La sono dans nos 480 [topic général]

Vince · Message par **Vince** » jeu. 24 mai 2007, 10:42

Hello,

Pensez-vous que ces modèles logent dans nos portières (profondeur boomer, fixation tweeter)?
Ou placeriez-vous les filtres ?

kit éclaté sur RDC

A+

LANTIN · Message par **LANTIN** » mer. 06 juin 2007, 17:07

Vince a écrit :Hello,

Pensez-vous que ces modèles logent dans nos portières (profondeur boomer, fixation tweeter)?
Ou placeriez-vous les filtres ?

kit éclaté sur RDC

A+

Il me semble que Bakke avait ça sur boucle d'or. Il faudrait voir si elle l'avait encore quand pik@ l'a rachetée mais il me semble qu'il avait trouvé un moyen de les placer dans la portière.

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mer. 06 juin 2007, 20:01

euhhhh... question sono dans boucle d'or, ya plus grand chose

va falloir regarnir tout ca

++

Zanasea · Message par **Zanasea** » mer. 06 juin 2007, 20:17

Ce kit peut-être sympa pour le prix.

Mais pour un son de bonne qualitée, le rendement est un peu faible.
Si tu n'as pas d'ampli pour tes enceintes (et donc alimenté par le poste directement), il conviendra très bien.

Pour les filtres, les miens étant petit sont cachés derrière les panneaux de portes (460, je rappel).
Pour les laisser apparent, tu peux les mettres au fond du vide poche en fesant des petits trous pour les fils...

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mer. 06 juin 2007, 22:50

c'est ce que j'avais fait avant dans ma mémé, les filtres fixé dans le panneau de porte au niveau du vide poche mais sur ma GT, j'ai preféré des panneau de porte qui reste d'origine, donc fixé dans le fond de porte (et tweeter au niveau du bras de ceinture

)

++

Vince · Message par **Vince** » jeu. 07 juin 2007, 10:59

Merci pour ces infos.

Non, je ne mettrai pas d'ampli additionnel.
Pour les filtres, je voudrais les mettre à un endroit ou on ne les voit pas, mais ou ils restent accessibles et protégés (donc bofbof au fond des portières).
Quant aux tweeters, mon but est bien entendu de les mettre à l'emplacement prévu.
C'est con, pour ma golf je m'étais acheté un kit kenwood et il y avait tout un tas d'entretoises pour fixer les tweeters dans les différents types d'emplacements. J'ai bêtement bazardé.

Message par **Jerlab** » jeu. 07 juin 2007, 11:02

Les filtres au fond des portes c'est la solution la plus simple si tu veux pas repasser de fils dans ta portière...
Arpès tu les fixe bien et les entoure dans un sachet congélation, ils seront protégés de l'humidité

PA.chab · Message par **PA.chab** » dim. 23 sept. 2007, 13:56

Moi j'ai ça à rajouter, ça vient d'un chrysler voyager de 95 (environ). Cesont les enceintes du coffre et elles sont assez...massives

J'aimerai bien brancher un ampli sur la sortie HP arrière de mon poste clarion, et pourquoi pas les monter de chaque côté du compartiment de la roue de secour.

Message par **dacascos** » ven. 26 oct. 2007, 12:29

Véga, elle est bien belle ton install.

Sinon pour avoir un peu de basse dans du 13 à l'arrière, et à l'avant, que faut il prendre comme HP ?

thance · Message par **thance** » ven. 26 oct. 2007, 13:00

Te casse pas la tête...

Install d'origine volvo, et petit sub autoalimenté dans le coffre, et c'est parfait...

++

Message par **dacascos** » ven. 26 oct. 2007, 13:06

thance a écrit :Te casse pas la tête...

Install d'origine volvo, et petit sub autoalimenté dans le coffre, et c'est parfait...

++

C'est vrai que les HP d'origine donnent déjà de bonnes basses, mais ils saturent vite

Sinon, comment on fait pour raccorder le sub ?
avec 1 filtre ? 2 filtres ?, et branchés où ?

thance · Message par **thance** » ven. 26 oct. 2007, 13:30

Alors très simple...

Tu prends l'audio sur les baffles arrière, tu les connecte, +12 volt contact + 12v permanent. Et c'est tout.

Et quand t'as besoin de ton coffre tu débranche et tu le tape dans ton garage...

C'est une boîte, et c'est vraiment hyper simple, et ça suffit amplement...

Si t'as vraiment l'install complète, c'est ce qu'il faut pour que ça soit parfait...

++

Message par **dacascos** » ven. 26 oct. 2007, 13:59

Merci thance, pourrais tu être précis sur connecter sur les baffes arrière, si je connecte le sub, je fais comment pour le connecter sur les 2 baffes arrière en même temps ? et le sub, ils est aliméenté en 12v ?

thance · Message par **thance** » ven. 26 oct. 2007, 14:29

Les baffes?

En fait, j'ai pas de aux sur mon autoradio, alors je suis venu piquer l'audio sur les baffles arrière pour convertir en 2 prises rouge et noir.
Puisque il est auto-alimenté il ne prends quasi pas de puissance sur les HP arrière.

Mais si tu as un aux, suffit de le brancher dessus.

Le sub a besoin d'une bête alim +12. Si c'est le même que le mien, la permanente pour qqu'il sall'ume plus vite, et la +contact...

Message par **dacascos** » ven. 26 oct. 2007, 14:35

Je pourrais le repiquer sur l'antenne électrique par exemple.

Cà fait démonter quand même tout un coté pour passer les fils

Message par **AOD** » ven. 26 oct. 2007, 14:37

Ola...je pige keud' là....

Pour ton sub'....tu peux prendre le jus sur les enceintes ar ?? (c'est pas mauvais de diviser la puissance comme ça ?? )

Parce que moi aussi j'aimerais bien coller un peut plus de son dans volverte!

thance · Message par **thance** » ven. 26 oct. 2007, 14:39

J'ai rien du démonter a part la boite a gant... et soulever l'accoudoir...

J'ai pris le power au cables d'autoradio...

++

Message par **AOD** » ven. 26 oct. 2007, 14:41

thance a écrit :J'ai rien du démonter a part la boite a gant... et soulever l'accoudoir...

J'ai pris le power au cables d'autoradio...

++

???? C'est encore pire là...

... le son il sort d'ou ?? de quels cables?

thance · Message par **thance** » ven. 26 oct. 2007, 14:44

Bon, j'ai pris le rouge et le jaune du power au niveau du totoradio. Qui vont juskau coffre pour l'alim.

J'ai pris le son au niveau des cables de baffles arrières qui connecté au IN du sub.

D'autres questions?

Message par **Jerlab** » ven. 26 oct. 2007, 14:50

Grrr vous allez utiliser les bon termes, oui

Haut parleur = transducteur électromécanique destiné à produire des sons à partir d'un signal électrique (merci wikipédia

)

Baffle = enceinte = volume clos dans lequel il y a un ou plusieurs hauts parleurs

Alors utilisez les bons termes, merci

Sinon il y a ça encaisson compact auto amplifié a gain réglable

thance · Message par **thance** » ven. 26 oct. 2007, 14:52

Trop laid

Message par **AOD** » ven. 26 oct. 2007, 14:54

Jerlab a écrit :Grrr vous allez utiliser les bon termes, oui

Haut parleur = transducteur électromécanique destiné à produire des sons à partir d'un signal électrique (merci wikipédia )

Baffle = enceinte = volume clos dans lequel il y a un ou plusieurs hauts parleurs

Alors utilisez les bons termes, merci

Sinon il y a ça encaisson compact auto amplifié a gain réglable

Et puis avec ton branchment, thance, tu divise l'impédance par 2 de tes HP AR M'enfin c'est pas bien grave, mais pas top

Ca répond pas aux questions.... vieu rabat joie...tu t'es pris un larousse dans la tronche aujourd'hui ou bien???

Message par **Jerlab** » ven. 26 oct. 2007, 14:55

On s'en fout, il est dans le coffre

Ou même sous un siège

Et puis au moins il prend pas de place

Mais il y en a d'autres plus beaux en compacts...mais bcp plus chers

Et puis avec ton branchement, thance, tu divise l'impédance par 2 de tes HP AR

M'enfin c'est pas bien grave, mais pas top

Message par **AOD** » ven. 26 oct. 2007, 14:56

Jerlab a écrit :On s'en fout, il est dans le coffre Ou même sous un siège

Et puis au moins il prend pas de place

Mais il y en a d'autres plus beaux en compacts...mais bcp plus chers

Et puis avec ton branchement, thance, tu divise l'impédance par 2 de tes HP AR M'enfin c'est pas bien grave, mais pas top

Donc m'sieur le mieux à faire c'est quoi???

thance · Message par **thance** » ven. 26 oct. 2007, 14:56

Ben j'ai mis un ampli pour les baffles arrières, ça devrait pas poser de problèmes...

Puis ça va très bien comme ça, comment tu voulais faire autrement?

++