feux stop

matteo69 · Message par **matteo69** » ven. 23 oct. 2009, 21:11

non, pas toutes en meme temps, faut déjà court circuiter le bouton sur la pedale voir si ça allume les feux arriere

vtec · Message par **vtec** » ven. 23 oct. 2009, 21:18

Exact! Ce serait la 1ère chose a voir

!!!

aufrere · Message par **aufrere** » ven. 23 oct. 2009, 21:38

et il est ou ce controleur de lampes ?

vtec · Message par **vtec** » ven. 23 oct. 2009, 21:48

Derrière la garniture gauche dans le coffre

!

aufrere · Message par **aufrere** » ven. 23 oct. 2009, 21:50

dans l'aile gauche a coté de l'antenne electrique ?

vtec · Message par **vtec** » ven. 23 oct. 2009, 21:52

Tout a fait

!

aufrere · Message par **aufrere** » ven. 23 oct. 2009, 22:05

et apres que dois-je faire?

vtec · Message par **vtec** » ven. 23 oct. 2009, 22:14

Tu n'as pas 36 solutions! Tu en montes un autre si tu en as un

! Profites en pour regarder s'il n'y a pas de traces de coulures d'eau a l'intérieur de l'aile

! Mais en tout premier lieu, shunte les deux fils du contacteur et regarde ce que cela donne, aussi bien du coté des "stops" que du coté du témoin de lampes

(N'oublie pas de mettre le contact!)

aufrere · Message par **aufrere** » ven. 23 oct. 2009, 22:28

ok je te remercie du renseignement je ferais cela dimanche et je te tiens au courant lol

vtec · Message par **vtec** » ven. 23 oct. 2009, 22:38

Pas de problème

!

Message par **dacascos** » sam. 24 oct. 2009, 00:22

Si c'est çà qui merde, je peux en fournir un pour 10 euros port inclu

matteo69 · Message par **matteo69** » sam. 24 oct. 2009, 13:54

aufrere a écrit :et il est ou ce controleur de lampes ?

j'ai dit courcircuiter le bouton de commande sous la pédale ..

des fois il est juste en travers et ne s'appui pas

Message par **Ben** » dim. 25 oct. 2009, 23:54

les feux stop marche sans le contact sur ma 480, c'est tailleurs pour ça que je retrouvais ma batterie vide quand mon contacteur de pédale était réglé trop sensible

Message par **AOD** » mar. 27 oct. 2009, 10:08

Ben a écrit :les feux stop marche sans le contact sur ma 480, c'est tailleurs pour ça que je retrouvais ma batterie vide quand mon contacteur de pédale était réglé trop sensible

D'après moi, toutes les 480 ont ce fonctionnement à "l'américaine" !

aufrere · Message par **aufrere** » mar. 27 oct. 2009, 22:39

Merci encore pour vos reponses. Quelle merde !!!! depuis dimanche Matin j'ai choppé une grippe comme tout bon Francilien et de plus j'ai une lombargie tout pour plaire.

Donc pour aller verifier les pannes de ma 480 c'est pas pour tout de suite.j'espere que ma santé ira mieux d'ici la fin de semaine pour y jeter un oeil

mcollo · Message par **mcollo** » sam. 08 oct. 2011, 23:48

Je déterre ce post car j'ai le même problème. J'ai regardé le contacteur de frein, il était Ok (j'ai même mis le neuf que j'avais acheté au cas où (au passage pas évident à remettre)). Mais les feux stop ne s'allument toujours pas.
J'ai regardé le contrôleur de lampe, il n'a rien de cramé à l'intérieur, mais ça veut pas dire grand chose
Coté fusible bien sûr rien non plus. Par contre j'ai remarqué que ce fusible est commun avec la clim qui elle ne marche plus non plus. Est-ce que cela peut-être une piste

De ton côté, Aufrere, as-tu pu résoudre le problème

aufrere · Message par **aufrere** » dim. 09 oct. 2011, 09:54

ok alors qui aurait un controleur de lampes a me ceder ? et ou se trouve t il exactement ?

Message par **AOD** » dim. 09 oct. 2011, 12:01

vtec a écrit :Derrière la garniture gauche dans le coffre !

Alors Aufrère... on lis pas le topic ?

mcollo · Message par **mcollo** » dim. 09 oct. 2011, 20:06

Apparement cela se présente comme ça :

Il y a un fil bleu/blanc (tout à droite de la photo) identique que celui du contacteur qui y arrive...
Pas pu tester pour voir si c'était le même car mon testeur n'a pas les fils assez longs.

mcollo · Message par **mcollo** » jeu. 20 oct. 2011, 22:49

mcollo a écrit : Coté fusible bien sûr rien non plus. Par contre j'ai remarqué que ce fusible est commun avec la clim qui elle ne marche plus non plus.

Trouvé : chez reno, ils avaient remonté l'indication (i.e. la trappe) de la fonction des fusibles à l'envers.
C'était bien le fusible qui avait grillé! 2 1/2 journée de perdues;...

Faut maintenant que je vérifie la clim

Loris · Message par **Loris** » lun. 30 juil. 2012, 19:06

Je re déterre

Gros probléme d'intensité des feux stops et des feux arriére en générale, sa allume pas grand choses, il y a déjà deux ans j'ai eu le contacteur de feux qui se trouve dans l'aile qui à grillé brulant deux ou trois files au passage mais sa a jamais pausé probléme après le changement de la petite boite noir, mais maintenant c'est vraiment plus très violent.
Des idées?

vtec · Message par **vtec** » mer. 01 août 2012, 18:45

T'a mis des lampes neuves

? Parce que une lampe, même si elle ne crame pas, s'use et perd de l'intensité au fil du temps

!

WiJzZ · Message par **WiJzZ** » mer. 01 août 2012, 21:27

On dirait plutôt un problème de masse foireuse. Autre truc con, tes barrettes (avec les circuits imprimés) de feux sont bien fixées? J'ai eu le coup une fois

Message par **V60-V480** » mer. 01 août 2012, 22:38

Il y a parfois d'importante oxydation sur le brochage des feux, à vérifier.

Loris · Message par **Loris** » jeu. 02 août 2012, 07:33

Allez c'est partie, pour pas faire jalooux je vérifie les trois

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feux stop

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