Questions d'un jeune conducteur intéressé par une V 480

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).

Pensez vous que je puisse trouver une Volvo 480 dans un bon état vu mon budget ?

Oui c'est très probable
15
36%
Oui c'est très probable
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Ouai mais ça va vraiment pas être facile !
4
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Ouai mais ça va vraiment pas être facile !
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Non, tu rêves !
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Manubek85
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Message par Manubek85 » mer. 08 août 2007, 10:07

Salut à tous,

Regardant un peu les divers annonce j'ai remarqué celle qui est dans la rubrique "A vendre", voici les commentaires du vendeurs :

-Possible fuite de courant quelque part à déterminer. Je dis possible car suite à la remise en état du CEM, mon beauf n'a pas tenter de laisser la batterie connectée pendant plus de 2 jours. Il l'a déconnecte après chaque utilisation.
- Pas d'appel de phares; <= c'est quoi ?
- Pas d'essuie-glace intermittent; <= C'est quoi ? (Questions betes mais je m'y connais pas et je sais pas si c'ets grave et cmb ça pourrai me couter)
- CEM défectueux remis en état provisoirement en reprenant les contacts sur le circuit imprimé pour avoir de nouveau les clignotants fonctionnels.
- Rouille aux ailes arrières.

Embrayage en bon état et distribution changée il y a 5 ans donc à refaire (mais moins de 75 000 Km). Mais la distribution n'est compliquée à changer

Le prix de départ est de 400€ Qu'en pensez vous devrais je la prendre ? Personnellement cette histoire de fuite de courant même si elle est que "probable" m'inquiète un peu ... m'y connaissant pas en terme de gravité d epanne et cout de remplacement de ces pièces, je m'en remets à vous qui êtes les experts de cette matière.

Svp conseillez moi ! :)

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jlb
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Message par jlb » mer. 08 août 2007, 10:34

- Pas d'appel de phares; <= c'est quoi ? quand tu tires sur la commande "pleins phare" phare éteints, les longues portés s'allument. Peut-être un problème de relais, ou de comodo.


- Pas d'éssuie-glace intermittent; <= C'est quoi ? (Questions betes mais je m'y connais pas et je sais pas si c'ets grave et cmb ça pourrai me couter) Si le cable d'accélérateur à été remplacé, c'est juste deux fils à relier ensemble

- CEM défectueux remis en état provisoirement en reprenant les contacts sur le circuit imprimé pour avoir de nouveau les clignotants fonctionnels
. Le CEM est la partie qui gère toutes les fonctions électrique de la voiture. Les problèmes électrique peuvent aussi venir de la


- Rouille aux ailes arrières. ça c'est le plus embêtant à régler

Embrayage en bon état et distribution changée il y a 5 ans donc à refaire (mais moins de 75 000 Km). Mais la distribution n'est compliquée à changer Si tu t'en occupes toi même, c'est 150€, si tu le fais faire par un pro c'est plus cher

Le prix de départ est de 400€ Qu'en pensez vous devrais je la prendre ? Personnellement cette histoire de fuite de courant même si elle est que "probable" m'inquiète un peu ... m'y connaissant pas en terme de gravité d epanne et cout de remplacement de ces pièces, je m'en remets à vous qui êtes les experts de cette matière.


Il y a pas mal de boulot sur cette voiture.
Elle n'est pas cher à l'achat, mais elle risque de te coûter bonbon pour la remettre en état.
Si tu n'es pas un minimum bricoleur, je te conseil de passer ton chemin et d'en chercher une avec moins de travaux à faire dessus.
Jérôme
Lisa ES '90 lightblue #552331 seulement Image kms

745 GL '88 vertbeurk #217480 ça ne s'invente pas!!

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Questions Manubek85

Message par quatorze » mer. 08 août 2007, 12:19

Salut, et bienvenue sur le forum !

J'ai fusionné ton sondage avec le reste des questions, ce sera plus pratique ainsi.

Trouver une 480 à 1000 € sans frais à prévoir ne sera pas facile... La meilleure cible dans ce cas sera sans doute une 480 ES relativement kilométrée mais dont l'historique est connu.
matteo69 a écrit :en effet, les moins fiables sont les plus recentes, apres 1991....
Ça, il ne faut pas y faire attention... ça n'engage que Matteo et sa notion de la fiabilité. De nombreux problèmes de jeunesse de la 480 ont été corrigés sur les modèles les plus récents (qui restent bien entendu les plus chers). A ce sujet, la 480 a été produite jusqu'en 1995 (et non 1993, les données des assureurs sont souvent approximatives...).

Bonne recherche ! ;-)

@+

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JL-L
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Message par JL-L » mer. 08 août 2007, 19:35

alors, ma réponse est OUI, mais avec un peu de patience ...

Une 480 ne se revend pas toujours trés bien .. mais est toujours l'objet d'une passion de son vendeur ..d'où certaine sur évaluation et ou frustration ...

repére quelque modèles, passe les voir (ou demande à un membre du forum si c'est loin pour une première visite..), et négocie .. tu as ton budget, tu as en fiches techniques les points à vérifier sur une voiture ....

alors prend ton temps et tu trouveras ... (en 2 jours ou en 3 mois... c'est faisable)

Sinon, vois avec des pik@ ou des Chroom1, ils en ont réguliérement en vente, à diverse niveau de remise en état ...

Quand je vois la Paris blue turbo de geo ....... je me dis qu'il y as encore des affaires à réaliser ...
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920

Manubek85
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Message par Manubek85 » mer. 08 août 2007, 21:51

tu as raison il ne faut pas que je m'éloigne, c'est une ES qu'il me faut. J'ai faitun test pour une 480S ça ma fait 1100€ annuel ... :/

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JeanPète
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Message par JeanPète » mer. 08 août 2007, 23:39

Euh une S, c'est la version "light" de la ES... J'dis ça, j'dis rien, hein.
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !

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Message par thance » jeu. 09 août 2007, 07:53

Je suppose qu'elles sont plus souvent en 2.0l, c'est pour ça que ça lui coûterait plus cher...

++
Bmw e21 315 82

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Message par Asarus » jeu. 09 août 2007, 07:58

Manubek85 a écrit :tu as raison il ne faut pas que je m'éloigne, c'est une ES qu'il me faut. J'ai faitun test pour une 480S ça ma fait 1100€ annuel ... :/
Sur une voiture à 1000 euros; faut pas prendre du tous risques... sinon ça te coutera plus cher que la voiture ! ;-)
Ex: 480 GT Turbo 1996 - 480 ES 1988 - 480 Turbo 1992 - 480 ES 1986 - 480 S 1992

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ROCOCHET
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Message par ROCOCHET » ven. 17 août 2007, 01:56

Bonjour

Je me suis acheté en debut d'annee une 480 turbo de 90 avec 110.000 km qui appartenaità un garargiste. j'ai 35 ans mais je n'etais plus assuré depuis longtemps en tant que conducteur principal. meme après 17 ans de permis j'ai eu un peu de mal à m'assurer. j'ai trouver direct assurance sur le net (ils font meme de la pub à la tv) et je m'en suis sorti pour 500 euros à l'annee. le seul souci c'est qu'il faut payer en une seule fois.

Pour 1000-1200 tu devrais trouver je pense mais depeches toi car j'ai l'impression que la cote monte.

regarde sur ebay il y a souvent des annonces

c'est une voiture super top....

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dacascos
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Message par dacascos » ven. 17 août 2007, 10:10

Peut être bien qu'elle monte cette cote, il faudrait faire une petite étude
Le site du mac gratuit !!
http://mac-gratuit.fr

Image

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Message par JL-L » ven. 17 août 2007, 10:48

comme déjà dit, elle monte, mais pour des modèles précis ..

GT, collection, .. (les dernières)
TT (t'as de la chance dacas ..)

Ou des équipements spéciaux :

Clim
Régulateur de vitesse ...



Voir aussi pour des modèles comme les mémé ... mais bon ... pas trop encore ..

sinon pour les modèles intermédiaires .. ça stagne ...

Un poil de sur-côte pour les turbos (surtout, un poil plus de demande ..)



mais faut toujours pas être pressé
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920

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krash
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Message par krash » ven. 17 août 2007, 16:37

C'est cool de voir des gens, qui, comme moi, veulent une 480 en 1ere voiture (suaf que moi je voulais une turbo absolument)... C'est beau l'amour!

Sinon pour tes recherches c'est vrai que ebay c'est tres bien surtout vu ton budget, mais ebay reste quand même tres hazardeux....

Bon courage pour tes recherches j'espere pour toi que ça aboutira..




peace

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ROCOCHET
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480 TURBO A VENDRE SUR EBAY

Message par ROCOCHET » mar. 21 août 2007, 17:01

Bonjour

Toi qui cherhche une turbo à vendre il y en a une sur ebay avec un prix de depart de 900 euros. elle a l'ai pas mal... :lol: :lol: :lol:
Amicalement

Manubek85
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Message par Manubek85 » mar. 18 sept. 2007, 23:13

1 mois après avoir posté ce sondage, je pense avoir trouvé ce que je cherchais. Merci d'avoir joué le jeu, ça m'a bien aidé.
Confirmation à la fin du mois/début octobre. Le prix de la voiture est très correct et son état en vu du descriptif est très bon. Très bon rapport qualité prix à première vu. J'espère ne pas être déçu :)

Pour info il s'agit de la 480 Es Blue Petrol du modérateur Jonathan.

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Message par boudav67 » mar. 18 sept. 2007, 23:17

c'est plus qu'un modo :shock: ,c'est le createur du site ;-)
le big boss
notre lanterne a tous :mrgreen:
a+

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Message par Manubek85 » mar. 18 sept. 2007, 23:58

Oui oui, c'est ça. Non sérieux je traite directement avec le big boss ??? :bj

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Message par Goldentichke » mer. 19 sept. 2007, 00:21

Manubek85 a écrit :Oui oui, c'est ça. Non sérieux je traite directement avec le big boss ??? :bj
Tu ne traites pas avec le Big Boss mais carrément avec Dieu! :mrgreen:
Quand tu le rencontreras, n'oublies pas de t'agenouiller et de te signer.
Sinon il t'enverra Ad Patre :lol: :lol: d'un coup de cil!
Sinon, benvenuti! :ae
Il ne faut pas confondre "avoir peur du noir" et racisme anti-Africain.

Mazda Mx5-sa -race!!!!

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Message par Manubek85 » mer. 19 sept. 2007, 10:30

ha ha ha. Ok donc comme il a une image à défendre je peux être tranquille, il va pas me vendre une voiture avec des vices cachées ... ;)
Ca va être sympa d’être moi aussi un vrai membre à part entière ayant une VOLVO 480 ! :bj !!!

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Message par jonathan » mer. 19 sept. 2007, 23:36

Manubek85 a écrit :ha ha ha. Ok donc comme il a une image à défendre je peux être tranquille, il va pas me vendre une voiture avec des vis cachées ... ;)
oh ça peut-être ! :lol:
sans blaguer, je t'ai déjà dit que cette 480 avait un certain âge et un certain nombre de km ! donc vices cachés c'est pas impossible ! les lève vitres lâchent souvent aux changements de propriétaires !!

sinon pour les remarques me concernant... no comment :roll:
Jonathan

Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]

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Message par pierre75 » jeu. 20 sept. 2007, 08:01

content pour toi manu... tu as trouvé ton destrié... ;-)
et mes fenetres n ont jamais deconné... par contre j ai résolu le problème des fuites... donc si tu as un bleme, je suis devenu expert!!!!
et on se fera une mini concentre... bien que je vais demenager dans un mois :mrgreen:
j en profite pour remercier DIEU sans qui ce forum n existerait pas... ;-)
quand le gars m a vendu la caisse il m a tout de suite parlé de 480.org...
DIEU tu as sauvé de nombreuses 480.... :mrgreen:

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Message par Jief » jeu. 20 sept. 2007, 10:08

Ca y est, le forum devient mystique... :roll:

On va aussi faire des cierges avec le logo de l'association ? ;-)
Modifié en dernier par Jief le jeu. 20 sept. 2007, 10:23, modifié 1 fois.
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Message par Manubek85 » jeu. 20 sept. 2007, 10:18

Quelqu'un a t il réussi à résoudre le problème des vitres electriques ? Comment a t il fait ?

Jief
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Message par Jief » jeu. 20 sept. 2007, 10:25

[Mode cathédrale ON] Utilise la fonction "rechercheeeer du foruuum" ! [Mode cathédrale OFF]
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Message par Goldentichke » jeu. 20 sept. 2007, 14:20

Manubek85 a écrit :Quelqu'un a t il réussi à résoudre le problème des vitres electriques ? Comment a t il fait ?
Il a mis des vitres manuelles. :mrgreen:
chuis dehors avec ma Leffe et les cahuèttes. :ai :mrgreen:
Il ne faut pas confondre "avoir peur du noir" et racisme anti-Africain.

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