Pick-Up 480 ?

LANTIN · Message par **LANTIN** » ven. 01 juin 2007, 15:46

Ptet pas avec l'arceau et les spots mais par contre le liseré jaune, ça donne bien je trouve.

Message par **AOD** » ven. 01 juin 2007, 15:48

C pour le dilire!!!

LANTIN · Message par **LANTIN** » ven. 01 juin 2007, 15:57

AOD a écrit :C pour le dilire!!!

Si c'est pour une bonne cause alors je dit rien.

Sinon, il y en a pas un qui transforme les renault en 4X4 (comme Dangel fait avec les pigeot) ?
Ce serait quand même mieux avec une transmission intégrale ce genre d'engin.

Message par **Jief** » ven. 01 juin 2007, 16:03

AOD a écrit :

J'avais aussi pensé à l'arceau...

Par contre le quad ça va être un modèle enfant à mon avis !

LANTIN a écrit :Sinon, il y en a pas un qui transforme les renault en 4X4 (comme Dangel fait avec les pigeot) ?
Ce serait quand même mieux avec une transmission intégrale ce genre d'engin.

C'est vrai qu'une version "Monster Truck", ce serait marrant aussi !

Message par **AOD** » ven. 01 juin 2007, 16:23

Ou low rider....

Message par **Jief** » ven. 01 juin 2007, 16:28

Avec un volant en maillons de chaînes chromé, et le tableau de bord en velours à boutons ! Ouaiiis, top classe !

LiYa · Message par **LiYa** » ven. 01 juin 2007, 17:11

en version Big Foot !!
ca se fait ! Mais ca coute la peau des fesses !
je trouve que l'arceau lui va bien !
ca fait mini dodge ram !!

Message par **Ben** » ven. 01 juin 2007, 17:15

moi ça me fait surtout pensé que ces jantes remontent dans mon estime

domi/56 · Message par **domi/56** » ven. 01 juin 2007, 17:50

Ben il faut pas grand chose pour passer du rêve à la réalité

une volvo 480 turbo et un bon carrossier

je vais montrer vos photos à ludovic

JMV11 · Message par **JMV11** » ven. 01 juin 2007, 17:54

Et pis sur la turbo, il y aura déjà une vitre de moins à enlever... c'est toujours ça.

domi/56 · Message par **domi/56** » ven. 01 juin 2007, 18:01

Zanasea · Message par **Zanasea** » ven. 01 juin 2007, 18:51

Modifier une 480 en pick'up, ce n'est pas très compliqué à réaliser...

Et perso, elle me plait en pick-up.
Mais bon...

jipi91 · Message par **jipi91** » dim. 03 juin 2007, 17:08

Dans la série 'ça ne nous rajeunit pas' le projet avait été évoqué ici

domi/56 · Message par **domi/56** » dim. 03 juin 2007, 17:22

Message par **AOD** » dim. 03 juin 2007, 18:30

OUi c un ex- colègue de boulo qui a fait ça!!!

LANTIN · Message par **LANTIN** » lun. 11 juin 2007, 15:15

Bonne idée pour le pick-up :

Le bois au moins ça rouille pas ...

Message par **AOD** » lun. 11 juin 2007, 15:17

Y'a la voiture en kit derrière...

Message par **Jief** » lun. 11 juin 2007, 15:27

Ca fait un peu "armoire normande" quand même... mais c'est vrai que la voiture en kit derrière a l'air sympa... en plus elle me dit quelque chose...

jipi91 · Message par **jipi91** » lun. 11 juin 2007, 17:46

Hum ! Hum ! annoncer que parce qu'elle a été homologuée en GB, elle sera immatriculable partout en Europe me semble un peu présomptueux.

Message par **AOD** » lun. 11 juin 2007, 17:48

Me suis fait la même remarque...je te raconte pas les dégats s'il se fait rentrer dedans...

Message par **JeanPète** » lun. 11 juin 2007, 18:18

En attendant, il touche du bois...

OK, rooooooo... [] (clac !)

JL-L · Message par **JL-L** » lun. 11 juin 2007, 19:15

jipi91 a écrit :Hum ! Hum ! annoncer que parce qu'elle a été homologuée en GB, elle sera immatriculable partout en Europe me semble un peu présomptueux.

je ne dirais pas comme toi ..

Depuis mini 2 ans, tout véhicule immatriculé en union Européenne (on oubli la suisse donc ..) doit pouvoir être commercialisable en France ..

maintenant, y a t-il des restriction ??

Mon boss a acheté son Aventis en belgique, dans une motorisation inconue en France (et seulement 2 ans au catalogue en belgique ..) un 2.4 essence.. BA ..... et immat en france sans aucun souci ...

Zanasea · Message par **Zanasea** » lun. 11 juin 2007, 19:31

Je sais que certaine voiture non vendu en france pour cause de non homologation sont vendu en belgique ou espagne et sont immatriculable facilement en france...

jipi91 · Message par **jipi91** » mar. 12 juin 2007, 07:08

JL-L a écrit :
jipi91 a écrit :Hum ! Hum ! annoncer que parce qu'elle a été homologuée en GB, elle sera immatriculable partout en Europe me semble un peu présomptueux.
je ne dirais pas comme toi ..

Depuis mini 2 ans, tout véhicule immatriculé en union Européenne (on oubli la suisse donc ..) doit pouvoir être commercialisable en France ..

maintenant, y a t-il des restriction ??

Mon boss a acheté son Aventis en belgique, dans une motorisation inconue en France (et seulement 2 ans au catalogue en belgique ..) un 2.4 essence.. BA ..... et immat en france sans aucun souci ...

A mon avis, ça doit être valable pour des voitures neuves. Quand j'ai importé ma voiture et ma moto, il a fallu que je sollicite un certificat de conformité délivré par le constructeur, attestant que le modèle, ou un équivalent a bien été importé en France.

En ce qui concerne le pick up BMW, il s'agit d'une réalisation unique, avec modification de la carte grise, pour laquelle BMW ne fournira jamais aucun certificat.

Moi, perso, je ne me lancerais jamais dans l'achat d'un tel véhicule...