ya dé trou !!!!!!!!!

[Invité]

Bijour

Ma turbal a des trous plus possible de doubler ni de monter dans les toures pour s'élancer et tout sa aprés avoir éfféctué plusieure kilométres , quand je m'arréte a un feu tricolore ces trous disparait mais quand je repart aprés , elle bafouille tellement que je n'arrive plus a repartire je suis obligé d'accéléré 2 foix de suite pour pouvoir repartire.

J'ai changer bougies ====} ( volvo ) , delco === } ( ducelier )






Filtre a essence encrassé ?

[PiK@cHu]

debimetre...




++

[berocal]

regarde la prise des injecteurs, les 4 prises se dilatent à chaud et tu as un mauvais contact, donc 1 ou 2 chambres sans essence, au feu vert tu accéleres, le moteur bouge et rebelote. débranche , lubrifie avec un aérosol pour faciliter les contacts électrique, si ça vas mieux, change la prise femelle. c une panne intermitante: je peux me tromper, mais tu peux essayer, tu verras bien

[berocal]

je ne pense pas au débimetre comme pikchu car la panne se produit apres avoir parcouru qlqs kilometres, le débitmetre fonctionne à chaud et à froid

[Jerlab]

Arf ca ressemble un peu a ce que j'ai, je vais regarder à ca berocal, merci

[PiK@cHu]

jamais entendu parlé de cette "panne"




encore un truc d'appri!!! me coucherai moin con




++

[lionel_du_68]

Bijour

Ma turbal a des trous plus possible de doubler ni de monter dans les toures pour s'élancer et tout sa aprés avoir éfféctué plusieure kilométres , quand je m'arréte a un feu tricolore ces trous disparait mais quand je repart aprés , elle bafouille tellement que je n'arrive plus a repartire je suis obligé d'accéléré 2 foix de suite pour pouvoir repartire.

J'ai changer bougies ====} ( volvo ) , delco === } ( ducelier )
Filtre a essence encrassé ?

je pars demander à bernard pivot et je reviens !

[Invité]

Je vais voir ou se trouve cette prise je fait ça et et je tiens au courant



Merci

[Invité]

Voila j'ai démonté une connectique de couleur noir de forme carré a la hauteur du bouchon de vidange juste a gauche ( désolé j'ai fait au pif je sais pas a quoi sa ressemble ), a l'intérieur 6 fiche femelles dont 2 qui ne servent a rien , les 4 autres sont eux toute tordues bien abimé lors du remontage désagréable surprise , l'unique clips qui le soutien a la connectique male casse , donc pire que mieu.

[Gargs]

Bonjour,
as-tu vérifié que ta tête de Delco ne soit pas pleine d'huile (cf ce qui m'est arrivé => fonction recherche sur mon pseudo, tu dois retrouver le post)

Déja, y a t-il des traces d'huiles en dessous ?

Voilou pour ma piste.

a+

[AOD]

OUi il l'a changé....ecrit sur le premier post...

[Invité]

OK je vais vérifier ça.

[JL-L]

sweety boy...

Les connectique dont parle BEROCAL, ce doit être la prise située à CHAQUE injecteur pompe (donc 4 en tout...)

Attention, c'est du plastique qui durcit avec la chaleur du moteur et casse facile lors du démontage .. mais ça marche quand même ...

[Gargs]

OUi il l'a changé....ecrit sur le premier post...

Yaisssss
pas en face des trous ce matin

[berocal]

euh oui dsl , ce clips est fragile, cassé sur la mienne aussi, mais remplacé par un p'tit fil de fer, j'ai fais 150 000 km environs avec ce fil donc pas gênant , par contre si t'as plié les cosses c parcequ'elles étaient probablement déjà détériorées, ce qui confirme peut être mon diagnostic, à ce jour problème réglé?

[Invité]

Voila réparé aprés resséré les lamelle se trouve dans la connectique femelle , elles font mieux contacte , la voiture a toujour quelque petit trou mais mais plus a l'accélération , c'est déja ça


@+