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Message par Jerlab » mar. 02 sept. 2003, 01:06

Voila, Lisa va être vidangée dans les jours qui suivent :lol: Par mes soins of course ;-)

Pis je me posais une chtite question :!:

Que valent les additifs remétallisant moteur :?:
:arrow: En avez vs deja utilisés :?:
:arrow: Avez vous senti une différence (démarrage, perfo, conso...):?:
:arrow: Quelle marque conseillez vous :?:
:arrow: Pensez que ce ne soit valable que sur des voitures de mer.es :?: donc à priori pas les notres :?:
:arrow: etc....

Et même question pour les nettoyants injecteurs, car Lisa à parfois des trous à l'accélération :-? Mais rares qd même :-D
Ainsi que tous les produits "miracles" commercialisés de nos jours :!:

Voilà dites moi tout :!:
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Message par bernard leclerc » mar. 02 sept. 2003, 02:51

Investissez votre argent dans une bonne huile 10/40, synthése ou demi synthése, faites le plein 1 fois sur quatre avec une marque connue(additifs), changer votre filtre à essence tous les 50000Km et dans ce cas là les additifs, genre métal 5 sont totalement inutiles, voire néfastes...


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Message par coco.oliv » mar. 02 sept. 2003, 08:19

ne mettez jamais d additif,que ce soit ds lhuile,ou ailleur,ni de nettoyant pour circuit de refroidissment.....c est de la grosse saloperie qui bouzille les moteurs.....a la limite le nettoyant injecteurs.....et encore....
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Message par razmotte » mar. 02 sept. 2003, 08:48

J'ai un potte qui, à la suite de problèmes de circuit de refroidissement dans une fiat, a mit un additif dedans. Plus de prob effectivement, mais plus de moteur non plus :shock: : circuit bouché par l'additif :-( , pourtant recomandé par son mécano. Pas grave, c'était une fiat .... :twisted:
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Message par AOD » mar. 02 sept. 2003, 09:47

Moi j'ai utilisé un additif pour netoyage des injecteurs et bah aucune difference!!! Bernard à raison, mieux vaux investir dans de meilleures fournitures!
:ae turbo
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Message par Jerlab » mar. 02 sept. 2003, 11:24

De toute facon en huile je mets déjà de la synthèse en 5W40 :!:

Merci de ts vos conseils, je crois donc que je vais économiser quelques sous en ne mettant rien :lol:

Ce qui me permettra de faire un plein de temps en temps en grande station ;-)
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Message par razmotte » mar. 02 sept. 2003, 11:35

Ma 480 a bien de la chance :-D , toujours nourris au total :-P . J'ai l'impression, je dit bien impression :shock: , qu'elle consomme moins et qu'elle tourne mieux avec la total. Quoitenpense :?:

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Message par davesodapop » mar. 02 sept. 2003, 15:41

ouais ouais .....

fo pas acheter ces produits a base de limaille , de teflon ou je sais pas koi encore !
ca nique les pompes a huile , colmate les filtres , encrasse le haut moteur , et le bas moteur ( par projection , la limaille , ou le produit se projette au meme endroit et forme un " tas " de mer.e )

bref CACA

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Message par Jerlab » mar. 02 sept. 2003, 19:59

Bon, j ai bien fait de demander quoi :lol:

J en ai pas acheté alors, pis elle aura droit a un beau plein chez elf le prochain coup :lol:
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Na pas Elf

Message par Bredt » mer. 03 sept. 2003, 11:54

Pour info Elf est devenue la marque cheap/discount de Total (ex-Total-Elf-Fina), donc je ne suis pas sur que le carbu soit aussi additivé que chez Total :roll:
Mais bon c'est toi ki vois :-P

Bredt 8-)

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Message par AOD » mer. 03 sept. 2003, 11:58

wé mais ça reste de l'essence de qualité, c'est juste là pour eviter que tous le monde ne se jette chez Auchan, carrouf etc....(qui ont les memes carburant aussi!!! )
:ae turbo
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Message par Jerlab » mer. 03 sept. 2003, 11:58

Bah oui mais à Loudun, on à que Elf :!:

Ah non, y a Esso aussi, c'est vrai :oops:
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Message par Bandit » mer. 03 sept. 2003, 12:09

:arrow: les stations ELF de couleur bleu ne sont pas des station discount donc normalement carburant de qualité
:arrow: Les station elf de couleur jaune sont des station à prix discount avec normalement la qualité constructeur :-?
a+
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Message par Jerlab » mer. 03 sept. 2003, 12:10

Bah j'irai chez Esso, de toute facon faut que je refasse ma pression de pneus et leur gonfleur est mieux :lol:
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Message par Jacob1 » mer. 03 sept. 2003, 16:32

Je pense surtout que c'est l'état des cuves qui fait la différence entre pétroliers et supermarchés.
Supermarchés = cuves dégueus...

Et puis bien souvent, il y a une station ou 2 par villes qui s'alignent quasiment sur les supers au niveau prix (à 1 ct) prés...

Alors, il vaut vraiment mieux aller chez les pétroliers...

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Message par Jerlab » mer. 03 sept. 2003, 16:35

Bah à Loudun, ils s'alignent pas du tout niveau prix :roll:
De 10 à 15 cts d'écart, alors c'est pour ca que je vais toujours au Leclerc ;-)
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Message par JL-L » jeu. 04 sept. 2003, 11:50

Pour avoir été pompiste 2 étés (Job d'été d'étudiant) en supermarché et en avoir discuté avec les livreurs :

Certaine grande enseigne de grande distribution achétent les fonds de cuves !!!, où il y à le plus de Merde...... de plus les cuves et filtre de station sont moins souvent entretenus

Les aditifs sont rajoutés au camion ou à la cuve compléte dédiée à un résau de distribution selon cahier des charges.....

Donc, a vous de choisir, mais testé également vos consos, cela peut changer également.....

Donc en conclusion :
:arrow: 1 plein sur 3 ou 4 en station de marque (schell, total, esso, ...),
:arrow: 1 remplacement régulier du filtre carburant
:arrow: éviter les stations trop bon marché

:arrow: Enfin, Fuyez les stations en cours de remplissage, toute les SA...IES se retrouvent mélangées au carburant....

Bonne Route.....
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Message par RIVELON » jeu. 04 sept. 2003, 23:11

Salut,

J'avais régulièrement des problèmes d'injecteurs encrassés sur ma 740 essence (260000km). j'étais tous les 6 mois au garage jusqu'à ce quele patron me demande où j'achetais l'essence. Ben à Auchan, c'est moins cher!!! Le brave homme m'a dit que ce n'était pas sérieux et qu'il fallait aller en station de marque, la sienne par exemple (Elf). J'ai préféré aller chez BP à cause des cadeaux et depuis j'économise 100 Euros tous les six mois, j'ai des chouettes cadeaux, enfin presque, et je fais tout de même quelques km de plus avec le plein. C'est vrai que c'est un peu plus cher, mais sur le long terme, on s'y retrouve. J'ai donc fait pareil avec la 480. 8-) A+
PR 480 ES 90 220000km :-))

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Message par JL-L » ven. 05 sept. 2003, 09:11

8-) CQFD 8-)
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Message par razmotte » ven. 05 sept. 2003, 10:03

SAMERASUR :-D :-D
Mon ex, superbe et étanche (non non, j'insiste pas ;-)):

http://membres.lycos.fr/eversy/

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Message par Jerlab » ven. 05 sept. 2003, 10:52

Bon bah devant toutes ses réponses, c'est décidé, je ferais desormais un plzin sur 3 ou 4 en grande station :lol:

Merci encore ;-)
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