probleme electrique ne demarre plus

[thance]

Mais par le neiman

[ludvwig]

bonjour je vous annonce que la panne est trouver j ai suivit vos recommandation
et les phare ne marchait pas
j ai donc essayer de mettre le Neumann en directe
et la miracle sa ses remit a fonctionner
donc Neumann mort je v est le changer et vous remercies pour vos conseilles

[thance]

Super!

En plus t'as fait un effort pour notre lecture!

Tout est bien qui fini bien

[harchin]

feloch

qui a cette piece d'occas ici ???

[Harry]

Pitêtre Spider916 si compatibilité phase1 / phase 2 ... et si c'est pas trop tard...

Autrement, pour la petite histoire, est-ce que les essuie-glaces fonctionnaient pendant cette panne

[ludvwig]

bonjour oui les essuie glace marchait je v est faire un tour sur une casse sur la n7 prés de briare
il y aurais pas mal de pièces volvo
a voire ?
aussi non je les commanderais en Auvergne au puy de dom
j ai déjà acheter mon compresseur de clim qui m avait lâcher suite au tuileau d essuie glace
qui c était défait sa lavait gripper
merci a vous pour votre aide
je vous fournis le lien pour cela qui ne l on pas
(http://fr.local.yahoo.com/Puy-de-D%C3%B ... 36826.html )
a+

[ludvwig]

bonjour voila maintenant il me reste plus que un problème de far un seule qui se lève
j ai changer le relai
avant le changement j avait les 2 qui fessait la samba
maintenant juste un seule qui marche surement un problème de buter je v est voire
ou problème de connexion.
je ne pense pas que s est le moteur du far car avec l ancien relai les 2 bouges.
ou alors un poltergest et la j aurai besoins d un exorciste vous en connaissez un !

[Harry]

Il y aurait bien le révérent père Vtec mais il exerce son ministère du côté de Dax (40)...

Autrement il reste la prière et vérifier les petites pattes cuivrées du contacteur rotatif des feux à gauche du tableau de bord...

[vtec]

Je ne pense pas, mon fils! Le bouton commande les deux phares !!!

[Harry]

C'est peut-être un " far " breton auquel cas il ne faudrait pas oublier d'y coller quelques pruneaux

(désolé)

Autrement on retombe dans le problème du relai, non ?

[AOD]

C'est peut-être un " far " breton auquel cas il ne faudrait pas oublier d'y coller quelques pruneaux

ça me démangeait de la faire celle là... ... bien vue !

Désolé

[vtec]

Autrement on retombe dans le problème du relai, non ?

A priori, je suis d'accord avec toi, mais le monsieur y dit qu'il a mis un neuf, alors !!!

[Harry]

Le monsieur n'a jamais dit qu'il en avait mis un !

[thance]

j ai changer le relai

Ah bon?

Il ya le faux contact dans le moteur même aussi...

[Harry]

Les fusibles, l'un a pu cramer pendant la dernière danse de saint-Guy des pop-ups
Les prises de raccordement des pop-ups aussi à vérifier (ensemble mâle-femelle) à proximité de ceux-ci.

[vtec]

bonjour voila maintenant il me reste plus que un problème de far un seule qui se lève
j ai changer le relai
avant le changement j avait les 2 qui fessait la samba
maintenant juste un seule qui marche surement un problème de buter je v est voire
ou problème de connexion.
je ne pense pas que s est le moteur du far car avec l ancien relai les 2 bouges.
ou alors un poltergest et la j aurai besoins d un exorciste vous en connaissez un !

Bah v'la que ch'sais plus lire !!!

[vtec]

Pour les fusibles, je ne pense pas! De mémoire il y en n'a trois (4/6/22) et si l'un crame, c'est les deux pop-up qui ne fonctionnent plus et pas un seul !

[harchin]

JMV11 avait expliqué , lors d'un depiotage de moteur de phare , que ses contacts interieurs ( du phare , pas de JMV )se grippaient , pourrissaient , occasionnant un septaculaire pogo de phare.

Si toute les autres pistes sont epuisées changement du moteur car restauration impossible

[ludvwig]

bonjour a vous bon j ai tout épuiser
me reste plus que le changement moteur
je vous remercies pour votre attention
et j espère que le lien que je vous est donner vous auras étais utiles merci a vous