pieces communes

[matteo69]

mais non, juste à coté y'avait une 21 GTS à carbu

[Matthieu]

Il est fort possible que les plaquettes arrières soient les mêmes que les saab 900 et 9000 : sur celles que j'ai installées cet apres midi et qui se montaient parfaitement, sur la boite l'affectation était pour les saab 900 et 9000

[harchin]

Et les retros , les coqies exterieur y avait quequ'un qui l'avait fait non
les systemes electrique aussi peut etre
a verifier

[le grand gonzo]

Sujet déplacé par mes soins.

Ca n'a plus rien d'une simple question aux modos.

[harchin]

et tu met ça ou

[le grand gonzo]

Comme tu peux le constater, avant c'était dans "questions aux modérateurs" et maintenant c'est dans "questions techniques".

[harchin]

quelles logique implacable j'aurai plutot vu ça dans truc et astuce
mais c'est vous les maaaiiiitres du temple

[ceyal]

Ben dans l'électronique/électrique, on peut mettre des relais. Après il faut être plus précis.
Il y a le démarreur de mémoire, 100% compatibles avec certaines reno. L'alternateur aussi, mais dure à trouver car il faut trouver avec 1 seule prise au régul

Hello

On doit pouvoir mettre un alternateur Renault à 2 cosses au lieu d'un volvo à une cosse ... comme suite à cette très bonne question de Dacascos, il y a un complément technique sur ce point dans la fiche technique sur le changement d'alternateur in
viewtopic.php?t=8094

L'alternateur non justement, car moins d'électronique sur les 440/460 et sur les Rino, donc pas la même intensité de charge

Oui en effet, mais ça n'a pas une importance gigantesque que l'alternateur soit un 60, 70 ou 90 Ampères du moment qu'il y ait assez de jus pour faire avancer la voiture et charger la batterie. Evidemment si on met un alternateur plus faible, il faudra "économiser" le courant .. et se souvenir que les plus gros consommateurs sont
1/ lunette dégivrante : en général 25 à 30 ampères .. donc utiliser le dégivrage avec parcimonie
2/ les phares : 150 watts (12 ampères) + 10 ampères pour les AB + 10 ampères pour les longues portées .. donc utiliser AB et longues portées avec parcimonie

Conclusion : petit alternateur ==> jouable mais ne pas mettre le dégivrage, les antibrouillards et les longues portées en même temps car ces 3 là bouffent quasiment 50 ampères (d'aileurs les R21 de base n'avaient pas d'AB ni de LP)

astuce pour trouver les pièces compatibles Renault : regarder dans Oscaro.com ... qund il y a à la fois 1 référence volvo et renault vos connaissez la compatibilité

Allez je commence : bouchon de remplissage d'huile, cette pièce qui quand le joint est foutu laisse l'huile couler sur la 4° bougie : en 1990 c'était la pièce 77 00 869 464 pour une R21 GTS, aujourd'hui c'est le même numéro mais Renault dit que c'est pour une Laguna1 et ça va parfait sur un B20f

Bye

[nicostet42]

Est-ce que les crémaillières de direction de 440/460 sont compatibles avec les 480?

[Jerlab]

A priori je dirais oui.
Avec peut etre un bémol si le volant n'est pas réglable en hauteur, bien que je ne pense pas qu'il influe sur la cremaillère en elle même.

[nicostet42]

Ok, ça peut ête intéressant

J'aurais dit pareil pour la crémaillière, mais pas sûr pour le haut qui permet de régler le volant en hauteur.

[Hotdog]

Est-ce que vous savez si les boîtes de vitesses 480 sont interchangeable avec des boîtes de R21 ou autres?

J'avais déjà lu dans d'autres posts que la différence principale se situait au niveau du capteur de vitesse (mécanique sur les Renault et électronique sur nos 480), mais récemment un mécano dans une casse m'a dit que les arbres étaient différents (différences de diamètre). Kesako?

[AOD]

Je crois que c'est surtout un pb de capteur PMH...tu n'aurais plus de compteur !

[Jerlab]

C'est pas le capteur PMH, tu confonds

C'est bien le capteur de vitesse qui pose souci

Le PMH sert pour ton Point Mort Haut pour l'allumage

[le grand gonzo]

récemment un mécano dans une casse m'a dit que les arbres étaient différents (différences de diamètre). Kesako?

Je pense qu'il parlait des arbres de transmission ou cardans

[Hotdog]

Je pense qu'il parlait des arbres de transmission ou cardans

Je suis un peu inculte en boîte de vitesses, on peut monter des arbres de transmission différents de ceux d'origine sur une bv?

edit: j'ai corrigé mon inculture, on ne peut pas... désolé pour la question stupide

[WiJzZ]

Salut,
Je déterre un peu ce post pour savoir si les boites de vitesses de 480 étaient partagées avec le reste de la gamme, notamment les 440.
Thanx

[Loris]

Les essuies glaces avants et le bouchons de remplisage d'huile d'une clito mazout ( et oui dur) 1,9l passent sur notre voiture