)Voila exposé des faits :
-Depuis une semaine, claquements au roulage. Amortos??? (ou tiens j'ai trop d'outils dans le coffre....
)-En affinant la recherche, les claquements ne se produisent que lorsque j'ai action sur le volant.
Ce soir tour avec mon beau père pour constat :
-On roule : pour lui direction ou cardans, a priori en cause, je crains pour la pompe de DA.
-On s'arrete, moteur tournant : tjs les mêmes claquements en actionnant la direction. (niveau d'huile de DA ok...). Perplexes : crémaillère?
-Je coupe le moteur : même bruit en actionnant la direction (pompe DA hors cause)
-On focalise sur la colonne de direction, je bouge le volant, il inspecte : en bas du compartiment moteur, côté habitacle/conducteur il me pointe la torche (eh oui il faisait nuit
) sur une "liaison" au bas de la colonne : deux fourchettes qui s'interconnectent...."Faudrait mettre ta 480 sur chandelles, je pense que c'est ça, usure..." Moi, comme un couillon : "Euh, on resserre???"
"Nan je pense qu'on va changer..."
(désolé j'ai zappé le terme technique pour la pièce, je mets des photos demain.)
Qu'en pensez vous? Vous avez une idée de prix pour la pièce? est-elle la même pour toutes les 480?Malheureusement cette fois-ci ce n'est pas le froid.....
)
) roule dans le 75.
