je sors de chez mon garagiste, il faut changer le roulement arrière droit de ma 480, je conduis actuellement un métro.
Il me met en garde, des modifications ont été apportées par Volvo (je n'en sais pas plus), et sur certain modèles, la réparation nécessite le changement des deux disques en plus des deux roulements de l'essieu. Le roulement d'origine est monté à la presse dans le disque, alors que la nouvelle monte intègre une pièce intermédiaire comportant le roulement et sur laquelle le disque vient se monter.
Je retourne chez lui demain pour mettre la voiture sur pont et vérifier tout ça.
qui d'entre fous a déjà entendu parler de cela


Merci pour vos réponses.