Problème de ceinture de sécurité!!!

matteo69 · Message par **matteo69** » mer. 06 sept. 2006, 17:48

me revoilà

attention, j'ai trouvé que c etait merdique d 'enlever les ceintures sur une 480...

j'ai mesuré la ceinture de ma 440....

longueur déroulé à fond de la sangle , partant l'attache au pied de la porte au haut du montant de porte vers le crochet 2.30metres .. longeur de ce crochet à l'enrouleur derrière la garniture environ 0.70m ..

total 3mètres de sangles ....

il te reste plus qu'a mesurer sur ta 480 ..

JL-L · Message par **JL-L** » mer. 06 sept. 2006, 17:49

Tu n'as pas un bon cordonier dans ton coin...

si oui, tu récupéres une ceinture avec sa boucle ET une attache .. le tout sur une épave (allo pik@) tu raménne le tout à ton TRES BON cordonnier qui vas te faire maison une ralonge sur mesure du modéle de jmm, aussi solide que le reste de ta ceinture ..

Pour la longueur, prend en compte aussi et surtout la position de la boucle sur ton corp ... pour le confort évite peut être la hanche sur grande route ..

Pour la sécurité, voir avec un (ou une ) doc/kiné .. si il y aurrait des choses à éviter ... (en cas improbable mais potentiel quand même de choc ..)

matteo69 · Message par **matteo69** » mer. 06 sept. 2006, 17:51

peut etre que chez volvo ils voulaient éviter que les femmes conduisent avec la tete dans le volant comme on voit souvent , ça peux être dangereux

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mer. 06 sept. 2006, 17:55

wep! la mémé a mickael a ce genre de bidouille

ceinture cousue sur celle d'origine, ca fait crade mais je pense que si c'est bien fait, ca doit po trop se voir et surtout que la mémé a mickael, ca n'a meme po été signalé au CT

tu prends 2 ceinture d'une épave (smoke

), tu fais la bidouille et tu abimes meme po la ceinture d'origine de Laura

++

matteo69 · Message par **matteo69** » mer. 06 sept. 2006, 17:58

le probleme c est pas au CTn car en général ça ne se voit pas .

mais en cas d expèrtise en cas d accident , c est pas pareil

Kitel · Message par **Kitel** » mer. 06 sept. 2006, 18:00

JL-L a écrit :Tu n'as pas un bon cordonier dans ton coin...

si oui, tu récupéres une ceinture avec sa boucle ET une attache .. le tout sur une épave (allo pik@) tu raménne le tout à ton TRES BON cordonnier qui vas te faire maison une ralonge sur mesure du modéle de jmm, aussi solide que le reste de ta ceinture ..

Pour la longueur, prend en compte aussi et surtout la position de la boucle sur ton corp ... pour le confort évite peut être la hanche sur grande route ..

Pour la sécurité, voir avec un (ou une ) doc/kiné .. si il y aurrait des choses à éviter ... (en cas improbable mais potentiel quand même de choc ..)

euh Jean-louis je dois avoir le cerveau embrouillé parce que j'ai rien comprit

matteo69 a écrit :peut etre que chez volvo ils voulaient éviter que les femmes conduisent avec la tete dans le volant comme on voit souvent , ça peux être dangereux

t'es incurable!!!!

pik@chu a écrit :wep! la mémé a mickael a ce genre de bidouille

ceinture cousue sur celle d'origine, ca fait crade mais je pense que si c'est bien fait, ca doit po trop se voir et surtout que la mémé a mickael, ca n'a meme po été signalé au CT

tu prends 2 ceinture d'une épave (smoke ), tu fais la bidouille et tu abimes meme po la ceinture d'origine de Laura

je préfère avoir une ceinture d'un seul tenant, j'aime pas la bidouille et puis je sais pas coudre

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mer. 06 sept. 2006, 18:02

si tu veux po de bidouille

faut trouvé une ceinture avec la bonne boucle et la longueur qu'il faut

po facile

essaye de voir sur une épave de S/V40, c'est les meme boucles, c'est deja ca

++

jmm · Message par **jmm** » mer. 06 sept. 2006, 18:19

Kitel a écrit : vous êtes là si j'ai besoin d'aide

Il y a des bières à finir?
Où ça, où ça??

Kitel · Message par **Kitel** » mer. 06 sept. 2006, 18:28

jmm a écrit :Il y a des bières à finir?
Où ça, où ça??

bien mieux que des bières à finir! des toutes neuves pour ceux qui viendront m'aider

matteo69 · Message par **matteo69** » mer. 06 sept. 2006, 20:34

Kitel a écrit :
matteo69 a écrit :]peut etre que chez volvo ils voulaient éviter que les femmes conduisent avec la tete dans le volant comme on voit souvent , ça peux être dangereux
t'es incurable!!!!

lol:

mais non, je ne fais que dire la vérité , j'y suis pour rien si je constate des choses c est tout , en plus j'ai fait l effort d'aller mesurer mes ceintures , si ça continue va vaiment falloir faire un post mysogine

JL-L · Message par **JL-L** » mer. 06 sept. 2006, 20:44

En fait, je te soumettais l'idée de créer ceci :

à partir de piéces venant d'une épave ..

comme :

et en le faisant faire par un pro type artisant cordonier (il a les colles, machines, fils et savoir faire ...)

matteo69 · Message par **matteo69** » mer. 06 sept. 2006, 21:02

lorsque tu dit épave, j espère que tu ne parles pas de la voiture qui possède le clip de ceinture qur tu as en photo

matteo69 · Message par **matteo69** » mer. 06 sept. 2006, 21:09

sur ma cox, ceinture trop courte, j'ai rajouté une rallonge en fer solide avec des gros boulons, c est à dire qu'elle se met là ou c est écrit sur la photo à la caisse.. en cas de problème au CT il suffit juste de démonter

jmm · Message par **jmm** » mer. 06 sept. 2006, 21:14

Tu nous la présentes quand cette Old Beetle?

JL-L · Message par **JL-L** » mer. 06 sept. 2006, 21:22

matteo69 a écrit :lorsque tu dit épave, j espère que tu ne parles pas de la voiture qui possède le clip de ceinture qur tu as en photo

Je ne me permettrais pas .. mais merci pour la photos ... via E Bay

Kitel · Message par **Kitel** » jeu. 07 sept. 2006, 00:08

matteo69 a écrit : en plus j'ai fait l effort d'aller mesurer mes ceintures

mea culpa matteo j'ai loupé ton message

en tout cas merci beaucoup je mesurerais la ceinture de la 480 et je verrais comme ça si ça vaut le coût de prendre une de 440 pour la mettre sur la 480!

JL-L j'avais donc le cerveau embué parce que maintenant je comprends, en fait des fois j'ai les neurones qui ne se connectent pas (un problème au niveau des synapses

) et il me faut des dessins ou photos pour comprendre.
et c'est ce que tu as fait! t'es fort quand même

Message par **AOD** » jeu. 07 sept. 2006, 08:20

Juste comme ça....Matteo à changé sa signature

.....

matteo69 · Message par **matteo69** » jeu. 07 sept. 2006, 11:42

jmm a écrit :Tu nous la présentes quand cette Old Beetle?

je me présenterais un de ces jours ..

JL-L et il me faut des dessins ou photos pour comprendre.
et c'est ce que tu as fait! t'es fort quand même

c est marrant mais moi aussi, si il y à pas des images, j'arrive pas à lire

AOD a écrit :Juste comme ça....Matteo à changé sa signature .....

oui, j'ai donc remarqué nombres de gens qui n'arrivent pas à résister à cette auto -------- c'est une signature en leur mémoire

jmm · Message par **jmm** » lun. 11 sept. 2006, 17:11

Bon, il y a cette boite en Angleterre qui fait de la ceinture de sécurité pour voitures anciennes. Leur site est d'un merdique rare mais les prix affichés semblent correct, ça vaut peut être le coup de leur envoyer un petit mail pour savoir combien ils prendraient pour faire une rallonge (voire en fournissant les bouts necessaires) ou une ceinture plus longue.
L'equivalent existe peut être sur le continent...aussi

Kitel · Message par **Kitel** » lun. 11 sept. 2006, 18:16

jmm a écrit :Bon, il y a cette boite en Angleterre qui fait de la ceinture de sécurité pour voitures anciennes. Leur site est d'un merdique rare mais les prix affichés semblent correct, ça vaut peut être le coup de leur envoyer un petit mail pour savoir combien ils prendraient pour faire une rallonge (voire en fournissant les bouts necessaires) ou une ceinture plus longue.
L'equivalent existe peut être sur le continent...aussi

il est plus que merdique leur site

enfin bon passons!

merci pour l'info je l'ai contacterais si je ne trouve rien d'autre!

Kitel · Message par **Kitel** » mer. 13 sept. 2006, 11:24

Alors hier je suis montée dans la 480 de belle maman et devinez quoi?

et ben la ceinture est nickel

il existe donc 2 types de ceinture pour la 480 et ça confirme donc ce qu'un ami m'a dit

donc je vais me mettre à la recherche de cette ceinture si chère à mon coeur!

où alors je pique celle de belle maman mais je suis pas sûr qu'elle soit d'accord

Message par **Jerlab** » mer. 13 sept. 2006, 11:29

Il faudrait que tu mettes au point une norme de mesure simple pour qu'on puisse comparer sans tout démonter...

genre : siège avancé à fond, personne dedans, la ceinture touche la casquette de tdb, le volant...le pare brise etc... tu vois??

comme ça on pourra tous comparer chez nous, ou sur nos épaves sans te demander à chaque fois de venir

genre moi si elle est plus longue sur la ES, je veux bien réuperer un bout de Laura (je sais qu'elle me va

)

JL-L · Message par **JL-L** » mer. 13 sept. 2006, 11:34

c'est sur une 88 alors ...

peut être la bonne piste .. une épave de 88 ...

tu as regardé sur votre épave de 89 ??

Kitel · Message par **Kitel** » mer. 13 sept. 2006, 11:38

Jerlab a écrit :Il faudrait que tu mettes au point une norme de mesure simple pour qu'on puisse comparer sans tout démonter...

genre : siège avancé à fond, personne dedans, la ceinture touche la casquette de tdb, le volant...le pare brise etc... tu vois??

comme ça on pourra tous comparer chez nous, ou sur nos épaves sans te demander à chaque fois de venir
genre moi si elle est plus longue sur la ES, je veux bien réuperer un bout de Laura (je sais qu'elle me va )

je ferais ça alors! mais moi ça me dérange pas de venir chez vous si vous me payez le café

je vous tiens au courant!

JL-L a écrit :tu as regardé sur votre épave de 89 ??

non pas encore il faisait nuit quand on j'ai essayé celle de balle maman donc je verrais ce soir ou demain ou vendredi parce que demain c'est visite médicale à la sncf!!!!!

Message par **Jerlab** » mer. 13 sept. 2006, 11:40

JL-L a écrit :c'est sur une 88 alors ...

peut être la bonne piste .. une épave de 88 ...

tu as regardé sur votre épave de 89 ??

Laura est de 88 aussi