
N° de série ... mon Graal à moi ...
- Jerlab
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Le smiley n'était pas pour toi, mais pour le montage chelou cata sans sonde 

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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- génésis
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un de plus...

int cuir
voila a+
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MARGAUX turbo jeanne mas 10/04/1992
N°XLBEX063E0C577376
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- couroc
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Voici la carte d'identité de ma belle :
480 Turbo blanc satin 239
XLBEC193EOC590762
Cetus, Clim
Intérieur mi cuir, mi tissus
Cup Holder
135 000 kms
1ère immatriculation : 11/94
Localisation : Cesson-Sévigné (Rennes Métropole)

480 Turbo blanc satin 239
XLBEC193EOC590762
Cetus, Clim
Intérieur mi cuir, mi tissus
Cup Holder

135 000 kms
1ère immatriculation : 11/94
Localisation : Cesson-Sévigné (Rennes Métropole)

Modifié en dernier par couroc le dim. 26 juil. 2009, 09:32, modifié 1 fois.
XLB E C 19 3 E O C 5 90762 Turbo blanche 239 1995, 154 191 kms
- jojo84
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Salut
Voici le n° de série de ma nouvelle 480 si tu ne l'as déjà
XLBEX063EOC574339
première mise en circulation : Avril 1992
Turbo
Couleur : 318
rétroviseurs série 2
Jantes atlas
Clim
ABS
Intérieur tissu
antenne électrique volvo
Je passe le contrôle technique demain
@ +
Jo la bricole
Voici le n° de série de ma nouvelle 480 si tu ne l'as déjà

XLBEX063EOC574339
première mise en circulation : Avril 1992
Turbo
Couleur : 318
rétroviseurs série 2
Jantes atlas
Clim
ABS
Intérieur tissu
antenne électrique volvo
Je passe le contrôle technique demain

@ +
Jo la bricole
Turbo 1992 Blues Spirit
Mimix 1991 Grisouille
Saab 9.3 turbo 2000 Blacky
BMW E21 315
BMW E46 Touring 320i
Opel Corsa cabriolet Irmscher
Ecouter du blues en 480 ça détend
Mimix 1991 Grisouille
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Opel Corsa cabriolet Irmscher
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- JL-L
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
merci à tous,
enregistrées ...
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- tetrao
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Salut JL-L !
Voici enfin le n° de série de Superleggera :
XLBEX193E0C583800
- Turbo
- Toscane
- Steel grey metallic
- Intérieur cuir entièrement noir (pas encore vu d'identique par ailleurs) commandé à l'usine en tant qu'option, et posé en concession sur la voiture neuve par un sellier
- Un peu moins de 120 000 km
- M.E.C. en août 1993
- Autoradio K7 Volvo d'origine
- Kit Lightweight : pas de cup holder, pas de LVE côté conducteur, pas d'eau dans le coffre...
Voilou !
A+
Voici enfin le n° de série de Superleggera :
XLBEX193E0C583800
- Turbo
- Toscane
- Steel grey metallic
- Intérieur cuir entièrement noir (pas encore vu d'identique par ailleurs) commandé à l'usine en tant qu'option, et posé en concession sur la voiture neuve par un sellier
- Un peu moins de 120 000 km
- M.E.C. en août 1993
- Autoradio K7 Volvo d'origine
- Kit Lightweight : pas de cup holder, pas de LVE côté conducteur, pas d'eau dans le coffre...

Voilou !
A+
Superleggera, 480 Turbo Toscane steel grey metallic 1993 - Pour toi, Z.
V50 T5 AWD Summum Geartronic black sapphire 2006
Réglisse, 480 ES black metallic liseré rouge 1990WiJzZ a écrit :Merci Juju pour la mise en orbite. C'est vraiment... impressionnant
V50 T5 AWD Summum Geartronic black sapphire 2006
- JL-L
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
merci, car curiosité, que dit ta plaque d'identification sur le code int :
le code en 4 chiffres sur la droite _ dans l'exemple ci dessous 2143

le code en 4 chiffres sur la droite _ dans l'exemple ci dessous 2143



Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Je ne sais pas si tu l'as déjà récupéré sur mon poste de présentation:

mise en circulation: 23/06/89
Clim; cuir, abs; toit ouvrant; va certainement finir en donneuse, corrosion perforante haut et bas d'ailes arrières, compteur bloqué à256000 depuis longtemps.

mise en circulation: 23/06/89
Clim; cuir, abs; toit ouvrant; va certainement finir en donneuse, corrosion perforante haut et bas d'ailes arrières, compteur bloqué à256000 depuis longtemps.
480 Turbo 93, 94, 1,7 Paris Edition, TT 2l.
480 quand tu nous tiens
.
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- tetrao
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
JL-L a écrit :merci, car curiosité, que dit ta plaque d'identification sur le code int :
le code en 4 chiffres sur la droite _ dans l'exemple ci dessous 2143![]()
![]()
J'essaie de récupérer ça dès que possible, mais je ne peux pas te le promettre rapidement...

Par curiosité à mon tour, il indique quoi, ce numéro ??
A+
Superleggera, 480 Turbo Toscane steel grey metallic 1993 - Pour toi, Z.
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Réglisse, 480 ES black metallic liseré rouge 1990WiJzZ a écrit :Merci Juju pour la mise en orbite. C'est vraiment... impressionnant
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
C'est le code de l'intérieur monté en usine ...
apparement, je dirais que tu aurais eu une voiture équipé de série en tissu, en stock chez le concessionnaire et qu'un acheteur l'a voulu en intérieur cuir ... ---> on liquide le stock et on fait donc passer un sellier ...
ou alors, c'est une refection "en cour de vie" ...
mais bon, selon ton n° de série, tu as bien une des 118 turbos officiel de 1993
(moins de 400 voitures cette annès là ...)
apparement, je dirais que tu aurais eu une voiture équipé de série en tissu, en stock chez le concessionnaire et qu'un acheteur l'a voulu en intérieur cuir ... ---> on liquide le stock et on fait donc passer un sellier ...
ou alors, c'est une refection "en cour de vie" ...
mais bon, selon ton n° de série, tu as bien une des 118 turbos officiel de 1993


Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920
- JL-L
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
V60-V480
je n'avais pas le tienne, j'ai pas mal de retard là dessus ... aussi ...
Tu es officiellement le 570 éme n° recensé ..( + une trentaine dont je n'ai pas le n° ... alors je ne les compte plus ....)

je n'avais pas le tienne, j'ai pas mal de retard là dessus ... aussi ...
Tu es officiellement le 570 éme n° recensé ..( + une trentaine dont je n'ai pas le n° ... alors je ne les compte plus ....)



Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Oui, je suis en mesure de te le confirmer : le bon de commande indique bien dans la liste des options un intérieur cuir noir, commandé à l'usine (c'est bien un intérieur Volvo), et monté par un sellier en concession. Pour la petite histoire, la nénette qui a acheté la voiture neuve a utilisé la remise en équipements qu'impliquait la série spéciale Toscane (qui visait a priori principalement à écouler des voitures en stock) pour s'offrir le cuir. Plus de précisions sur mon post de présentation.JL-L a écrit :apparement, je dirais que tu aurais eu une voiture équipé de série en tissu, en stock chez le concessionnaire et qu'un acheteur l'a voulu en intérieur cuir ... ---> on liquide le stock et on fait donc passer un sellier ...
Merci pour ces éléments d'information, A+

Superleggera, 480 Turbo Toscane steel grey metallic 1993 - Pour toi, Z.
V50 T5 AWD Summum Geartronic black sapphire 2006
Réglisse, 480 ES black metallic liseré rouge 1990WiJzZ a écrit :Merci Juju pour la mise en orbite. C'est vraiment... impressionnant
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- coritoni
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Voici le n° de série de ma nouvelle 480 si tu ne l'as déjà 
- 144 000 km
XLBEX143E0C553528
première mise en circulation :17/01/1990
480 ES
Couleur : rouge
vitre électrique
rétroviseurs électrique
Jantes atlas
Intérieur tissu
antenne électrique "made in china"

- 144 000 km
XLBEX143E0C553528
première mise en circulation :17/01/1990
480 ES
Couleur : rouge
vitre électrique
rétroviseurs électrique
Jantes atlas
Intérieur tissu
antenne électrique "made in china"
480 ES Daily-use. 2850000 Km en pleine évolution
B18EP XLBEX143E0C553528
B18EP XLBEX143E0C553528
- harchin
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Ne sachant pas si JLL a vu le sujet et controlé sa base de données :
voici le numero de serie de cette GT 1995 . En esperant en savoir pluss sur cette nouvelle recrue .

voici le numero de serie de cette GT 1995 . En esperant en savoir pluss sur cette nouvelle recrue .

POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
HONDA Civic 1.5VTEC 1996:340560 Kms
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Aiiieeeharchin a écrit :Ne sachant pas si JLL a vu le sujet et controlé sa base de données :
voici le numero de serie de cette GT 1995 . En esperant en savoir pluss sur cette nouvelle recrue .
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
D'où l'interet de ton boulo JL (merci à toi!) et de donner son Serial number avant d'acheter une baignoire...heuu une 480 !!
- JL-L
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
c'est bien à cause de celle ci que j'ai commencé ...
Pour les anciens, c'est l'ex de léonPP ....
Matthieu, nico te fera le topo ...
Pour les anciens, c'est l'ex de léonPP ....
Matthieu, nico te fera le topo ...
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- harchin
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
J'attends le topo sur cette GT . De mon coté , un pote en bleu m'a confirmé 5 proprios depuis sa sortie de chaine et aussi son origine ..... française .
J'ai pas encore les noms .
c'etait qui ce LeonPP
Merci JLL
J'ai pas encore les noms .
c'etait qui ce LeonPP

Merci JLL

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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Voir avec nico qui l'avait rencontré a l'époque ...
De mémoire, c'est une caisse "mal retapé" ou plutôt retapé à l'amateur...
Il avait déjà "sévit" sur "volvo for life" à l'époque ...
De mémoire, c'est une caisse "mal retapé" ou plutôt retapé à l'amateur...
Il avait déjà "sévit" sur "volvo for life" à l'époque ...
Mon ex : 480 turbo 90 lavender #559920
- harchin
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- Contact :
Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
A l'epoque !!! vous etes des vieux ???
Réparé a l'amateur .... je demonte tout et vois cela de plus pres .

Réparé a l'amateur .... je demonte tout et vois cela de plus pres .
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- AOD
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- Localisation :Au pays de Mickey
- Contact :
Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Il me semble qu'il avait bien ramoné un type en lui vendant des mauvaises pieces...enfin bref, quelqu'un de pas très récommandable !harchin a écrit :A l'epoque !!! vous etes des vieux ???![]()
Réparé a l'amateur .... je demonte tout et vois cela de plus pres .
-
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- Localisation :cours les barres (18)
Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
voici la mienne
n°xlbec313e0c592376
date de mise en circulation 23/08/1995
verte
donc GT francaise
siege tissus/cuir
jante taurus
enfin bref toute les option de basse
215000 km
n°xlbec313e0c592376
date de mise en circulation 23/08/1995
verte
donc GT francaise
siege tissus/cuir
jante taurus
enfin bref toute les option de basse

215000 km
la grenouille ,xlbec313e0c592376
GT de 95
GT de 95
- AOD
- Le Paparazzi
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
Ahhhh tu as acheté la GT de Bart ! ....dommage qu'elle ai plus ses sieges d'origine ! Mais bel acquisition !seb18 a écrit :voici la mienne
n°xlbec313e0c592376
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verte
donc GT francaise
siege tissus/cuir
jante taurus
enfin bref toute les option de basse![]()
215000 km
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
oui, a bon c'es pas les siege d'origine, elle devait etre tout cuir alors car dans la parti "brochure 95", ces soit mes siege soit en tout cuir
la grenouille ,xlbec313e0c592376
GT de 95
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Re: N° de série ... mon Graal à moi ...
En fait toutes les GT avaient les sièges cuir (ou une sorte de cuir retourné mais spécifique au marché GB)... Mais le cuir devait être dans un sale état, alors il l'a remplacé. Mais franchement cette sellerie lui va bien (d'ailleurs c'est la plus sympa mis à part la sellerie cuir!)seb18 a écrit :oui, a bon c'es pas les siege d'origine, elle devait etre tout cuir alors car dans la parti "brochure 95", ces soit mes siege soit en tout cuir