Grande Nouvelle

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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Boris
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Message par Boris » dim. 16 oct. 2005, 14:15

alors on l a vu hier 8-)

tres propre pas de rouille :shock:

par contre c'est une vrai piscine :shock: impressionant

le soucis de température d'eau est réglé mdr on a reconnecté la sonde forcement ca marche mieux :mrgreen:

pour ces soucis d'accoup, on a un peu matté et le regulateur de pression d'essence est pas beau a voir :!: mais apres une bonne révision ca devrait aussi mieux aller ;-)

par contre essayer de la remettre dans le droit chemin pas de kit !!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen:

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Message par Sophie » dim. 16 oct. 2005, 17:32

Oui, mais on le savait ca que c'était juste débranché, pas eu le temps de rebrancher c'est tout...
La piscine est vidée, et le souci d'accoups devrait se regler dans la semaine. Ensuite, je vais juste attendre un peu qu'elle se remette en route, avant de changer quoi que ce soit.
Voila. Toujours pas de photos, l'apn est resté chez mes parents ce weekend
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Message par Bakke » lun. 17 oct. 2005, 08:47

Félicitations Sophie !!! Je suis sur que tu la soignera !!!

A+

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Message par Sophie » lun. 17 oct. 2005, 13:39

Bon, l'etendue de la piscine n'est pas ce que je pensais, ce n'est plus une piscine de jardin, mais une piscine olympique...
Je vais devoir tout regarder, et tout retirer de la voiture :cry:
Les accoups, je crois que c'est l'allumage, vu comment ca tourne, bougies et fils seront a changer, pis vidange et changement de tous les filtres dans la semaine, je pense qu'elle va apprecier.
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Message par Jerlab » lun. 17 oct. 2005, 13:41

Si t'as besoin de conseils hésite pas, les turbo graphite je connais :ab

Pis au pire je peux venir te filer un coup de main pour 2-3 trucs éventuellement ;-)
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Message par allblack » lun. 17 oct. 2005, 13:44

les a coups?
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Message par Sophie » lun. 17 oct. 2005, 13:49

Yes, c'est cool Jerome, ca peut etre sympa.
Mon pere veut y jeter un coup d'oeil dans la semaine (oui, les parents veulent tjs verifier que tout est en bon ordre de marche...) et le weekend prochain y'a Boris qui devrait descendre, mais, je pense qu'il aura interdiction de toucher a quoi que ce soit sinon audrey va lui taper sur les doigts...

Ant1> je demande rien a jer pour les a coups, il a déja du mal a regler les siens :mrgreen:
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Message par allblack » lun. 17 oct. 2005, 13:50

:lol:

Justement, tiens le éloigné aussi :lol:
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Message par Jerlab » lun. 17 oct. 2005, 13:55

J'ai une piste pour les a coups ;-)
Enfin les miens :mrgreen:

Ca pourrait venir de la bobine d'allumage, a ce propos si tu pouvais me confirmer (éventuellment par mp pour pas polluer le topic de Sophie) les soucis qu'avait la turbo dont vient la bobine que j'ai actuellement ;-)
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Message par Sophie » lun. 17 oct. 2005, 19:42

Alors, les photos, fraiches de cet aprem :
De museau, de derrière, de museau encore
Sous le capot, un moteur tout crado
Devant coté passager, la piscine pour les petits, et derrière, la piscine pour les grands :mrgreen:
Derrière encore
Le petit truc qui va bien derriere
Une des rares choses de rouillées...
Pas trop de bornes, mais le cuir est un peu fatigué
un feu arrière tout pourri, et une aile toute propre, sans rouille :-D

Voila vous avez tout vu :mrgreen:
Aujourd'hui petit nettoyage interieur pour découvrir la flotte, et j'ai passé un peu de nettoyant contact un peu partout. J'ai aussi découvert que j'avais assez de sable pour me faire une plage privée dans la cour, que ce soir dans le coffre ou dans le moteur, avec l'option mégot de clope qui se cachait derriere un fil de bougie...
Cette semaine, ce sera démontage et remontage de LP blanches, AB blanches, et clignos oranges plus propres et pas pêtés, en attendant que je trouve du taf pour avoir des clignos blancs, feux arrieres si je pete pas les autres, et il va falloir trouver ou rentre toute cette flotte :evil:
Petite revision filtres et vidange, et changement de bougies et de fils, et roule ma poule. Pis, j'avais oublié, CT ok, avec juste le frein a main mal reglé, enfin la course est trop longue, ainsi que fuite de liquide de frein derriere. Pas trop mal :mrgreen:
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Message par jonathan » lun. 17 oct. 2005, 23:29

ah ben ca va encore ! quand on est bricoleur...

c est marrant ces plaques charantaises !
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Message par JL-L » mar. 18 oct. 2005, 08:58

J'avais la même chose en flotte... ça m'a couté un aspi :roll:

J'ai mis un grand morceau de ruban adhésif renforcé (type "mac giver" ;-) ) noir...

et depuis plus rien.. :-D :lol: :-D :lol: :-D :lol:

C'est juste du provisoire.... qui s'installe....
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Message par Sophie » mar. 18 oct. 2005, 12:56

Ok pour l'adhésif, mais y'a mieux je pense. Mais ou en mettre ? Partout ? Va falloir parce que ca flotte non stop ici...
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Message par JL-L » mar. 18 oct. 2005, 15:28

Dés que j'ai 2 minutes, je te met une photo...
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Message par Boris » jeu. 20 oct. 2005, 12:59

et surtout huiler le train arriere qui couine :lol: :lol: :lol: pire qu'une renault cette caisse :mrgreen:

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Message par PiK@cHu » jeu. 20 oct. 2005, 16:31

pire qu'une renault cette caisse


c'est possible??? :shock:



:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



++ ;-)
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Message par Boris » jeu. 20 oct. 2005, 16:36

regarde tes caisses :ab :ab :ab :ab

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Message par PiK@cHu » jeu. 20 oct. 2005, 16:40

ba wé! c'est pour ca que je demande!!!

jai tellement vu de renault en garage (en meme temps des 480 en garages, c'est po tout les jours :roll: )




++ ;-)
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Message par jonathan » jeu. 20 oct. 2005, 19:27

boris va t il recevoir son 1er avertissement ?? :mrgreen:



je rigole bien sur ;-)
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Message par JL-L » ven. 21 oct. 2005, 09:47

Sophie a écrit :Ok pour l'adhésif, mais y'a mieux je pense. Mais ou en mettre ? Partout ? Va falloir parce que ca flotte non stop ici...
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Message par Boris » ven. 21 oct. 2005, 11:31

c'est pas tres beau :-| et puis y a une ES qui va offrir toute ces belles pieces a la turbo je crois ;-)

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Message par razmotte » ven. 21 oct. 2005, 12:09

Je me marre (à canard, bien sur :-D :-D :-D ). Je rigole :-D ...


Quesque c'est beau une 480 étanche :-D . L'aspect neuf du coffre, sec comme le sahara .... Rien que pour ça je devrais la garder ... :-D

Aller, le temps s'écoule, il faut que je prenne la fuite :-D
Mon ex, superbe et étanche (non non, j'insiste pas ;-)):

http://membres.lycos.fr/eversy/

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Message par JL-L » ven. 21 oct. 2005, 13:08

Boris a écrit :c'est pas tres beau :-| et puis y a une ES qui va offrir toute ces belles pieces a la turbo je crois ;-)
Je sais, mais coffre fermé, c'est invisible (ouf) et je peux pas démonter mes feux sans les casser à cause d'une tentative de colmatage infructueux avec une pate joint de mer.... faites par volvo à l'ancienne proprio (j'ai récupéré les duplicatas des factures...)

Alors, on attend une bonne occas pour un jeu complet (feux + bandau central ) ..

J'suis pas pressé .... :mrgreen: ;-)
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Message par Romain » sam. 19 nov. 2005, 00:48

Pour donner quelques news de la voiture et de son évolution depuis que sophie l'a.

Une vidange qui s'est terminé par terre dans la cour de ses parents (sophie et son père) c'est pas jolie a voir... il y a encore des traces à cause du refroidisseur plier.

une Tête de delco changé avec le rotor bien sur.

Les bougies, et j'ai refait la vidange pour changer le bouchons de carter et le joint car elle fuyait... (beaucoup elle a dégueulassé toute la cour devant chez nous), je pense que maintenant c'est bon mais le carter est un peu plié c'est pour ca qu'elle fuyait autant.

La ligne a un trou que j'ai essayé de résoudre mais en vain pour l'instant, je verrai ca plus tard.

Elle a une grosse fuite d'air d'ou son ralenti irrégulié.

voila en gros ce qui a été fait dessus.

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Message par dacascos » sam. 19 nov. 2005, 10:28

Félicitation romain et sophie.

Pour la piscine, le remède efficace est de passer en station de lavage, et d'aspirer avec un de leur aspi industriel qui prennent la flotte, et après, çà sèche vite.
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

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