Bon, j'ai mis HP Pionner jaune à l'avant et HP d'origine à l'arrière.
Y'a pas à chier, les origine volvo donnent beaucoup plus de basses.
Mais surprise en démontant les HP avant, je me suis aperçu que c'était pas du tout les même que dans la twotone, ils ressemblent à ceux de l'arrière, mais avec une forme de saladier différente, par contre, aimant identique, donc super bass inside.
A gauche, ceux de la twotone et à droite ceux de la GT à l'avant
Maintenant, j'ai un son plus équilibré, c'est à dire, plus de médium et plus d'aigu, et les basses pour l'arrière.
On peut donc supposer que les GT avaient des HP spécifiques, et surement les auto équipées d'origine du système 6HP