J'ai la cause de ma panne sur la GT... (Reglé ELLE REVIT!!!)

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Ben
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Message par Ben » ven. 14 avr. 2006, 18:17

d'après ce que j'ai lu, mais je voudrais pas raconter des conneries, au risque de me faire tomber dessus pour les spécialistes en thermique.

le pourquoi de cette deconnection en dessous de (8 10 ou 13° suivant le données) est du au fait que le gaz passerait à l'etat liquide en dessous de cette temp et risquerait d'endommager le compresseur.
la temp la pression, je sais pas quoi en penser de tout ça.

du coup j'esite à debuer avec la clim au demarrage sur la twingo quand il fait -5°c renault n'ayant pas prevu cette securité ???
:roll: :?: :?: :?:
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Jerlab
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Message par Jerlab » sam. 15 avr. 2006, 21:13

Ca doit pas etre le meme gaz à l'origine donc si pas de sécurité c'st que pas de souci ;-)
Pareil sur la 850, elle fonctionne quelle que soit la température ;-)
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jonathan
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Message par jonathan » lun. 17 avr. 2006, 11:18

Vega a écrit :Voilà après quelques passages chez volvo frere TUG marche à merveille...
voilà une bonne nouvelle !! content pour toi ;-)
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