Sur une voiture des plus banales achetée d'ocase, je ne m'attendais pas à ça.vtec a écrit :Voilà ce que c'est de ne pas lire les notices d'utilisation!
. je croyais que "check" signifiait "self-check" 
Pourtant, ils fonctionnent. D'où ma question 
Clair. Dès qu il s allume quoi.WiJzZ a écrit :Bien pratique cet ODB quand même
WiJzZ a écrit :Ca donne presqu'envie de lacher des ronds dans une turbale putain
Saches que sur les voitures conventionnelles que j'appelle "poubelles a roulettes", lorsque le témoin de pression d'huile s'allume...................................c'est trop tardWiJzZ a écrit :Merci pour ta contribution mais je me suis déjà retrouvé plusieurs fois sous le mini du bon temps non regretté de mes compteurs à aiguilles et aucun des voyants ne s'était allumé
Mais je sais pour le "check" maintenant! Bien pratique cet ODB quand même
! 
Si tu as celui pour ma ES du 02/10/1987 je suis preneur car le mien se décompose avec l'humidité...AOD a écrit :J'en ai plusieurs...et un paquet numérisés...
Si 16,2 Mo ça passe sur ton mail, je te l'envoie dimancheNico1722 a écrit :T'as 88 est tu me l'as pas partagé?
Tu me déçois Jerome
Un voyant niveau, un température, un pressionBen a écrit :pour moi et j'en suis quasi sur, le voyant rouge concerne une alerte concernant la température d’huile.
chaque voyant est associé à l'information du secteur de l'odb concerné
le check est bien concernant le niveau le signal vient de la sonde à rajouter au niveau de la jauge d'huile pour odbiser sa 480
mais bon sang bien sûr. Thanks Ben 
What that's?Nico1722 a écrit :
...du coup j'ai fait une machine virtuelle avec vmware, j'y ai installé un seven brut de dvd et ça marche au poil...
Avec plaisir
... ouais, c'est bien pratique comme machin !
