ressort FINTEC

WiJzZ · Message par **WiJzZ** » jeu. 01 avr. 2010, 17:24

Merci pour l'info Boudav. Tu peux juste me dire de quoi est constitue le kit? Juste 4 ressorts? Merci

boudav67 · Message par **boudav67** » jeu. 01 avr. 2010, 19:17

oui le mot "kit" peu porter a confusion

c'est 2 ressorts AV + 2 AR en -30mm

et pour info, chez Volvo les 4 ressorts code jaune c'est 450 roros

Message par **AOD** » ven. 02 avr. 2010, 09:31

jojo84 a écrit :Salut David

Je suis preneur en fonction du prix bien sur

Je sais Mister AOD va me regarder de travers, mais ils ne baissent pas trop la garde au sol

@ +

Jo la bricole

...

Message par **Jief** » ven. 02 avr. 2010, 12:37

Merci David !

Tu peux nous remettre l'adresse du fournisseur stp ?

EDIT : j'ai déplacé le sujet dans Esthétique car je pensais qu'il y était plus à sa place...

dan 480 · Message par **dan 480** » ven. 02 avr. 2010, 13:03

Hep, hep, hep!!!!!

Pas d'accord moi pour le déplacement!!!!! c'est mon post!!!

Merci Boudav pour toutes tes investigations. Je me lance dans la commande. Il va bientôt y avoir des ressorts ULTIMATE à vendre avec des amortisseurs à gaz pas trop usés dans le forum à vendre..

Encore merci à tous ceux qui m'ont permis d'avoir les infos!.

Messieurs les modérateurs, je vous informe que je ne vois aucune raison de maintenir ce post ouvert.

Kenavo.

Message par **Jief** » ven. 02 avr. 2010, 13:59

Si, il faut le déplacer car s'il reste dans la rubrique "Recherche" il disparaîtra, et comme il est intéressant à plus d'un titre, bah je préfère qu'il reste ici

dan 480 · Message par **dan 480** » ven. 02 avr. 2010, 15:13

Qu'est-ce que tu veux répondre à ça!!!

Merci encore à tous, plus particulièrement à PAchab et Boudav.

jojo84 · Message par **jojo84** » mar. 06 avr. 2010, 20:09

Salut

Je dirais même plus : Merci David et Paulo

@ +

Jo la bricole

Message par **Dams** » mer. 15 sept. 2010, 22:37

J'y pense énormément en ce moment pour la Collec', quelqu'un a un retour d'utilisation avec des amortisseurs Sachs à Gaz?

440turbomaniac · Message par **440turbomaniac** » dim. 19 sept. 2010, 17:46

moi : combinaisin Fintec bleus avec sachs a gaz : avec gommards michelin pilot ça accroche vraiment pas mal , encore un tout petit peu trop mou à mon gout , mais bon les passagers apprécient...

Message par **Dams** » mar. 28 sept. 2010, 11:39

Merci Laurent pour tes impressions sur ce montage.

Etant donné que le ressort AVG est cassé, le remplacement des ressorts n'est plus une tentation purement esthétique mais bel et bien une nécessité, je vais donc me lancer sur cette solution.

Avec une contre-visite avant le 3 novembre, va falloir faire vite, et je ne trouve pas les coordonnées de ARC distribution sur ce sujet, afin de leur passer commande?

Quelqu'un pour m'aider? Dan, Boudav?

boudav67 · Message par **boudav67** » jeu. 30 sept. 2010, 12:43

ici

a+

chuchu57445 · Message par **chuchu57445** » jeu. 07 oct. 2010, 13:18

Petite question: Avec un changement d'amortisseur (rabaissement) un carrossage est-il necessaire ??
C'est le gars du contrôle technique qui me la dit ??? Par contre un Para c'est sûr !!!

vtec · Message par **vtec** » jeu. 07 oct. 2010, 13:36

D'une part, je n'en vois pas la nécessite et d'autre part, le carrossage n'est pas réglable sur la 480

!
Pour le parallélisme, effectivement il faudra le re régler étant donné que les biellettes de liaison boitier de direction/moyeux n'auront plus la même position

!

chuchu57445 · Message par **chuchu57445** » jeu. 07 oct. 2010, 15:29

vtec a écrit :D'une part, je n'en vois pas la nécessite et d'autre part, le carrossage n'est pas réglable sur la 480 !
Pour le parallélisme, effectivement il faudra le re régler étant donné que les biellettes de liaison boitier de direction/moyeux n'auront plus la même position !

440turbomaniac · Message par **440turbomaniac** » jeu. 07 oct. 2010, 21:18

Dams a écrit :Merci Laurent pour tes impressions sur ce montage.

Etant donné que le ressort AVG est cassé, le remplacement des ressorts n'est plus une tentation purement esthétique mais bel et bien une nécessité, je vais donc me lancer sur cette solution.

Avec une contre-visite avant le 3 novembre, va falloir faire vite, et je ne trouve pas les coordonnées de ARC distribution sur ce sujet, afin de leur passer commande?

Quelqu'un pour m'aider? Dan, Boudav?

Il me reste les ressorts d'origine de la 440Tencas d'extrême urgence pour le CT, par contre pour la couleur faut que je gratte pour la crasse pour voir.

Message par **Jerlab** » lun. 10 janv. 2011, 21:09

Bon bah je crois que je vais bientôt devoir passer par la case Fintec aussi : Leila est trop basse et ne rentre pas dans son nouveau garage...
La ligne d'échappement frotte...et je me suis arrêté quand le bas de caisse commencait à frotter...

Donc il va falloir que je refasse la pente du garage déjà.
Mais en plus de ça la ligne frotte aussi quand je passe le portail...et je trouve vraiment le kit Bilou trop tape cul...
Donc je vais lui coller 4 Fintec, et dans l'idéal j'aimerais lui mettre 4 Koni en même temps...mais je pense que le budget en décidera autrement et que ca sera 4 Sachs.

Dam's : les Sachs à gaz que tu as commandés sont bien ceux là?
As tu roulé un peu avec la collec depuis, et que penses tu de ce couple ressorts/amortos ?

Message par **Jief** » lun. 10 janv. 2011, 23:42

Moi j'ai mis ceux-ci à l'avant, et ceux-ci à l'arrière, soit la série Super Touring de chez Sachs, et je les trouve très bien, super confort et excellente tenue de route... mais je n'ai pas (encore) de ressorts Fintec !

Message par **Dams** » mar. 11 janv. 2011, 18:50

Jief tu as donc monté des Sachs gaz à l'arrière et Sachs huile à l'avant.

Pour ma part j'ai monté du gaz partout, avec des Fintec, comme Oliv'

Je la trouve encore confortable, pas tape-cul, et je passe partout plus vite qu'avant

J'en suis vraiment très satisfait, d'autant plus que la Collec' est depuis 1 mois en gros mon daily, pour une histoire de Meuhgane des beaux-parents qui s'est auto-consumée

WiJzZ · Message par **WiJzZ** » mar. 13 déc. 2011, 17:37

boudav67 a écrit :ça y est

alors c'est dispo au prix spécial assos de 187 euros le kit, le tout livré chez vous partout en france
pour la commande il suffit de leur envoyer un courrier de commande acompagné d'un chèque
le chèque ne sera encaissé que lorsque la marchandise est arrivé a bon port

Quelqu'un a fait une commande recemment? Est-ce toujours d'actualite?

Message par **Dams** » mer. 14 déc. 2011, 12:15

Moi avant de passer commande, j'avais appelé directement le mec, pour prendre des renseignements, et être bien sûr

Message par **remy480julien** » mer. 14 déc. 2011, 21:18

Dams a écrit :Meuhgane des beaux-parents qui s'est auto-consumée

C est bien. Une sorte de réalisme/crise de lucidité de l auto

Daniel480 · Message par **Daniel480** » sam. 17 déc. 2011, 11:26

Bonjour,

J'utilise dans mon Fintec 35/30 turbo, avec Koni Sport (jaune).
La voiture est encore mieux sur la route et le confort du ressort sur l'essieu arrière est beaucoup mieux que le châssis d'origine.
Une bonne astuce consiste à installer une barre anti-rapprochement avant! (Strutbrace )

Daniel

Fabriqué par Google Translator

Message par **AOD** » lun. 19 déc. 2011, 10:54

Daniel480 a écrit : Une bonne astuce consiste à installer une barre anti-rapprochement avant! (Strutbrace )

Daniel

Fabriqué par Google Translator

Merci pour les renseignements....Moi la barre anti-rapprochement, j'ai toujours trouvé ça dangereux en cas d'accident, les dégats peuvent-être critiques !

Daniel480 · Message par **Daniel480** » mer. 21 déc. 2011, 19:39

Bonjour,

si une 480 a un accident, il doit être très forte, qui est endommagée par la barre anti-rapprochement du train d'atterrissage et de l'autre côté. Dans ce cas, mais de toute façon la perte totale 480. Alors

Forum Volvo 480

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