C'est bien ça, je sais pas ce qu'il y a dans la mienne du coup.....AOD a écrit :Les deux mon capitaine....
Ca c'était d'la réclame mon p'tit gars!
y a des fois, comme ça, j'me permets de relire le sujet de départ.
J'adore le dérapage qu'on a fait
J'adore le dérapage qu'on a fait
360 GLT 1983 256kkm 93-13
855 TDI 1995 299kkm 01-07
V50 D5 méca 2008 119kkm 11-14
XC90 D5X7PL185CV 2005 301kkm 08-16
480 Turbo 1995 130kkm White Satin 2007-
V40 D3/5cyl méca 2013 190kkm 2015-
V70 2.4D Sport Edition 2006 480kkm 2019/11-
en recherche V70R méca 2006
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N'aurait on pas tendance à oublier un petit peu les Espace?AOD a écrit :
Chez Renault :
- R30
- R25
- Laguna I
- Safrane
Tant qu'à continuer à déraper
Heureusement que l'homme du train à bien aimé la vidéo
Modifié en dernier par jmm le jeu. 23 févr. 2006, 20:34, modifié 1 fois.
XLBEX063EOC 547379 - 176 000 km DEAD
Exact, dans le II. Super agréable à conduire mis à part les sièges qui ne sont pas à mon gabarit.
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Arf mince comment ais-je pu oublié l'espace II...
Celui dans lequel il fallait déposé le moulin pour changer les bougies à l'arrière de ce dernier...D'ailleurs, il me semble que l'implantation transversale du moteur est rare sur le prv (je peux pas dire unique car je suis pas certain!! ) !
Effectivement nous sommes en pleine derive!!
Celui dans lequel il fallait déposé le moulin pour changer les bougies à l'arrière de ce dernier...D'ailleurs, il me semble que l'implantation transversale du moteur est rare sur le prv (je peux pas dire unique car je suis pas certain!! ) !
Effectivement nous sommes en pleine derive!!
Bon allez, on a quand même la chance de vivre dans un pays dans lequel il y a "Le Topic officiel du PRV" avec des photos et tout et tout...
Nicolas aurait pu nous le dire mais il a eu raison de se taire parce que c'est vrai que c'est bon de discuter un peu
http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 157663.htm
Nicolas aurait pu nous le dire mais il a eu raison de se taire parce que c'est vrai que c'est bon de discuter un peu
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