"QYT" m'a quitté…

simon480 · Message par **simon480** » lun. 07 avr. 2008, 20:47

Merci mung !

Pour la mienne c'est mort, mais je le savais déjà.

+ de 10 000 euros de frais à faire, d'après l'expert.
Donc, elle part à la casse.

C'est tout ce que je sais pour le moment… Demain le verdict pour le reste !

Message par **dacascos** » lun. 07 avr. 2008, 21:35

Merde, c'est con, mais on le savais déjà.
Tu peux pas récupérer des pièces que tu revendrais avant qu'elle parte à la casse ?

simon480 · Message par **simon480** » lun. 07 avr. 2008, 21:41

J'ai demandé, mais c'est plus compliqué que ça, chacun doit "faire son lard" dans l'histoire.
J'ai le droit de reprendre les accessoires non d'origine :
- Audio, enceintes
- tapis de sol
- enrouleur

C'est tout je crois.

Je m'informerais bien évidemment pour savoir dans quelle casse elle ira.

PA.chab · Message par **PA.chab** » lun. 07 avr. 2008, 21:45

Et M***E...

Désolé pour toi...

simon480 · Message par **simon480** » lun. 07 avr. 2008, 21:50

don't worry, je m'attendais à ça.

Le pire est fait : le con qui m'a grillé la priorité.
Je n'ai rien demandé, on m'a foutu en l'air ma 480,
Bon, j'ai fait le deuil maintenant.

C'est chiant, car c'est une auto plutôt rare, mais le mal est fait.

J'espère qu'elle pourra faire des heureux avec ses pièces, mais je ne peux rien faire, c'est avec la casse qu'il faudra gérer.

J'attends maintenant la somme de "l'indemnité".

Désolé, ça peut paraître un peu froid ma réaction, mais il n y a pas plusieurs solutions.
En tout cas, soyez en certain, je vais la regretter cette Volvo !

Message par **dacascos** » lun. 07 avr. 2008, 21:58

et genre des commodos, des trucs comme çà ? ou cligno

Message par **jonathan** » lun. 07 avr. 2008, 22:05

simon480 a écrit :J'ai demandé, mais c'est plus compliqué que ça, chacun doit "faire son lard" dans l'histoire.

c'est pourtant ton véhicule, c'est bizarre ça !

simon480 · Message par **simon480** » lun. 07 avr. 2008, 22:11

jonathan a écrit : c'est pourtant ton véhicule, c'est bizarre ça !

Je ne sais pas, plusieurs personnes m'ont parlé de cette contrainte,
et l'expert me la confirmé. Le casseur achète le véhicule à l'assurance,
mais pas que pour la féraille, évidemment.

Message par **jonathan** » lun. 07 avr. 2008, 22:42

et si tu estimes que la somme donnée en dédommagement par ton assurance n'est pas assez conséquente et que tu la refuses (si on peut, j'en sais rien...), est-ce que tu peux la récupérer ? et la vendre en pièces ?

mais bon, il faudrait être sûr de vendre les pièces aussi...

Message par **dacascos** » lun. 07 avr. 2008, 22:49

Oui, il peut, mais çà s'appelle racheter son épave

simon480 · Message par **simon480** » lun. 07 avr. 2008, 22:52

Je comprends ton raisonnement Jonathan !
C'est pour ça que j'attends d'abord le verdict.
Mais, malheureusement, parisien que je suis, avec à peine un tournevis chez moi, pas de cave… Bref, tu vois le bazar !
Je me sens déjà assez "puni" comme ça pour ensuite me casser la tête (et à perte, je me connais, je suis très mauvais vendeur).

Dans l'idéal oui, mais moi je ne peux pas.

Edit : a oui, et en plus il faut racheter son épave !

Message par **V60-V480** » lun. 07 avr. 2008, 23:24

Edit : a oui, et en plus il faut racheter son épave !

[/quote]
En effet tu peux racheter ton épave, elles sont souvent vendu une misère(10% de l'estimation).
En fait lors d'un accident avec une ancienne il y a plusieurs possibilités:
estimation des frais inférieurs à la valeur du véhicule, pas de problème.
Estimation des frais supérieurs, le véhicule peut passer en VGA ou VEI.
En VGA(véhicule gravement accidenté), c'est pas jouable.
En VEI(véhicule économiquement irréparable), là çà peut se faire(car les réparations sont estimées avec des pièces neuves), mais la remise en état doit se faire dans un garage(qui accepte de travailler avec des pièces d'occasions), l'ensemble des réparations se fait sous contrôle de l'expert.
Passage au marbre(sans démontage), contrôle du parallélismes, contrôle technique normale+contrôle technique de la drire.
Comme me disait l'expert "c'est de plus en plus dure".

JMV11 · Message par **JMV11** » lun. 07 avr. 2008, 23:24

Je crois que les assurances mettent aux enchères par lot les épaves, les épavistes achètent ces lots. L'épave peut partir n'importe où ensuite. Voire être prise par un grappin et être mise au broyeur direct, si elle a été acquise simplement parce qu'elle faisait partie d'un lot plus intéressant. Pas de sentiment.

Donc les assurances ont intérêt à en tirer le plus possible, mais l'ancien propriétaire n'a plus rien à voir avec cette transaction. Lui on lui attribue une somme, la plus basse possible, correspondant à la valeur de l'auto au moment de l'accident. La finalité de cela, c'est ne pas remettre en circulation des épaves plus ou moins retappées.

Si le propriétaire veut "racheter l'épave" ce n'est pas forcément une bonne affaire financièrement pour lui. Le prix sera a priori plus élevé que pour un casseur et sera deduit du remboursement de l'auto. L'assurance peut par exemple fixer le prix de l'épave au prix des pièces récupérables (tarif volvo neuf/3), cela peut vite atteindre 1500 à 2000€...

simon480 · Message par **simon480** » lun. 07 avr. 2008, 23:31

V60-V480 et JMV11, merci pour vos compléments d'information !

simon480 · Message par **simon480** » mar. 08 avr. 2008, 18:45

VERDICT :
Jerlab avait vu juste : 2500 euros de dédommagement.

Disons que ça me convient

Ce qui m'aurait le plus convenu, c'est de ne pas croiser cette Goulf ce jour là!

JMV11 · Message par **JMV11** » mar. 08 avr. 2008, 18:59

Tu ne voudrais pas d'une magnifique turbo rouge?

ici

ou

là

...

simon480 · Message par **simon480** » mar. 08 avr. 2008, 19:04

Non, pas rouge, déjà eu, et pas terrible pour Paris !

thance · Message par **thance** » mar. 08 avr. 2008, 19:07

Une belle GT 2l paris blue?

boudav67 · Message par **boudav67** » mar. 08 avr. 2008, 19:08

simon480 a écrit :VERDICT :
Jerlab avait vu juste : 2500 euros de dédommagement.

Disons que ça me convient

Ce qui m'aurait le plus convenu, c'est de ne pas croiser cette Goulf ce jour là!

courage
le plus dur est fait

allez remet toi en quête d'une belle

a+

JMV11 · Message par **JMV11** » mar. 08 avr. 2008, 19:14

simon480 a écrit :

Non, pas rouge, déjà eu, et pas terrible pour Paris !

Le rouge ça craint surtout le soleil, pas la pluie

Mais si j'avais 2500e à mettre dans une 480, je pense que je choisirais l'une de ces 2... bon c'est vrai que j'attendrais peut-être une noire, une blanche ou une Paris blue....

simon480 · Message par **simon480** » mar. 08 avr. 2008, 19:42

J'attends un peu…
Et si je vous disais qu'à cause de l'accident,
j'hésite à reprendre une 480 (par tristesse), vous ne m'en voulez pas ?

thance · Message par **thance** » mar. 08 avr. 2008, 20:00

Non, on te croirais pas

simon480 · Message par **simon480** » mar. 08 avr. 2008, 20:04

Ba si, c'est l'effet que ça me fait.

Je répète ce que j'ai dit à Jief dans un mail :

C'est psychologique : j'ai vu le beau museau de ma 480 se ratatiner en 2 secondes, j'ai besoin de prendre du recule.

Mais j'y reviendrais peut être (et plus tôt que prévu)

thance · Message par **thance** » mar. 08 avr. 2008, 20:09

Je remettait pas en question le fait que ça t'aie choqué...

Mais plutôt le fait que tu puisse te passer de 480...

++

simon480 · Message par **simon480** » mar. 08 avr. 2008, 20:15

J'entends bien !

Mais j'étais le dernier à penser ça, il faut peut être le vivre.

Je ne pense pas que ça soit le fait de "m'en passer",
c'est plus essayer d'oublier un peu cet évènement.

De plus, j'ai peur d'être déçu en comparaison à celle que j'avais.
Et puis, changer un temps (c'était ma 2e à la suite quand même)
ça ne fait pas de mal. Quitte à y revenir, en se disant que finalement il n'y a rien de mieux qu'une 480 !