Mésaventures !!!!! argghhh

Message par **Jerlab** » mar. 06 sept. 2005, 20:46

On voit ca par mp

je t expliquerais

Message par **Ben** » mar. 06 sept. 2005, 21:12

voila j'ai fait un petit tour au chevet de la malade cet AM.
dejà pourquoi donc la baterie etait à plat ? t'as pas un pb de lumière du coffre qui s'eteind pas, elle est resté en warning ....

un becau pour que ça guérisse

vue d'ensemble heureusement la coque n'est pas touchée comme sur notre epave de turbo
par contre le berceau a amoché son support sur le longeron ---> à mon sens travail de pro necessaire et marbre pour controler que tout est en place, même si le berceau neuf nous donnera la réponse. De plus à mon sens la direction à voir, elle est venu en buté contre la coque entrainée par le demi train. qu'en ai t'il du cardan il me semble qu'il est arraché mais j'ai pas eu le reflexe de voir ce qui a cédé, qu'en pense ceux qui ont eu le cas.
amortisseur qui a reculé
mon dieu le choc pour mettre le triangle dans cet etat

nikoff · Message par **nikoff** » mer. 07 sept. 2005, 11:01

Ben a écrit :mon dieu le choc pour mettre le triangle dans cet etat

Bon faut dire qu'il était moins tordu au départ, mais le fait de faire racler la roue et le triangle pour la hisser sur la dépanneuse n'a rien arrangé ! Enfin bon...tordu pour tordu....!

Message par **dacascos** » mer. 07 sept. 2005, 11:05

Je viens d'appeler LPVO, rien en stock en boitoto et il me dit que çà doit pas être compatible 440/460, mais rien de sure.

Message par **Ben** » mer. 07 sept. 2005, 11:10

nikoff a écrit :
Ben a écrit :mon dieu le choc pour mettre le triangle dans cet etat
Bon faut dire qu'il était moins tordu au départ, mais le fait de faire racler la roue et le triangle pour la hisser sur la dépanneuse n'a rien arrangé ! Enfin bon...tordu pour tordu....!

je sais que dans ces moments on peut pas se montrer trop tatillon , mais quand même c'est pas cool parce que pour tordre de la sorte, ça n'a surement pas arrangé la direction et la tête d'amorto. et je ne parle pas des 2 taurus de gauche qui sont quand même bien amochées, les boules

Message par **dacascos** » mer. 07 sept. 2005, 11:16

Sinon, pour 700 euros, tu a celle là en allemagne en automatique, à la frontière près de forbach en moselle :

http://www.autoscout24.de/home/index/de ... cjijmyeemd

On est avec toi

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mer. 07 sept. 2005, 12:19

le berceau n'ira po sur la TT

l'annonce est une 1.7L et il faut une 2.0L

le difference se fait sur le support qui est derriere, coté ECH

sur les version 2.0L (les turbo ont suivi aussi) le silent bloc de "derriere" ressemble a ceux qui sont "devant", hors les ancien modeles (meme ma boitoto de 92) ont un supporten forme de "U"

la fixation n'est po la meme dans le berceau TRES IMPORTANT!!!

++

Message par **Ben** » mer. 07 sept. 2005, 12:22

donc en resumé il a pas trop le choix : trouver un berceau 2l boitoto.

Message par **dacascos** » mer. 07 sept. 2005, 12:32

Cà restreint vachement le choix

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mer. 07 sept. 2005, 12:34

je sais bien, je me suis bien fait chié pour trouvé celui qu'il fallait pour miss GTturbo...

++

nikoff · Message par **nikoff** » mer. 07 sept. 2005, 12:58

Ben a écrit : ça n'a surement pas arrangé la direction et la tête d'amorto. et je ne parle pas des 2 taurus de gauche qui sont quand même bien amochées, les boules

C'est bien ce que je me disait en voyant monter la voiture sur la dépanneuse...Mais une tête d'amorto a une certaine souplesse non ? Par contre la direction (crémaillère entre autre...) c'est pas trop fait pour encaisser ça, c'est sûr...Les jantes non plus d'ailleurs...

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mer. 07 sept. 2005, 13:16

la biellette de direction est pe etre encore bonne, au pire, c'est po trop compliqué a changé

c'est po la tete d'amortos qui plie, mais plutot la jambe de force, aucune inquitude pour le ressort, mais en gros surement prevoir 2 amortos AV (angle de chasse)

++

JL-L · Message par **JL-L** » mer. 07 sept. 2005, 15:19

Donc en résumer, on chasse la 480 2l BA.... pour piéces,

Tu parles d'un défi...

Petite question, si on t'en trouve une NON ROULANTE, dans un tarif correcte, est tu pret à soit démonter sur place si c'est possible, soit à venir avec un plateau pour te la rapatrier ???

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » mer. 07 sept. 2005, 15:28

Bah JLL ca dépend ou elle se trouve, si ca me coute cher en plateau bof quoi... J'attend des nouvelles pour 18h00 d'auvergne négoce, soit pour avoir une idée de tarifs soit pour commander, tout dépendra de la place à la casse et de Jérome aussi.

Sinon je prend pas la voiture complete BA mais "juste" les pieces... Pourquoi t'as une piste?

Message par **Jerlab** » mer. 07 sept. 2005, 15:29

Vous enflammez pas, je suis en discussion avec lionel pour lui vendre ma S

C'est pas encore fait mais c'est en bonne voie

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » mer. 07 sept. 2005, 15:34

Oui tout à fait ! Mais tu comprendras Jérome qu'il est normal de ma part de me renseigner à coté en meme temps. Mais je pense que la solution la plus simple est tout de meme juste là sous nos yeux...

Message par **Jerlab** » mer. 07 sept. 2005, 15:41

Je comprends bien

je ferais pareil que toi

chercher le meilleur rapport qualité prix en gros

pjano1 · Message par **pjano1** » mer. 07 sept. 2005, 15:48

au moins le spoiler est reparable...

JL-L · Message par **JL-L** » mer. 07 sept. 2005, 15:50

Pas de piste, mais un carnet d'adresse..

Mais bon... déjà les pièces 480, c'est chaud à trouver, mais des pièces de 480 2L BA .......

enfin, j'ai lancé quelques lignes pour voir si ça mord ...

Notamment, la donneuse du VEM de Dacascos, Un 2L, mais je sais plus la boite...

Celle la

elle est pas tapé à droite, mais à gauche......

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » mer. 07 sept. 2005, 16:02

Euh spoiler réparable, faut voir ca ! Je suis pas sur ! Y'a quand meme un gros trou, non ? est ce possible à réparer ca !?

quatorze · Message par **quatorze** » mer. 07 sept. 2005, 21:22

lionel_du_68 a écrit :Euh spoiler réparable, faut voir ca ! Je suis pas sur ! Y'a quand meme un gros trou, non ? est ce possible à réparer ca !?

Je pense aussi que c'est réparable, et j'avais réparé le même genre de trou sur le mien avant qu'il ne soit complètement pulvérisé.

Fibre de verre + mastic + ponçage + peinture + ponçage + peinture + vernis = résultat tout à fait honnête.

@+

pjano1 · Message par **pjano1** » sam. 10 sept. 2005, 11:09

Tu as trouvé ton bonheur alors avec celle de jerlab? Tu lui rachete des pieces ou la caisse en entier?

Message par **jonathan** » dim. 11 sept. 2005, 11:48

eh ben... j en reviens pas !

Sam m en a parlé mais je pensais à une mauvaise blague...

Téléphone au garage Gilbert à Illkirch, 03 88 66 71 05, c est eux qui ont racheté mon épave de S crashée à gauche, donc tout le côté droit est OK, par contre le berceau est aussi tordu. J espère qu ils l ont encore et que tout va s arranger pour ta TT

pjano1 · Message par **pjano1** » dim. 11 sept. 2005, 12:34

si ça peut t'aider......

Une en Suisse pour 2000 Euros
http://www.autoscout.ch/AS24Web/Detail. ... e=1&row=11

Une en allemagne à 2400 Euros avec pas mal de trucs neufs.
http://www.autoscout24.de/home/index/de ... nrvxymxgow

C'est tout ce que j'ai trouver....il y a plus d'annonces sur ce forum que sur le web!

Message par **Jerlab** » dim. 11 sept. 2005, 12:38

C'est bon arretez de chercher

Lionel me reprends la S

Reste juste à trouver un week end pour qu'on lui amène

c'est bon on connait un peu la route vers l'alsace maintenant

Une fois le week end fixé, on fera peut etre un topic pour refaire un mini meeting démontage de 480S inside

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Réparation spoiler