Pré-serie+mémé+autre=>le jeu des différences d'aspect !

Message par **AOD** » jeu. 24 mai 2007, 13:57

Bah si tu parcours ce post depuis le début...tu verras ce que ça donne

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » jeu. 24 mai 2007, 15:20

vu que "toutes" les 480 jusqu'a 88 avaient des AB avant, ils ont po fait une calandre spéciale donc fallai bien bouché les trous quand il y en avait po

mais a partir de fin 89, l'AB avant est devenu une option, donc ils ont fait une belle calandre avec rien!

++

Message par **Ben** » jeu. 24 mai 2007, 15:37

ah ouais vu,
c'est pas si terrible que ça

nicostet42 · Message par **nicostet42** » mar. 06 nov. 2007, 11:46

Je ne sais pas si vous l'avez déjà vu , mais sur les mémés, le chiffre des hm du compteur journalier est jaune...

Jamais vu le point qui le sépare des autres chiffres, ni ne point blanc sur la tige de remise à zéro non plus...

Photo prise sur ebay d'une mémé de octobre 1986 à vendre...
ici

Message par **Jerlab** » mar. 06 nov. 2007, 11:49

Et les barettes de l'ODB en rouge, et le compte tour en 10aine...on sait

JL-L · Message par **JL-L** » mar. 06 nov. 2007, 11:50

ce doit être celle de fstadelmann

nicostet42 · Message par **nicostet42** » mar. 06 nov. 2007, 11:52

Jerlab a écrit :Et les barettes de l'ODB en rouge, et le compte tour en 10aine...on sait

Bah, j'ai pas vu de photo qui parlait de ce chiffre dans ce topic, alors...

Pour les barettes et la graduation de 10 en 10, je savais, et il y a les photos...

Message par **Jerlab** » mar. 06 nov. 2007, 11:55

Rmq c'est possible que ca ne soit pas mentionné

Mais je le savais

Vince · Message par **Vince** » mar. 06 nov. 2007, 12:01

Pour les dixièmes de km séparés, je savais pas.
Remarque peut-être que comme ça il n'y avait pas le problème du rouleau qui se met à faire tic tic et qui finalement se bloque.
Su ma 740, il s'était bloqué aux alentours de 280 000kms il me semble. Sur la 480, il commence à faire tic tic.

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mar. 06 nov. 2007, 13:20

alalalalalalala!!!

faut avoir eu une mémé pour connaitre tout!

et encore, une 86 a po mal de diff avec une 87!

je sais, j'ai eu les 2!

enfin, j'ai eu toutes les annés en faites...

++

Message par **Dams** » mar. 06 nov. 2007, 16:33

Oui c'est bien celle de Fstadelmann

A vendre ici également, et même sur VFL...

Message par **dacascos** » ven. 23 nov. 2007, 09:54

Je ne sais pas si c'est normal, mais j'ai remarqué un truc sur celle que j'ai essayé hier, le curseur d'ouverture des aérateurs est inversé, càd que pour ouvrir l'aérateur, il faut mettre le curseur en bas, à la place d'en haut pour les autres.

Message par **AOD** » ven. 23 nov. 2007, 10:16

dacascos a écrit :Je ne sais pas si c'est normal, mais j'ai remarqué un truc sur celle que j'ai essayé hier, le curseur d'ouverture des aérateurs est inversé, càd que pour ouvrir l'aérateur, il faut mettre le curseur en bas, à la place d'en haut pour les autres.

Wé je crois que j'avais vu ça sur la mémé à m'sieur VOlvoman !

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 23 nov. 2007, 13:05

ca, c'est le genre de truc que j'ai po fait gaffe

++

Message par **AOD** » lun. 26 nov. 2007, 18:12

Tien, un montage de clim peu orthodoxe....

L'intégration est tellement propre qu'on dirait de l'origine..

Message par **Jief** » lun. 26 nov. 2007, 18:29

C'est peut-être de l'accessoire Volvo ?

thance · Message par **thance** » mar. 27 nov. 2007, 11:11

Sur la phase 1,5 d'un pote, quand il pousse sur le bouton rouge de sa porte conducteur, tout se ferme...

Quand il ferme sa portière et qu'il laisse comme ça qques secondes, l'alarme s'enclenche comme s'il avait fermé a clef

Il a les ceintures allumées aussi... chose que je pensais seulement sur les premières phases 1...

++

Message par **Ben** » mar. 27 nov. 2007, 11:25

thance a écrit :Sur la phase 1,5 d'un pote, quand il pousse sur le bouton rouge de sa porte conducteur, tout se ferme...

pourquoi ça le fait pas sur toute ???

Message par **AOD** » mar. 27 nov. 2007, 11:27

Bah nan...

Message par **Ben** » mar. 27 nov. 2007, 11:29

ah ouais effectivement maintenant que j'y pense la suppression du relais inverseur sur les phases II a du supprimer cette fonction !!!

thance · Message par **thance** » mar. 27 nov. 2007, 11:31

Ca je veux, pour les quartiers chauds

Message par **AOD** » mar. 27 nov. 2007, 11:35

Merci de ne pas faire de HS ici....

Message par **jonathan** » ven. 30 nov. 2007, 19:39

AOD a écrit :Tien, un montage de clim peu orthodoxe....

L'intégration est tellement propre qu'on dirait de l'origine..

t'as trouvé ça où ?

Message par **AOD** » ven. 30 nov. 2007, 21:34

jonathan a écrit :
t'as trouvé ça où ?

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Message par **jonathan** » dim. 02 déc. 2007, 02:01

ok, merci