Tenue de route de votre 480

[Gargs]

Après 2 tetes a queues sur rond point, je pense que la 480 chasse de l'arrière

Tu me "rassures" j'ai eu plusieurs fois l'impression que j'allais me doubler moi-même

[Jerlab]

Comment vous faittes???

Pensez à mettre des pneus quand même

Moi au pire des cas elle sous vire tout gentiement...

[Ben]

bin oui c'est bizarre quand même vous ne me ferez pas dire que la 480 est un modèle de tenu de route, mais quand même de la à allé jusu'au tête à queue !!!!
elle ont combien de KM vous suspensions ?
vous avez essayer de passer les pneux avant à l'arrière ?
même des pneux de marques réputées peuvent finir par sécher surtout à l'arrière puisqu'en theorie on les change moins souvent, moi j'ai fini par les changer même si ils n'etaient pas au temoins, ils etaient tellement dure qu'il ne semblaient plus s'user

[AOD]

Bon c vrais que la 480 à tendance à tirer tout droit mais toutes proportions gardées (la faute au porte à faux avant??? !!)....Moi en Michelin devant et en Potenza derrière....pas de soucis....jamais de tête à queue (ça m'est arrivé qu'une fois en 150 000 km de 480 !!! alors!!) et mes suspensions sont + ou - mortes (à changer rapidement d'ailleurs )!!!

[yoyo-btz]

Bonjour, je suis en BF Goodrich, ils sont pratiquement neufs, et les 4 sont les meme. Je tiens à ajouter qu'hier soir, après avoir écrit le message, j'ai fait un aquaplanning sur le BAB ( la route qui joint Bayonne Anglet et Biarritz ). C'était assez drole avec ma titine, meme si j'avoue que j'ai failli faire dans mon froc, j'avais pas vu l'enorme lac sur la route et puis ... va arriver à 70 là dedans, ca fait tout drole
Enfin tout ca pour dire qu'elle a pas bougé, elle a du reflechir je pense

[AOD]

Mdr!!! Moi l'aquaplanning j'y ai gouté sur autoroute à 120....bah moi aussi me suis fait dans le froc....legere courbe....ta caisse tire tout droit et se leve comme un bateau sur une vague!!!

[PiK@cHu]

Mdr!!! Moi l'aquaplanning j'y ai gouté sur autoroute à 120....bah moi aussi me suis fait dans le froc....legere courbe....ta caisse tire tout droit et se leve comme un bateau sur une vague!!!

je confirme, tu te chie dessus


sur la RN20 po loin d'étampes, quand il pleut beaucoup, certains endroits (surtout la voie de gauche ) il y a de très grosse accumulation d'eau (des lacs quoi ), tu deboules pleine balle parce qu'un con*ard se traine le cul, et toi, tu ramènes a 120/130 et boummm!! tu retombe a 60km/h sans comprendre ce qu'il s'est passé, et c'est vrai l'impression de navigué etait bien présente



++

[kerosene57]

amortisseurs rincés, en surgonflage avec mes michelins, je m'amuse comme un dingue avec!tchus

[PiK@cHu]

mon pote avec la mémé #1541, il s'amuse plutot bien, amortos morts + speedy sous gonflés



++

[Jéjé]

Je viens de lire tous les posts et je suis étonné de ne quasiment rien voir sur le patinage à l'accélération.
La 480 T que je conduis est chaussée en 205/55 (ou 50, sais plus) et en accélération continue, il faut maitriser les tendances à suivre le revêtement de la chaussée.
Est-ce que d'autres observent le même problème ?

[PiK@cHu]

la GT turbo de la mère est chaussé en 205/50 R15 en bridgestone RE720 et ca transmet plutot bien la puissance




++

[krash]

La tenue de route, avec ou sans l'aide du frein a main?!? C'est important ça quand même comme précision!

[Arch'89]

Je doit reconnaître un bonne tenue de route à ma ES, avec 4 pneus michelin. Précisément, les deux de devant sont un peu plus usés mais ceux de derrière sont comme neufs, et les suspensions arrières sont neuves.

Elle chasse quand même un peu du cul, mais il faut vraiment faire le porc pour qu'elle chasse! C'est marrant

Par contre, le frein à main, même bien réglé, on ne peut pas faire le con avec, le câble est trop "élastique"