À la recherche de la perle rare...

Message par **AOD** » mer. 09 juil. 2008, 11:12

Max` a écrit :Bonjour !

Ouais, mais je ne parle pas Néerlandais, et les démarches d'importation me font peur...
En plus c'est un coup à se ruiner en aller/retour pour du flan...

Bref, j'aimerais vraiment la trouver en France.
Celle de RTK semble chwêt', de ce qu'il en dit, mais impossible de le joindre...

Quelqu'un a plus d'infos sur cette voiture, sa fameuse "perle" ?
Merci !

Max.

Moi je l'ai vue....elle presente bien à priori !!

thance · Message par **thance** » mer. 09 juil. 2008, 11:18

Bah, quand on sait ce qu'on veut... C'est pas des km ou des démarches qui peuvent poser prob...

Sinon ya bien ça en France quand même?

++

crashrunover · Message par **crashrunover** » mer. 09 juil. 2008, 11:19

Perso avec 4000 je suis sûr que tu peux avoir la GT Flame Red à Bordeaux (voir section vente)
Une GT Turbo flame red avec 96 000 kms, un coup de polish et là tu vas faire des envieux (moi le premier).
Par contre elle a pas le toit ouvrant...
Ni le cruise....

Message par **AOD** » mer. 09 juil. 2008, 11:31

crashrunover a écrit :Perso avec 4000 je suis sûr que tu peux avoir la GT Flame Red à Bordeaux (voir section vente)
Une GT Turbo flame red avec 96 000 kms, un coup de polish et là tu vas faire des envieux (moi le premier).
Par contre elle a pas le toit ouvrant...
Ni le cruise....

Le TO c'est finalement assez répendu comparé au cruise.... si y'en a 10% de la prod' totale, c'est bien le bout du monde....Mais effectivement m'sieur Runover t'as donné LA bonne idée...

Max` · Message par **Max`** » mer. 09 juil. 2008, 11:40

B'jour !

Euh, attention, elle est de couleur BORDEAUX, mais pas à BORDEAUX.

Elle en est même très loin !
Malgré tout, j'ai envoyé un courriel au vendeur, en lui faisant plus un moins formellement une proposition à 4 000,00 EUR sans la garantie.

Wait and see.

Max.

Message par **AOD** » mer. 09 juil. 2008, 11:46

Max` a écrit :B'jour !

Euh, attention, elle est de couleur BORDEAUX, mais pas à BORDEAUX.

On a jamais avancé de telles info...et puis bordeaux, c'est bon pour une fuego...ici c'est Flame red !

Max` · Message par **Max`** » mer. 09 juil. 2008, 12:08

B'jour !

crashrunover a écrit :Perso avec 4000 je suis sûr que tu peux avoir la GT Flame Red à Bordeaux (voir section vente)

Et ça, AOD, c'est du mou d'veau ?

Je viens de trouver une Turbo de 1992, 140 000 km, Light blue, cuir, clim'...
Et dans mon budget.

To be continued !

Max.

Message par **AOD** » mer. 09 juil. 2008, 12:15

Max` a écrit :B'jour !

Et ça, AOD, c'est du mou d'veau ?

Je viens de trouver une Turbo de 1992, 140 000 km, Light blue, cuir, clim'...
Et dans mon budget.

To be continued !

Max.

[mode j'alimente le quiproquo ON]
Non j'me suis mal exprimé....je voulais dire qu'on avait jamais avancé qu'elle se trouvait à bordeaux

et qu'on peut pas confondre Bordeaux et Flame red...."chérie j'ai acheté un nouveau flame red du domaine de chateau laroche, une pure merveille" ....

[mode j'alimente le quiproquo OFF]

Max` · Message par **Max`** » mer. 09 juil. 2008, 13:45

B'jour !

Mais mort de rire.

Comme dirait un pote Belge : "Tchin dans le dialogue de sourds".

Max.

Message par **AOD** » mer. 09 juil. 2008, 14:00

Max` a écrit :B'jour !

Mais mort de rire.
Comme dirait un pote Belge : "Tchin dans le dialogue de sourds".

Max.

Il vous en prie...

PS : C'est mercury ton avatar ?

Max` · Message par **Max`** » mer. 09 juil. 2008, 14:12

B'jour !

AOD a écrit :PS : C'est mercury ton avatar ?

Himself...
Freddie's going slightly mad...

Max.

Max` · Message par **Max`** » ven. 11 juil. 2008, 10:45

B'jour !

Bon, si c'est pas la perle rare, ça y ressemble fort...
Une belle Turbo de 1992, "Steel grey" et Taurus, cuir biton pas chauffant, climatisation, 140 000 km, première main, carnet à jour...

Plus d'infos bientôt.

Max.

thance · Message par **thance** » ven. 11 juil. 2008, 10:54

Il te faut absolument une turbo?

Max` · Message par **Max`** » ven. 11 juil. 2008, 11:39

B'jour !

Ouais, j'ai un peu peur que la ES soit "mollassone" (je ne veux vexer personne).

Je n'ai jamais eu de véhicule turbocompressé, et ça me tente bien.

Max.

Message par **Jief** » ven. 11 juil. 2008, 11:45

La 2.0 litres est très agréable et a de bonnes reprises, mais je n'ai jamais essayé (conduit) de Turbo...

Message par **Ben** » ven. 11 juil. 2008, 11:47

ouais entre boite courte, boite longue turbo atmo, plus de couple moins de couple, je ne pense pas qu'il y ai vraiment une différence de perf importante, en revanche l'effet turbo, moi j'aurai du mal à m'en passer

Message par **AOD** » ven. 11 juil. 2008, 11:51

Jief a écrit : je n'ai jamais essayé (conduit) de Turbo...

Quoi????

Tu mens c pas possible !! ???

Message par **Jief** » ven. 11 juil. 2008, 12:11

Non, je t'assure.
Je suis monté dans celle de Jérôme, de Gonzo et de Géo mais je n'ai jamais pris le volant... j'aurais dû essayer la Steel Grey que j'ai failli acheter à la place de ma S...

Message par **Ben** » ven. 11 juil. 2008, 12:36

j'ai jamais essayé de 1.7 atmo.
2 2L dont une auto
et sinon 4 turbo en plus de la mienne

et c'est quand même ces dernières que je préfère quel que soit la génération.

[edit] j'en avait oublié une

Message par **AOD** » ven. 11 juil. 2008, 14:02

Moi bcp de turbo...J'en ai eu deux déjà...
Sinon j'ai conduit
- les deux de jerome (laura, leila!)
- Celle de Kap
- L'anglaise de Pik@
- la foché
- la GT de la moman de pik@ (mais je suis moins sur pour celle là

!)
et peut être une ou deux autres

LANTIN · Message par **LANTIN** » sam. 12 juil. 2008, 00:31

Tu peux contacter Klubertz, il vend une collection (une des dernières série numérotées Allemandes).

Si pas il y a un post qui detaille les démarches nécessaire pour l'importation d'une auto en France.

manulhom · Message par **manulhom** » sam. 12 juil. 2008, 08:51

aaaaaaah le débat turbo/atmo......

on vote? turbo

pour avoir eu une phase 1 et une phase 2,
le 2 est trés agréable et le 1 fait à peine plus mal aux fesses

(mais moins bien insonorisé)

Klubertz · Message par **Klubertz** » sam. 12 juil. 2008, 09:25

le 2l de moi il pousse vraiment bien, je refait injection et du tuning...
les preimieres vites il est meulieur qu un turbo ....

chRooM1 · Message par **chRooM1** » sam. 12 juil. 2008, 12:21

qu'est-ce que t'as refait sur l'injection Peter ?

je vois toujours sur des site des " puce " pour turbo mais pour 2.0L ça augmente pas de de beaucoup la puissance [ environ 10ch ]

raconte.. please

Etienne

Klubertz · Message par **Klubertz** » sam. 12 juil. 2008, 12:36

j ai mis l injection dune voiture accindentee avec 30000km le dedans et
le filtre de carbon neuf en plus cette roule qui tourne a droite tous les
les bande jai mis celle du turbo le dessus car elle plus legere et ca pousse vraiement bien