pratique que j'adore je m'y colle des demain lol. Et il faut donc que je regarde a l'interieur si j'ai les cablages aussi, C bien cette voiture c jamais fini.........



jojo
????

LE cablage pour l'éclairage de capot n'est pas là.....
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Message par didjo83 » sam. 29 janv. 2005, 20:53

pas là ou ?? c vrai je me suis mal exprimer le cablage est sur le capot sous la plaque de mousse et sort a l'emplacement de la gache qui elle est sur la traverse bien sur quand le capot est fermer


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Message par Ben » dim. 30 janv. 2005, 09:52

par contre je sais pas si vous avez remarqué, mais c'est ampoules (celle de l'éclairage de pieds) sont assez spéciales d'origines. j'en ai une qui a grillée, donc je me pointe au supermarche puis chez norauto et feu vert, et bin une navette (petite) de 3W, ça se trouve pas comme ça. il y en a des 10 w, mais des 3, il va encore falloir écumer les spécialistes.
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Message par Ben » lun. 31 janv. 2005, 19:55

v480_be a écrit :Eh ben, moi qui croyais tout savoir sur les 480: jamais vu (ni eu) les éclairages de pied sur une 480 :shock: Ca s'allume avec le plafonnier ? Si quelqu'un a les références des pièces d'origine, çà m'intéresse: j'ai regardé dans le catalogue des pièces détachées de décembre 1996 (qui est donc censé reprendre toutes les pièces de toutes les versions de 480) et j'y ai rien trouvé :cry: Une ou deux p'tites photos en gros plan des loupiotes d'origine serait sympa également. Ah oui, ma première ES de '88 avait aussi l'éclairage du capot. M..., je l'ai pas gardé. :evil:
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par contre j'ai passé tout l'après midi à chercher partout une petite ampoule navette de 3w, personne a ça. pas envi d'aller chez volvo pour ça.
apparament volvo a du monter aussi des 5w car il y a plusieru ref pour l'ampoule dont une en 5w
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