En règle général c'est toujour le soufflet de droite qui déguste parceque on a tendance à ramasser les saloperies du côté droit de la route dans les caniveaux si il fait comme tu dis CLAC CLAC, ne fait pas les frais d'un soufflet pour celui de droite mais change le.dacascos a écrit :Je relance un peu ce topic car, j'ai mes deux soufflets de cardans gauche et droite qui sont déchirés (je fais pas de 4x4 avec pourtant).
Celui de droite fait clac clac, celui de gauche ne fait pas de bruit.
Quel est la meilleure solution pour ces cardans, les changer tous les 2, les faire réparer ou changer le droit et remettre un soufflet + regraissage sur le gauche ?
Merci
@+
La boite + diff se trouvant à gauche le cardan droit et plus chiant à démonter et plus cher que le gauche.
Fait attention de ne pas abimer les lèvres des joints spy de sorti de diff...!! j'en ai fait les frais sur une 205 GTI.
Voilà mas modeste contribution a+ domi
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moi je peux parler d'un mec qui, sans signes avant courreurs, a pete son cardan cote ecrou du moyeu!!!!a peu de chose pres sa roue aurait pu le doubler...en echange il s'est dit qu'une lavender le consolerait volontier!!tchus!
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