Volvo C30, la future 480 ?

Sujets concernant la 480 en général (sauf questions techniques).
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Message par PiK@cHu » mar. 19 avr. 2005, 12:31

a wé! c'est vrai en + :oops:



jamais fais gaffe a ce genre de truc :!: :oops:




++ ;-)
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Message par AOD » ven. 22 avr. 2005, 14:24

Des niouz!!

[img][images/thumbs/AOD_5f1905ef8b.jpg]http://www.autotitre.com/forum/up/5f1905ef8b.jpg[/img]

Pas fan de la 5 portes...par contre j'attends réellement avec impatience la sortie de ce modèle...et de voir les offres en leasing :mrgreen:
:ae turbo
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Message par Jerlab » ven. 22 avr. 2005, 14:28

Wep j'aime bien :-D

Niveau motorisatiosn il y aura un turbo essence de prévu :?:
Un tit T4 ou T5 :mrgreen:


Edit : après une petite recherche Une version T5 sera dispo mais pas dès le début, j'attendrais donc avant de faire un crédit :mrgreen:

Comme ca j'essaierai celle de Nico avant :ab
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Message par jibus » dim. 24 avr. 2005, 01:35

Ben moi je suis les info données sur la C 30 depuis pas mal de temps et dès qu'elle sort, je fais une grosse folie !!

Mon père qui a eu une V 40 T4 et qui a maintenant une A4 veut revenir chez VOLVO (bien papa, bien !!!!) est aussi tenté par ce modèle

Et le papa il parle même de revenir à l'essence !!!! :-D

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Message par l'homme du train » dim. 24 avr. 2005, 12:45

Enfin un homme plein de bons sens :-D
Ca fait plaisir à voir!!
Quand tu parles de voiture essence dans un garage, t'es pas toujours bien vu....

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Message par Jerlab » dim. 24 avr. 2005, 12:51

Voiture :arrow: essence :aj
Super voiture :arrow: Turbo essence :ad
Tracteur ou camion :arrow: diesel :mrgreen:

"je n'achèterais jamais un diesel"
:arrow: Quand on a un cerveau on a une essence :-P
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Message par AOD » lun. 25 avr. 2005, 09:22

Moi j'ai essayé de demander à ma concession l'ot' jours....bah ils en savent moins que moi :-|
:ae turbo
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Du neuf sur la C30

Message par quatorze » lun. 02 mai 2005, 16:27

Enfin du neuf sur la C30 !

:arrow: Première photo officielle ICI :lol:

:arrow: Quelques maigres infos ICI

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Message par volvomaniac » lun. 02 mai 2005, 16:46

salut

j'aime pas trop la couleur :roll: :lol:


@+

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Message par jipi91 » mar. 03 mai 2005, 06:57

AOD a écrit :Des niouz!!

[img][images/thumbs/jipi91_5f1905ef8b.jpg]http://www.autotitre.com/forum/up/5f1905ef8b.jpg[/img]
Vous avez vu la pub en plus ? En gros "Volvo matraque la Golf" !

En fait, Volvo va juste introduire une voiture d'entrée de gamme, censée plaire à tout le monde...

Et puis à son lancement on verra fleurir des reportages genre: "match exclusif V30 D contre Golf Sdi et 307 hdi..."

Beuark !!!

Si c'est pour prendre une caisse de chez Ford, autant prendre la Mazda 3 qui est vraiment craquante...
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Message par AOD » mar. 03 mai 2005, 09:25

Wep (quoi que le mazda 3...moyen!!) mais en 3 ptes avec le hayon style P1800/480 pas dégueux en T4.... :ad :ad
:ae turbo
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Message par Jerlab » mar. 03 mai 2005, 09:27

T4 :shock:

petit joueur va :mrgreen:

Elle va exister en T5 ;-) :aj
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Message par Invité » ven. 06 mai 2005, 11:43

La 480 est sortie avant les berlines de la même famille, numérotée par le bas 440, 460.

En sortant une C" 30" on comprend bien que Volvo veut concurrencer les Golf, A3, Serie, etc et non pas sortir une héritière à la 480....c'est pas le même esprit.

(Je ne dis pasque la C30 ne sera pas sympa!)

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Message par lionel_du_68 » ven. 06 mai 2005, 12:15

Perso la derniere photo là je la trouve bof quand meme. On elle ressemble beaucoup trop à une autre voiture deja connue... Chez bmw > la série 1. Surtout de profil... J'suis un peu décu...
La 480 avait pour talent de ne ressembler à aucune autre !
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km

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Message par Nigel » ven. 06 mai 2005, 17:33

lionel_du_68 a écrit :Perso la derniere photo là je la trouve bof quand meme. On elle ressemble beaucoup trop à une autre voiture deja connue... Chez bmw > la série 1. Surtout de profil... J'suis un peu décu...
La 480 avait pour talent de ne ressembler à aucune autre !
j'allais le dire...

bm série 1 ....
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Passez lui le bonjour si vous la croisez

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Message par jipi91 » ven. 06 mai 2005, 18:12

jibus a écrit :Ben moi je suis les info données sur la C 30 depuis pas mal de temps et dès qu'elle sort, je fais une grosse folie !!

Mon père qui a eu une V 40 T4 et qui a maintenant une A4 veut revenir chez VOLVO (bien papa, bien !!!!) est aussi tenté par ce modèle

Et le papa il parle même de revenir à l'essence !!!! :-D
Ouais, super ! Comme ça il va goûter aux joies des phares qui refusent de s'allumer, des portes qui restent bloquées, de l'ABS qui bloque les roues, des trains roulants qui s'usent au bout de 10000 km, de la courroie qui lâche à 20000...

N'oublions pas qu'à la base c'est une Ford...

Moi, si j'étais lui, j'attendrais un peu qu'elle soit rodée avant de me lancer...
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Message par Nigel » ven. 06 mai 2005, 19:14

jipi91 a écrit :
Ouais, super ! Comme ça il va goûter aux joies des phares qui refusent de s'allumer, des portes qui restent bloquées, de l'ABS qui bloque les roues, des trains roulants qui s'usent au bout de 10000 km, de la courroie qui lâche à 20000...

N'oublions pas qu'à la base c'est une Ford...

copaainggggggggggggggg


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

nous avons la meme passion, la haine de ford 8-)
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Message par jipi91 » ven. 06 mai 2005, 20:12

Je n'ai pas d'idée préconçue sur Ford, mais le chef d'atelier du concessionnaire Volvo chez qui j'ai l'habitude d'aller s'est déjà retrouvé bloqué chez lui un matin par un Range Rover (également propriété de Ford et récemment commercialisé par ce même concessionnaire Volvo) qui refusait de démarrer...

Alors la qualité Ford... Bof bof !
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Message par lionel_du_68 » ven. 06 mai 2005, 20:22

Là faut faire attention, y'a pas que Ford qui embarque trop d'électronique, ca leur arrive peut etre d'etre en rade mais bon je préfere etre en Ford et ne pas la démarrer qu'en Renault et etre bloqué à 130 sur autoroute :-p

A ce propos je roule en Scenic 7 places maintenant Dci. Evidemment. J'ai peur d'enclencher le régulateur ! il parait maintenant que c'est les interférences de téléphone qui font bloquer le systeme. Moi qui passe ma vie en kit main libre !

Bref Volvo et Ford malgré tout c'est pas pareil je suis pas d'accord !
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km

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Message par razmotte » ven. 06 mai 2005, 20:46

Ben, justement j'ai lu recement que les volvo ne seraient plus forcement fabriquées en Suède à l'avenir :-( ...............
Mon ex, superbe et étanche (non non, j'insiste pas ;-)):

http://membres.lycos.fr/eversy/

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Message par jipi91 » ven. 06 mai 2005, 21:02

Remarque, bien fait pour leur gueule... Renault leur avait proposé un partenariat à son époque, qu'ils avaient refusé pour cause de fierté nationale mal placée... S'ils se retrouvent avec des délocalisations, faudra pas venir se plaindre...
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Faibilité C30 ?

Message par quatorze » ven. 06 mai 2005, 21:17

lionel_du_68 a écrit :A ce propos je roule en Scenic 7 places maintenant Dci. Evidemment. J'ai peur d'enclencher le régulateur ! il parait maintenant que c'est les interférences de téléphone qui font bloquer le systeme. Moi qui passe ma vie en kit main libre !
Nan Lionel, tu vas pas t'y mettre aussi ! Pas toi ! :-|

Un bug passager dans le régulateur, pourquoi pas, mais de là à ne pas pouvoir arrêter la voiture... faut arrêter (sic) ! (de boire, de fumer, de mythonner, je sais pas, mais faut arrêter !!! :mrgreen: )

Pour la délocalisation de Volvo, j'ai lu ça aussi (Action Auto Moto) mais de toute façon c'est déja le cas depuis longtemps : Pays-Bas, Belgique et même Canada à une époque (?).

Quant à la fiabilité de la C30, pas de soucis majeur à prévoir car elle reprendra la base technique des S40/V50 qui auront essuyé les platres (rien de grave pour l'instant).

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Message par AOD » lun. 09 mai 2005, 09:54

lionel_du_68 a écrit :Là faut faire attention, y'a pas que Ford qui embarque trop d'électronique, ca leur arrive peut etre d'etre en rade mais bon je préfere etre en Ford et ne pas la démarrer qu'en Renault et etre bloqué à 130 sur autoroute :-p

A ce propos je roule en Scenic 7 places maintenant Dci. Evidemment. J'ai peur d'enclencher le régulateur ! il parait maintenant que c'est les interférences de téléphone qui font bloquer le systeme. Moi qui passe ma vie en kit main libre !

Bref Volvo et Ford malgré tout c'est pas pareil je suis pas d'accord !
Moi je dis faut pas tomber dans la psychose.... :roll:
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Message par pabaudry » lun. 09 mai 2005, 10:14

jipi91 a écrit :
jibus a écrit :Ben moi je suis les info données sur la C 30 depuis pas mal de temps et dès qu'elle sort, je fais une grosse folie !!

Mon père qui a eu une V 40 T4 et qui a maintenant une A4 veut revenir chez VOLVO (bien papa, bien !!!!) est aussi tenté par ce modèle

Et le papa il parle même de revenir à l'essence !!!! :-D
Ouais, super ! Comme ça il va goûter aux joies des phares qui refusent de s'allumer, des portes qui restent bloquées, de l'ABS qui bloque les roues, des trains roulants qui s'usent au bout de 10000 km, de la courroie qui lâche à 20000...

N'oublions pas qu'à la base c'est une Ford...

Moi, si j'étais lui, j'attendrais un peu qu'elle soit rodée avant de me lancer...
Quelle marque n'est pas touchée par ces problemes?
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Message par Bredt » lun. 09 mai 2005, 15:14

Fo arreter avec ces conneries de régulateur de vitesse !!!
Une voiture si tu veux l'arreter ... tu l'arrete !
Déjà tu passe au point mort si tu n'arrive pas a décéléré et tu met le pied dans le frein !
Il faut savoir que pour étre au normes les systemes de frénages doivent étre plus puissant que le systéme de traction ou propultion !
Donc normalement si tu met un pied dans l'accélérateur et un autre dans le frein ... au final tu t'arrete !
Le pb c'est que la plus part des conducteurs ne savent pas utiliser les régulateurs ! Vous avez jamais vu un mec qui fonce sur les autres et qui panique puis change de fille d'un seul coups ? bin ça c'est un mec qui s'est "endormis" sur son régulateur ...

Mais bon c'est sur qu'une vielle deuch ... pas de pb electronique ...

Bredt 8-)
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