Le Topic Officiel de la 480 Two Tone

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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Ben
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Message par Ben » dim. 06 nov. 2005, 09:35

JL-L a écrit :

Et bien non, d'aprées n° de séeri qui fait foi, modéle 90 .. :mrgreen: :mrgreen: (j'aime bien mes gros retros )
la mienne est de mai 1991 elle a les gros retros et la cem II
même si je pense que la mienne a mis le temps à etre vendu, je crois que la transition s'est opérée "courant" 91
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par dacascos » dim. 06 nov. 2005, 11:35

La mienne est de juillet 91 ;-) et ce n'est pas une des toutes premières séries II
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Message par dacascos » lun. 07 nov. 2005, 16:28

Sinon, j'ai remarqué qu'il y en avait avec des anti B à glace lisse et d'autres sans, je crois que c'est une particularité des TT, d'avoir eu les anti glace lisse avant les autres ?
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Message par dacascos » sam. 12 nov. 2005, 19:19

Par contre, j'ai remarqué que le gris de ma two tone n'a rien à voir avec le gris de ma smoke silver, celui de la tt est plus doré.
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Message par AOD » sam. 12 nov. 2005, 19:48

ça dépend des années, lesq nuances changent, demande à lionel!!!
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Message par dacascos » jeu. 01 déc. 2005, 23:34

Bon, une petite photo en atendant de trouver un box pour la refaire.

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Message par allblack » jeu. 08 déc. 2005, 15:02

Je suis pas le pro des two tone mais en ce moment sur mobile.de, il y a une two tone avec un intérieur en cuir comme les paris edition...

Ca a existé ca? :shock:
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Message par PiK@cHu » jeu. 08 déc. 2005, 17:58

pour moi, une TT, c'est avec 1 interieur cuir/velour! après, il y a des TT aussi avec le cuir et qui evite des bestiole pour se payé 1 trottoir :ab :ab





aie aie! po tapé lio :oops:




:lol:


++ ;-)
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Message par lionel_du_68 » jeu. 08 déc. 2005, 20:39

Tsssssssss !!!!
Bah ma TT est unique en tout cas et ca lu iva bien.

Le cuir Paris est peut etre un truc pas francais mais vu dans d'autres pays, sur la TT !
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

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Message par v480_be » lun. 12 déc. 2005, 21:48

Moi, je dis "MAGOUILLE" ... ou rupture de stock des intérieurs TT chez Volvo au moment de sa construction :lol:

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Message par jonathan » jeu. 05 janv. 2006, 23:10

dites les TTman, vous voudriez bien m'indiquer le code couleur de votre sellerie spéciale ??

merci !
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Message par lionel_du_68 » jeu. 05 janv. 2006, 23:31

Arf ... Jo j'ai bien recu ton mail à ce propos mais bon, va falloir un peu patienter ;-) il est ou d'ailleurs le numéro de chassis ? En ce moment quand je rentre il fait nuit alors j'attend de voir la 480 de plein jour ! Mais j'oublie pas, je prend mon temps. En attendant on trouve ou ce numéro de chassis !?
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Message par Ben » jeu. 05 janv. 2006, 23:35

sur la plaque rivetée à l'avant c'est le troisième numéro sur la dte maintenant que tu as le cuir ça devrait etre 2320 ;-)

en haut tu as 22 pour france et dessous la couleur carrosserie, dailleurs c'est quoi sur la TT sans doute vase green, ça va relancer un vieux debat ça :mrgreen:
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Message par lionel_du_68 » jeu. 05 janv. 2006, 23:42

Ben faut que tu m'aides à mettre loupiote de capot, je sais ou récupérer l'ensemble mais comme tu le sais j'ai pas la connexion... tout ca pour que je puisse aller voir sous le capot un numéro de nuit ;-)
Chiche ;-)
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Message par Ben » jeu. 05 janv. 2006, 23:46

c'est marrant j'eatis sur que t'allais me dire ça.
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Message par v480_be » ven. 06 janv. 2006, 22:04

Code intérieur: 2827
Code couleur: 350-1 c-à-d: 306 + 314
Autre chose :?:
;-)

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Message par jonathan » ven. 06 janv. 2006, 22:20

parfait !!
merci ;-)


Même le Club Europe n'a pas cette info 8-)
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Message par dacascos » dim. 08 janv. 2006, 12:34

Pour moi le 314 OK, mais je suis pas sure du tout du 306, car vraiment différent de mon 306 sur la turbo.
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Message par AOD » dim. 08 janv. 2006, 15:34

dacascos a écrit :Pour moi le 314 OK, mais je suis pas sure du tout du 306, car vraiment différent de mon 306 sur la turbo.

Rhalalalalala......quand on vous dit qu'elles ont des nuances ces couleurs!!!! :roll: (d'ou le "1" ou "2" a la fin du numero de la couleur!!)
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Message par jonathan » dim. 08 janv. 2006, 17:43

il y a manière de le dire plus gentillement quand même... :-|


T'as pas bouffé du Lion (peugeot...) aujourd'hui avec ta Volverte ?? :ab
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Message par AOD » dim. 08 janv. 2006, 18:06

Oui tu as raison mais on en avait déjà parlé avant!!! ;-)
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Message par Ben » lun. 09 janv. 2006, 10:41

AOD a écrit : d'ou le "1" ou "2" a la fin du numero de la couleur!!
d'après ce quej'ai cru comprendre le numéro qui suis le code teinte serait un identifiant du fournisseur de la peinture. De la à dire que ça donne des nuances différentes ???? peut etre
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Message par jonathan » lun. 09 janv. 2006, 10:44

tout à fait, c'est pour ça que si tu mets la 480 de Sam et à côté celle de C15, c'est pas tout à fait la même teinte, et pourtant c'est bien deux 323, mais l'une 323-1 et l'autre 323-2 (quelque chose comme ça).
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Message par jonathan » lun. 09 janv. 2006, 10:51

cette photo avait d'ailleurs été faite pour illustrer ça, mais bon, la différence est faible et on la voit peu sur cette photo...
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Message par Ben » lun. 09 janv. 2006, 10:54

tu trouves la différence faible :shock: moi tu m'aurais pas dit que c'est la même couleur, je t'aurais annoncé une bleu et une noir :roll:
j'aurais pas pensé vraiment, la demonstration est probante.
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