Troisiéme feux de stop?

[480's partner]

Salut à tous !

Mes amis, c'est-il possible de monter une troisième lumière de stop?

Comment se pourra -t-il faire ? j' ai découvert que sur les fils de ma voiture existe deux connecteurs libres, mais sans tension lorsque on presse dans la pédal de frein… Je pense que le problème será avec la "lamp control unit" ?

JRT

[AOD]

Salut,

Je ne sais pas si le "lamp control" gère la tension dans ces connexions mais ce dont je suis certain c'est qu'il permet que la lampe de défaut de feux stop au tableau de bord de ne pas se mettre en défaut.

Je pense que c'est une bonne piste quand même parce qu'il me semble que c'est précablé !

Bon courage !

[couroc]

ça m'interesse beaucoup également,

tiens nous au courant

[ED]

Salut

J'ai acheté un troisième feux stop pour 480 en Angleterre. Problème, le vendeur m'a envoyé le feux (avec la coque et le moteur qui va bien) mais sans le faisceau électrique. J'ai regardé si le faisseau d'une des lampes de l'avant correspondait, mais non, rien ne correspond.

Un gentil membre aurait une idée du type de faisseau à installer ?

Merci par avance

[AOD]

Salut

J'ai acheté un troisième feux stop pour 480 en Angleterre. Problème, le vendeur m'a envoyé le feux (avec la coque et le moteur qui va bien) mais sans le faisceau électrique. J'ai regardé si le faisseau d'une des lampes de l'avant correspondait, mais non, rien ne correspond.

Un gentil membre aurait une idée du type de faisseau à installer ?

Merci par avance

Pour le faisceau, me souvient plus comment il est fait par rapport à celui d'origine...Mais de mémoire c'est plug and play....Sauf qu'il te faut le boitier "lamp control" rouge.... sinon ton témoin de lampe grillé restera allumé ! Le boitier est situé derrière les carters plastiques du passage de roue arrière gauche et d'origine, il est noir !

[WiJzZ]

Voila ce que j'avais dit sur le montage de mon 3eme stop a LED:

D'ailleurs pour le 3ème stop, j'ai suivi la fiche de RTK mais surtout la fiche électrique de la RTA et Haynes (Haynes plus clair quand même) car je ne la trouvais pas celle de RTK très claire . Même s'il a raison au final, il faut bien ponter le fil bleu/jaune qui arrive de la pédale sur le boitier de failure sensor en 54 (le 54 est indiqué sur le boitier et correspond au détourage en bleu sur la fiche de RTK). Vous trouvez une masse et le tour est joué. Il ne savait pas l'incidence sur le failure sensor mais je peux confirmer qu'il est toujours totalement opérationnel car le pontage est effectué en amont (d'ailleurs préconisé par la notice de mon 3ème feu), ci celui-ci est bien effectué sur le fil 54

Par contre, le failure sensor ne "voit" pas si ton 3eme stop est grille dans ce montage.

[ED]

Merci pour ces réponses, mais pour le moment, c'est le faisseau entre les deux prises à coté du moteur du lave glace et le logement de l'ampoule dans le troisième feux qui me préoccupe.

[AOD]

Il y a peut être une différence de faisceau entre phase I et phase II ... quelle année ton équipement ?? et quelle année ta voiture ??

PS : tu peux indiquer le n° de série de ton auto sur ta signature, ça permets parfois d'aider plus facilement!

[CRAVENA]

avez vous trouvé la solution,j'ai une prise qui arrive à coté du moteur d'essuie glace ar

[WiJzZ]

Je comprends pas bien ton blême? Je sais pas ce que peut être ce câble. Si t'as la couleur, on peut vérifier sur le schéma électrique. Sinon, ça se branche avant le lamp control sous le cache de l'aile arrière gauche

[CRAVENA]

merci,je regarde tout à l'heure les couleurs et je te dis ça

[CRAVENA]

fils de couleurs: un simple noir avec écrit 006 et un double noir (sur un seul connecteur,le même que sur l'autre,des prises males) ,rien d'autre

[WiJzZ]

Hello, j'ai failli oublier ma promesse car parti en vacances entre temps. Bon, d'après le schéma électrique, le troisième stop du hayon à un fil blanc/noir ou blanc/bleu.

[CRAVENA]

j'ai trouvé une solution,je fais cela demain et je prendrais des photos