Démontage de démarreur
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Ca ne serait pas la capteur de régime pour l'injection et l'allumage, par hasard??? 

Vieux motard que jamais!
"Bouzine" Turbo "pétrol blue" du 09/01/1989 XLBEX063E0C532907 ( 425000 kms)
"Zoubine" Turbo "lavender" du 02/11/1989 XLBEX063E0C551576 (142350 kms)
Honda 600 Transalp (07/1991) ex Jihem 64 acheté en mars 2018! 66666 kms
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IL va ou? Sur le différentiel ou sur le volant moteur???
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Donc, c'est bien le capteur de vitesse pour le tachymètre!!! (Plus simplement appelé "compteur"!) 

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Hi
capteur du compteur de vitesse (sur B20F) : dernière photo de
viewtopic.php?t=8771
ou
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 431245.htm
Bye
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Voici mon travail du WE.
C'était bien le démarreur qui était défectueux :
http://alexandre.gault.free.fr/Download ... eur_ag.pdf
Bonne lecture.
Alexandre
C'était bien le démarreur qui était défectueux :
http://alexandre.gault.free.fr/Download ... eur_ag.pdf
Bonne lecture.
Alexandre
Alexandre Gault
- harchin
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j'aime tes petits descriptifs et commentaires de photos
je suppose qu'il y a une contrepartie pour pouvoir bosser dans le salon??
(passer l'aspirateur , faire la vaiselle , nettoyer la litiere du chat....

Les demarreurs ont la vie dure quand meme.....

POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
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- Localisation :Aisne (Pas entre tes jambes !)
salut à tous
voila , j'ai mon démarreur qui fait des siennes en ce moment, par inter il ne se passe rien, on entend "clack", ayant un autre demarreur d'avance je me lance dans le démontage ( pas facile du tous ! le contraire de la RTA),
Donc je compare les 2 démarreurs, et sur les 2 , j'ai l'impression qu' un truc n'est pas normal, la tige où l'on met la grosse borne rouge, à un peu de jeu ( plus sur mon ancien démarreur)

Cela pose un problème ou pas ?
merci

voila , j'ai mon démarreur qui fait des siennes en ce moment, par inter il ne se passe rien, on entend "clack", ayant un autre demarreur d'avance je me lance dans le démontage ( pas facile du tous ! le contraire de la RTA),
Donc je compare les 2 démarreurs, et sur les 2 , j'ai l'impression qu' un truc n'est pas normal, la tige où l'on met la grosse borne rouge, à un peu de jeu ( plus sur mon ancien démarreur)

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Qu' appelles tu " le truc", car des trucs et des machins bidules,c'est pas ce qui manquematteo69 a écrit :c est possible que le truc qui reçoi les contac du relais soit grillé,

Oui, mais quand je roule énormement (environ 200km en une seule fois)
mémé redemarre plus, démarreur colle on l'entend au "clak" mais je pousse sur 20m, puis je l'arrete et elle va demarrer au démarreur, mais sur de petit trajet ou après 2 semaines sans tourner, elle démarre au poil !
la bobine avec quelques micro coupures?
Un démarreur en générale fait combien de km ?
Merki
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