Plafonnier qui reste éclairé

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Message par pabaudry » mar. 20 févr. 2007, 11:51

Ben non puisque quand j'ai une portiere ouverte, je peut allumer ou eteindre, mettre les lecteur de carte ou pas.... par contre porte fermé marche pas.
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R

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Message par Ben » mar. 20 févr. 2007, 12:38

ah oui donc tu penses que le 12V n'arrive plus au plafonnier et que c'est le CEM qui bloque.
sur le CEM II cette fonction est testée, j'imagine que la black box doit pouvoir te dire ce qu'il se passe.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par pabaudry » mar. 20 févr. 2007, 12:42

Oui comme si le fait d'avoir la porte fermée, plus de jus...

Enfin je vais regardé ça ce soir!!!
Ex 480ES 1992 #578149 remplacée par 855 T-5R

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Message par Goldentichke » mar. 20 févr. 2007, 19:03

j'ai aussi le plafonnier qui merdouille.
Tiens une question à propos des plafonniers: sur ma ES de 92 j'avais les lampes qui s'éteignaient petit à petit après avoir fermé la porte.
Tandsi que sur ma turbo de 89 cela s'éteint d'un coup.
C'est normal ou est-ce lié à un blême de plafonnier? :?:
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Message par thance » mar. 20 févr. 2007, 19:07

Goldentichke a écrit :j'ai aussi le plafonnier qui merdouille.
Tiens une question à propos des plafonniers: sur ma ES de 92 j'avais les lampes qui s'éteignaient petit à petit après avoir fermé la porte.
Tandsi que sur ma turbo de 89 cela s'éteint d'un coup.
C'est normal ou est-ce lié à un blême de plafonnier? :?:
Tu n'as plus le CEM3....

++
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Message par Goldentichke » mar. 20 févr. 2007, 19:12

thance a écrit :
Goldentichke a écrit :j'ai aussi le plafonnier qui merdouille.
Tiens une question à propos des plafonniers: sur ma ES de 92 j'avais les lampes qui s'éteignaient petit à petit après avoir fermé la porte.
Tandsi que sur ma turbo de 89 cela s'éteint d'un coup.
C'est normal ou est-ce lié à un blême de plafonnier? :?:
Tu n'as plus le CEM3....

++
huuu?
Bon là je suis au taf, mais dès mon retour à la maison je vais me plonger dans le dico technique because je suis largé là. :oops: :lol:
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Message par AOD » mar. 20 févr. 2007, 19:12

Bah le CEM v3 est équipé de cette fonction pas les précédents tout simplement :mrgreen:
:ae turbo
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Message par Goldentichke » mar. 20 févr. 2007, 19:17

Donc je suppute (et je reste polis) que sur ma Troud'bal 89 il y a un Cem V1?
Y a-t-il moyen de monter un Cem V3 sur ma caisse, ou cela peut-il me donner plus de cheveux gris que de contentement?
Qu'apporte de plus un Cem 3? :shock:
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Message par AOD » mar. 20 févr. 2007, 19:20

CEM 3 entre autre ==> Remontée auto des vitres à la clé..., eclairage interieur degressif et d'autres petites connerie...89 = CEM 1 ;-)

Et oui cheveux blancs à prévoir !! :lol:
:ae turbo
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Message par Cartman » mar. 20 févr. 2007, 19:24

le CEM 1 ce n'est pas spécial "mémés" 86-87 ??

passer au CEM 3 ???? tu veux vraiment te tirer une balle dans le slip?
ES Lavender 311 12/90 #59875 - 470-480'000km - avion de chasse :lol:

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Message par Goldentichke » mar. 20 févr. 2007, 19:24

AOD a écrit : Et oui cheveux blancs à prévoir !! :lol:
argh, les vitres qui se relèvent et le toit qui se ferma avec la clef!!!
J'adorais ça sur ma ES...c'est vraiment chiant à changer?
Je veux dire, compliqué pour pas grand chose :?:
Hein hein hein, diiiis :?: :lol:
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Message par Goldentichke » mar. 20 févr. 2007, 19:25

Cartman a écrit :le CEM 1 ce n'est pas spécial "mémés" 86-87 ??

passer au CEM 3 ???? tu veux vraiment te tirer une balle dans le slip?
à tout le moins dans la tête, mais pas dans le slibar.
Donc j'en déduis que c'est pure folie...diantre! :cry: :-|
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Message par AOD » mar. 20 févr. 2007, 19:26

Cartman a écrit :le CEM 1 ce n'est pas spécial "mémés" 86-87 ??

passer au CEM 3 ???? tu veux vraiment te tirer une balle dans le slip?
Possible!
:ae turbo
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Message par Cartman » mar. 20 févr. 2007, 19:29

c'est certainement possible, mais il faut avoir:

le CEM3 (evidement)
le faisceau qui va avec

et surtout, il va faloir démonter la moitié de la bagnole


(sans garanties qu'il n'y ait pas une incompatibilité avec je ne sait quel composant moteur ou tableau de bord)

libre à toi, personnellement, je ne le ferais pas
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Message par thance » mar. 20 févr. 2007, 21:34

Cartman a écrit :libre à toi, personnellement, je ne le ferais pas
Moi non plus, mais pour la lumière qui s'éteind progressivement tu peux toujours fermer tes paupières progressivement :-x


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par Goldentichke » mer. 21 févr. 2007, 21:36

thance a écrit :
Cartman a écrit :libre à toi, personnellement, je ne le ferais pas
Moi non plus, mais pour la lumière qui s'éteind progressivement tu peux toujours fermer tes paupières progressivement :-x


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bon sang mais c'est bien sur!!! :shock: :lol: :lol: :lol: :lol:
(Kilékon! :roll: :lol: :lol: )
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