Dégraissage topic sur les bougies

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » jeu. 28 avr. 2005, 16:40

mais aujourd'hui elle merde

alors qu'hier, elle fonctionnait très bien

comprend pu rien

++

wolfen · Message par **wolfen** » jeu. 28 avr. 2005, 19:51

bon . et un achat groupé ?

de bougies et de filtre à gasoil

pardon jerlab

filtre à huile
30% moins cher ? pour le principe qui est contre ?
l'union fait la force

abe · Message par **abe** » jeu. 28 avr. 2005, 20:53

30% voila un language qui me plai !
pourquoi pas grouper mais commet tu compte ti prendre ?

Message par **dacascos** » jeu. 28 avr. 2005, 21:58

Les bougies volvo sont bien (pas dans mon cas), en second choix, il y a les bosch, mais je pense que si l'on passe de l'une à l'autre, il faut refaire un réglage pollution, à confirmer quand même.

wolfen · Message par **wolfen** » ven. 29 avr. 2005, 05:52

c simple:

creation de l'association

le/la presidente ou personne mandatée signe un accord avec volvo france.

demande de 30% de rabais pour toutes les pieces de volvo480 sur presentation de la carte d'adherent.

listing de toutes les pieces volvo des vehicules qui ne sont plus fabriqués depuis plus de 5 ans,( et qui donc entrainent chez volvo l'obligation de stocker ces pieces pendant une duree de 20 ans (minimum) voir legislation en vigueur).
listing : references de toutes les pieces avec le prix HT et TTC . eventuellement rajoutés les frais d'expédition.
soit les commandes sont groupées (pour les petites fournitures usuelles (bougies, filtres, huile etc) et adressees en des endroits à définir.
soit les commandes sont individuelles et arrivent chez l'adherent.

voila c le principe qui prevaut par ex pour les associations de collectionneurs
de pigeot .

30% est une moyenne des remises acordées. tout est fonction de la rareté de la piece et du coût de stockage par volvo et par ses fournisseurs.
Il faut compter entre 5% et 40% de reduction.
l

Message par **AOD** » lun. 02 mai 2005, 10:17

Jerlab a écrit :Oui mais un petit trajet ou elle a pas trop le temps de chauffer, les bougies sont plus noires qu'apres un long trajet

En fait sur la 1e photo, on voit bien l'isolant marron et un poil noir vers l'electrode c'est que le trajet qu'elle a fait l'a un peu "encrassée"
Genre si tu as des RdV cette semaine et que tu fais de la route, demonte apres ton rdv, elle devrait etre plus marron

Pour moi ca m'a pas l'air mal a ce niveau là.
A voir d'autres avis, mais pour moi pas de souci

Donc ça veux dire que ma titine semble bien réglée et qu'elle marche tout simplement moins bien que Laura quoi!!

Message par **Jerlab** » lun. 02 mai 2005, 10:18

Bah pour moi oui

Mais je suis pas un pro

Et Laura marche moins bien que ton ex

Message par **AOD** » lun. 02 mai 2005, 10:27

Jerlab a écrit :Bah pour moi oui Mais je suis pas un pro

Et Laura marche moins bien que ton ex

Bah alors viendez les PRO!!!!

PS : Jer pour verifier l'etat de mes bougies en costard ça va pas le faire

Message par **AOD** » lun. 02 mai 2005, 11:59

PiK@cHu a écrit :je pense a pe près comme mon lapin

bougies assé encrassées

tire quelque bonne bourre et a la fin de la journée regarde "l'éclat"

sur ma turbo, elles sont presque rouge brique (un pe pale a mon gout) mais presque parfaite, sauf qu'elle fait po loin de 3 en CO

++

Arff les gars accordez vos violons

Jer me dit oui assez encrassées parce que pas assez roulé....mais il à dit sinon c bien....la couleur lui semble ok... Alors que dois-je penser?????

Et donc si j'ecoute ce que Pik@ dis c que le Co peut etre mal réglé avec des bougies de la bonne couleur???

HELP :bc je comprends plus rien!!!

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » lun. 02 mai 2005, 12:16

jai po di ca!

je te dis juste que ma turbo a un CO élevé et une couleur de bougies presque bonne

le moulin a 200 000km et je sais po comment il a été "conduit" pendant tout ces kms

++

danube · Message par **danube** » mar. 03 mai 2005, 21:16

Et bien oui aprés avoir remplacé mes bougies par des volvo, j'avais retrouvé un fonctionnement normal du moteur, mais aprés 15 jours voilà que ça remet ça, des à coups dans le fonctionnement. Comme mon compte-tours fonctionne quand il le veut bien, je me demande si celà ne peut pas venir du capteur de régime. Est-ce le même pour le compte-tour et pour le système d'injection?
Sinon il y a un gros week end qui se prépare je vais en profiter pour changer le filtre à essence et nettoyer toutes les connexions accessibles.
On verra bien.

Message par **Jerlab** » mar. 03 mai 2005, 22:26

Il se peut qu'il y aie un lien en effet

Jette un oeil au niveau de ton capteur de position volant moteur

domi/56 · Message par **domi/56** » mer. 15 mars 2006, 12:34

Je vois ça cette après - midi et donne la suite du feuilleton

Message par **AOD** » mer. 15 mars 2006, 12:34

Bah wé c'est pas une légende ces bougies Volvo....Pour les autres marques, la standardisation a poussé les fournisseurs à proposer un modèle pour 36 bagnoles....donc forcement c pas au top....MOi je dis VOLVO FOR LIFE!!!

domi/56 · Message par **domi/56** » mer. 15 mars 2006, 12:35

AOD a écrit :Bah wé c'est pas une légende ces bougies Volvo....Pour les autres marques, la standardisation a poussé les fournisseurs à proposer un modèle pour 36 bagnoles....donc forcement c pas au top....MOi je dis VOLVO FOR LIFE!!!

Oui Maître

A+ domi

domi/56 · Message par **domi/56** » mer. 15 mars 2006, 14:38

Ouaiii sauf que j'ai pas mis des machinbidule mais des ngk

Je vais acheter des volvo

JL-L · Message par **JL-L** » mer. 15 mars 2006, 14:48

Pour les machin bidule, c'est parce que je sais plus la marque ..

Mais c'était une MARQUE, pas une merde ...

Mais bon, vu le prix ... (combien tu les a achtées tes NGK ???)

LANTIN · Message par **LANTIN** » mer. 15 mars 2006, 14:54

Pourtant les NGK ça marchait bien ... sur mon peugeot 103 .

domi/56 · Message par **domi/56** » mer. 15 mars 2006, 14:54

Je n'ai pas la facture sous la main mais

1 tête d'allumeur+doigt VALEO

1 litre d'huile pour BVA DEXTRON

4 bougies NGK

57.95 € ttc avec 30 % de remise déduite

Message par **AOD** » mar. 19 sept. 2006, 08:10

Alors le rendu par rapport aux volvo...parce que c'est là que se situe le fond du problème

Message par **Jerlab** » mar. 19 sept. 2006, 08:16

Pour ça, il faut les monter...le montage est prévu le weekend du 7-8/10

Message par **AOD** » mar. 19 sept. 2006, 08:20

Jerlab a écrit :Pour ça, il faut les monter...le montage est prévu le weekend du 7-8/10

TOut c'temps pour monter des bougies...

Message par **Jerlab** » mar. 19 sept. 2006, 08:23

Bah wé

Non mais mon jeu est chez Doudou, et Doudou n'a pas de clé à bougies, et il n'est pas level 3

Message par **JeanPète** » mar. 19 sept. 2006, 18:07

Et le contacteur de feu stop par en dessous, tu crois que c'est quoi ? Y a plus de level, y a plus rien, bande de mauvais !

Vais poster en section vente, moi... Vends bougies Iridium initialement prévue pour une Turbo du 86...

Message par **AOD** » mar. 19 sept. 2006, 18:18

Hé hé mauvaise journée JP???

Forum Volvo 480

Dégraissage topic sur les bougies

ça a marché 15 jours