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oui en plus si c'est ceux d'origine en papier maché ça doit donner , non ?AOD a écrit :Moi j'ai des tweeters sur ma phase II !
AOD a écrit :Quand on sait pas, on dit rien... je les ai remplacés !
c'est la moindre des choses 
Les tweeters d'origine sont plutôt bons, détrompe toi !!Olimapijulo a écrit :oui en plus si c'est ceux d'origine en papier maché ça doit donner , non ?AOD a écrit :Moi j'ai des tweeters sur ma phase II !
Alors Jerome je veux bien tout entendre sur les cardans sur les triangles ou le etriers que tu maitrises mais la je pense que tu as trop forcė sur la Jeanlain.Les tweeters d origines je les ai testé et franchement ca pète pas trois pattes a un canard. Perso c est le jour et la nuit avec des focal qui sont loin d etre la reference ultime .Peut etre faut il que tu desencombres tes choux fleur a l occasion jeune padawan.quand aux Hp ... non , non , non .Jerlab a écrit :Les tweeters d'origine sont plutôt bons, détrompe toi !!Olimapijulo a écrit :oui en plus si c'est ceux d'origine en papier maché ça doit donner , non ?AOD a écrit :Moi j'ai des tweeters sur ma phase II !
Et leur membrane n'est pas en carton, contrairement aux HP des portières.
Et les HP d'origine des séries 2 sont loin d'être mauvais, ils manquent juste de tenue dans les graves, mais vu leur diamètre relativement réduit il ne faut pas trop leur en demander.
En tout cas avec un bon autoradio d'époque qui ne fait pas dans l'excès comme ceux de maintenant, ils sont plutôt agréables dans les médiums avec un son assez chaud (comme toutes les membranes carton) et profond, les aiguës sont bien secondés par les petits tweeters, l'ensemble donne un son plutôt homogène.
Alors quand on sait pas, bah on demande
Mon paternel était ouvrier Docker .....je suis informaticienjiair a écrit :Oli, je crois bien que le paternel du Mestro est spécialisé dans tout ce qui est HP, réparation si je me souviens bien...
Tout à fait d'accord avec Jérôme. J'ai les enceintes de GT dedans (gros aimants) et les tweeters. Et pourtant, je suis très attentif à la qualité du son en général. Il faut juste réapprendre à écouter la musique sur ce genre de config. Elles se défendent très bien avec un matos d'époque. Les basses sur des k7 sont incroyables! Pareil sur la radio ou même des radios internet en streaming, ça reste propre.Jerlab a écrit :Les tweeters d'origine sont plutôt bons, détrompe toi !!Olimapijulo a écrit :oui en plus si c'est ceux d'origine en papier maché ça doit donner , non ?AOD a écrit :Moi j'ai des tweeters sur ma phase II !
Et leur membrane n'est pas en carton, contrairement aux HP des portières.
Et les HP d'origine des séries 2 sont loin d'être mauvais, ils manquent juste de tenue dans les graves, mais vu leur diamètre relativement réduit il ne faut pas trop leur en demander.
En tout cas avec un bon autoradio d'époque qui ne fait pas dans l'excès comme ceux de maintenant, ils sont plutôt agréables dans les médiums avec un son assez chaud (comme toutes les membranes carton) et profond, les aiguës sont bien secondés par les petits tweeters, l'ensemble donne un son plutôt homogène.
Môssieur, de par le parcours professionnel de mon père, j'ai baigné dans le milieu de la HIFI et de la Sono depuis ma plus tendre enfance.Olimapijulo a écrit :Alors Jerome je veux bien tout entendre sur les cardans sur les triangles ou le etriers que tu maitrises mais la je pense que tu as trop forcė sur la Jeanlain.Les tweeters d origines je les ai testé et franchement ca pète pas trois pattes a un canard. Perso c est le jour et la nuit avec des focal qui sont loin d etre la reference ultime .Peut etre faut il que tu desencombres tes choux fleur a l occasion jeune padawan.quand aux Hp ... non , non , non .Jerlab a écrit :
Les tweeters d'origine sont plutôt bons, détrompe toi !!
Et leur membrane n'est pas en carton, contrairement aux HP des portières.
Et les HP d'origine des séries 2 sont loin d'être mauvais, ils manquent juste de tenue dans les graves, mais vu leur diamètre relativement réduit il ne faut pas trop leur en demander.
En tout cas avec un bon autoradio d'époque qui ne fait pas dans l'excès comme ceux de maintenant, ils sont plutôt agréables dans les médiums avec un son assez chaud (comme toutes les membranes carton) et profond, les aiguës sont bien secondés par les petits tweeters, l'ensemble donne un son plutôt homogène.
Alors quand on sait pas, bah on demande
Toi qui a un c70 tu sais pourtant ce que c est qu un vrai equipement (j ai testé dans ma jeunesse un coupé c70 avec un son a couper le souffle , ca c du lourd ).en plus avec l ampli ....ou alors tes exigences audiophiles seraient du tyoe PO GO je n ose y croire ....
pas beaucoup quand meme :Afterman a écrit :Euh... on ne parlait pas du vide-poche à l'origine ?
Je crois qu'on dévie de quelques centimètres...
. Mon test est simple : j’insere mon Cd fétiche des Temptation je file sur la chanson 4 , je place le volume sur 10 et j’ouvre grand mes oreilles…Majoritairement pas de techno, pas de bass à gogo , juste un fin melange d’instrumental et de voix… soit la magie opère soit je passe sur la radio gresillante et je peste 
. . je reste dubitatif sur les études réalisées lors de la conception de cette voiture (et de la majorité des voitures d’ailleurs). , j’ai eu l’occasion de le tester et c’est un « must have ». Je pense me débarrasser de mon autoradio actuel qui n’a pour seule qualité un affichage vert et je suis extrêmement déçu du rendu Mp3 iphone , seul l’écoute d’un cd original me satisfait .A l’époque de l’achat, naif,je pensais utiliser la 480 en daily et profiter des nouvelles options ( clef usb et recharge de telephone par exemple) …. Sans parler du look qui ne colle pas du tout à l’esprit années 90. 
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