problème de démarrage [résolu, cause : faisceau d'allumage]

deraine · Message par **deraine** » dim. 30 mars 2008, 11:30

La vioque ne démarre pas. Comme ça, aucun signe avant coureur !! La pompe d'amorçage de l'essence s'enclenche, je pense donc à l'allumage. Le delco était dans un sale état alors j'ai nettoyé les contacts mais rien à faire, elle ne veut rien savoir !!
Vaut-il aussi vérifier les vis platinées ?
Si je dois changer tout ça, comment je règle l'écartement ?

Merci.

Le problème pourrait-il venir d'ailleurs ?

Message par **Ben** » dim. 30 mars 2008, 12:21

tu parles de quelle vielle, de ta 480 ?
je en pense pas qu'il y ait encore des vis platiné sur ce modèle

regarde déjà si tu as des étincelles aux bougies si tu penses que ça peut venir de l'allumage.

harchin · Message par **harchin** » dim. 30 mars 2008, 23:20

vi , les etincelles en premier a verifier au bougie .
le capteur situé sur le carter d'embrayage

depuis combien de temps elle a pas tourné ??

tu,peux regarder mon post sur la "poussiereuse " , j'ai (avec votre aide ) remonté pratiquement toutes les causes possibles .

Message par **Ben** » lun. 31 mars 2008, 10:22

aussi le capteur T° d'eau.

mais effectivement plutôt que de te donner des bribes, le post d'harchin fait une liste à priori exhaustive.

ceyal · Message par **ceyal** » lun. 31 mars 2008, 10:23

deraine a écrit : Vaut-il aussi vérifier les vis platinées ?

y'en a sans doute pas .. mais un AEI (Allumage électronique intégral) Renix (Renault Bendix) comme sur quasiment toutes les Renault des années 80-90

Procédure de test décrite in
http://pboursin.club.fr/pdgdiag2.htm

Vérifier aussi la résistance du capteur et le connecteur du capteur de PMH (capteur de Point Mort Haut aussi appelé capteur de position/régime, capteur de vitesse, cranksensor selon les littératures) car si non OK ==> ça ne démarrera jamais

sonde PMH in http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 431245.htm

Bye

deraine · Message par **deraine** » lun. 31 mars 2008, 15:23

merci, résolu,
c'était un faisceau d'allumage, celui qui arrive au delco.
changé, et reparti.

harchin · Message par **harchin** » lun. 31 mars 2008, 15:27

c'est une affaire qui roule...

Message par **dacascos** » lun. 31 mars 2008, 16:49

C'est tellement dure d'aider à distance

En tout cas, elle t'en aura fait voir

deraine · Message par **deraine** » lun. 31 mars 2008, 16:53

en fait j'ai tout testé avec un multimètre et je me suis aperçu que le faisceau ne laissait pas passer le courant ! J'aurais jamais pensé que ça pouvait venir de là !!
Elle ne m'en fait pas tant voir que ça. Je rappelle que c'est mon véhicule quotidien et que je fais + de 20 000 kms par an ! Elle est plutôt économique d'ailleurs.

prix du faisceau complet 23€ TTC
tête de delco + doigt ~ 50 € TTC

Forum Volvo 480

problème de démarrage [résolu, cause : faisceau d'allumage]

Re: problème de démarrage - à résoudre illlico !!