Tuning et autres transformation honteuses

Pour parler de tout et n'importe quoi sans rapport avec la 480.
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jonathan
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Message par jonathan » ven. 02 mars 2007, 01:44

dacascos a écrit :Image
j'espère que t'as le Tracs au moins :lol:
Jonathan

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Message par AOD » ven. 02 mars 2007, 09:36

jmm a écrit :Il est chouette ce site, il y a même des photos de chez Jerlab :ab
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MDR!!!! :ab :ab :ab
:ae turbo
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Message par matteo69 » ven. 02 mars 2007, 12:54

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Message par AOD » ven. 02 mars 2007, 13:08

Oulaaaa :shock:
:ae turbo
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Message par Ben » ven. 02 mars 2007, 13:24

ouah qu'elle réussite esthétique..là on voit bien que le kit allège bien la ligne de la 3 chaussette CC déjà pas vraiment gracile :mrgreen:
c'est sur c'est pas la voiture de tout le monde......et heureusement.
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Message par Cartman » ven. 02 mars 2007, 17:53

dacascos a écrit :Image
quel gachi, une collection....










:mrgreen: :arrow: []
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Message par JMV11 » sam. 03 mars 2007, 20:29

:shock:
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Message par matteo69 » sam. 03 mars 2007, 23:28

non, ce n'es pas moi qui a soudé la voiture

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Message par Zanasea » dim. 04 mars 2007, 00:49

Elle peut tenir combien de temps sans plier comme ça ???
:lol:
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Message par JL-L » lun. 05 mars 2007, 09:09

c'est commencé.. regarde le toit ... :lol: :lol: :lol: :lol:
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920

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Message par Ben » lun. 05 mars 2007, 09:37

ouep comme sur P1800 ES :-|
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Message par Sophie » lun. 05 mars 2007, 20:40

J'en ai un bon pas loin de la maison, j'ai du m'arreter tout a l'heure pour prendre une photo, avant qu'il puisse avancer dans ses travaux :

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:ab
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Message par Zanasea » lun. 05 mars 2007, 21:08

Faut voir une fois fini....
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Message par Ben » lun. 05 mars 2007, 21:18

c'est tout vu.
en plus aucune orginalité (comme d'hab :oops: )
oh des retro M3
oh un mega aileron fast and furious

et dire qu'en des arguments est bien souvent ne pas avoir la même voiture que tout le monde...

le seul interet c'est de faire marrer les autre avec ses roues au fond des passage de roues.
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Message par JeanPète » lun. 05 mars 2007, 21:52

Ben a écrit :c'est tout vu.
Mort de rire ! Encore une fois, je lis ce que je m'apprêtais à écrire, Ben ! ;-)
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

Under 6 l / 100 km contest & Rat crevé Team 4ever !

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Message par Zanasea » lun. 05 mars 2007, 22:17

J'aime pas les rétros M3...
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Message par Cartman » lun. 05 mars 2007, 22:25

c'est booooooooooooooooooooooooooooo!








naaaaan, j'déconne :ak ( ou alors prononcé à l'anglaise.....:ab )


Ben a écrit :le seul interet c'est de faire marrer les autre avec ses roues au fond des passage de roues.
trop tard

il a mis 4 galettes :lol: :lol:
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Message par Nigel » mar. 06 mars 2007, 00:57

Cartman a écrit :
il a mis 4 galettes :lol: :lol:
t'en sais rien, c'est une propulsion faut pas l'oublier, il sera ptet le premier à mettre des roues jumelées à l'arrière, comme les camions


et à l'avant c'est pour mieux drifter

:ab :ab :ab :ab :ab
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Passez lui le bonjour si vous la croisez

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Message par jlb » mar. 06 mars 2007, 10:34

Preparer les bassines

pov' tite 480

j'aime beaucoup la peinture au rouleau pour les bandes blanche ainsi que l'echapement sur lequel le mollet du (de la) passager(e) doit rester collé s'il ne fait pas attention en sortant de la voiture
:shock:
Jérôme
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Message par Ben » mar. 06 mars 2007, 10:41

non, moi j'aime bien l'intérieur :lol:
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Message par thance » mar. 06 mars 2007, 11:00

Ben a écrit :non, moi j'aime bien l'intérieur :lol:
Mortel, c'est pasque il a rien changé :lol:

La couleur est trop a :ak

++
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Message par jonathan » mar. 06 mars 2007, 11:50

il ferait mieux d'investir dans des feux arrières... :roll:
Jonathan

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Message par PiK@cHu » mar. 06 mars 2007, 12:27

faire ca sur une mémé de 87... :-(




++ ;-)
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Message par jlb » mar. 06 mars 2007, 12:43

Jérôme
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Message par Ben » mar. 06 mars 2007, 12:46

hum y'a bon gain de poids pour la compet :mrgreen:
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