boitier renix
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encore un de pete ggrr par suite inversion fiche regulateur de ralenti et fiche de control papillon admission.
donc panne plus de regulation ralenti et regime moteur plus de 3000 tours
annee voiture 1988 type de boitier renix 411921 s100803-102-c
je lui ai mois celui de reserve la n est pas la question
mais comme j en ai plusieurs avec le mm probleme
j en ai demante et commencer l analyse.
et je vois que ca pourrait venir d un petit circuit intergre
type sgc-s452-2 mais c un numeros volvo donc j en trouve pas si qqun a une equivalence ca m interesse
car c un montage assez simple ic a 6 porte donc deux fois 3 sont en parralele
a plus et merci d avance
donc panne plus de regulation ralenti et regime moteur plus de 3000 tours
annee voiture 1988 type de boitier renix 411921 s100803-102-c
je lui ai mois celui de reserve la n est pas la question
mais comme j en ai plusieurs avec le mm probleme
j en ai demante et commencer l analyse.
et je vois que ca pourrait venir d un petit circuit intergre
type sgc-s452-2 mais c un numeros volvo donc j en trouve pas si qqun a une equivalence ca m interesse
car c un montage assez simple ic a 6 porte donc deux fois 3 sont en parralele
a plus et merci d avance
j adore ce modele. votre site est super et je crois necessaire.
car bcp ne s y retrouve pas
XLBEX143EHC506193
15/03/1988
car bcp ne s y retrouve pas
XLBEX143EHC506193
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- davesodapop
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salut
mes faibles competences en electronique ne vonr guere t'aider ...
meme si je connais un peu les modeles d'injections ( voir fiche technique ) , les reparer , c'est trop pour moi
@plus
mes faibles competences en electronique ne vonr guere t'aider ...

meme si je connais un peu les modeles d'injections ( voir fiche technique ) , les reparer , c'est trop pour moi

@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995
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"jeanpete de joie", GT de 1995
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C'est courant chez les fabriquants de modules electronique de rebadger les circuits intégrés acheté chez les grands "fondeurs" de C.I. avec leurs réfs perso.
C'est pour limiter les risques de pompage de schémas par la concurence et interdire leur réparation par qq qui ne serait pas de la boite.
Du coup tu te retrouve avec une bête à X pattes, et tu n'a aucune idée de ce que c'est...... (ca peut aller du processeur avec logiel maison au simple ampli OP à 0.001 balles).
La solution ???? relever le schéma, refaire les calculs, sortir tes data books. Ben oui, ça vaut pas le coup, et c'est le but du jeu
Qq sait ce qui se cache derriere la réf sgs-s452-2 ??
C'est pour limiter les risques de pompage de schémas par la concurence et interdire leur réparation par qq qui ne serait pas de la boite.
Du coup tu te retrouve avec une bête à X pattes, et tu n'a aucune idée de ce que c'est...... (ca peut aller du processeur avec logiel maison au simple ampli OP à 0.001 balles).
La solution ???? relever le schéma, refaire les calculs, sortir tes data books. Ben oui, ça vaut pas le coup, et c'est le but du jeu

Qq sait ce qui se cache derriere la réf sgs-s452-2 ??
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SGS-S452-2
Il semblerait que cet élément soit un transistor de puissance bipolaire Darlington fabriqué par STmicroélectronics,Type NPN.Valeur: 2 euros.
bernard
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Alias le doc, le vieux,le je sais tout.480 GT2L 1995-592472
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Re: SGS-S452-2
Encore une fois, Bernard me scotchebernard leclerc a écrit :Il semblerait que cet élément soit un transistor de puissance bipolaire Darlington fabriqué par STmicroélectronics,Type NPN.Valeur: 2 euros.
bernard




Si c'est ça, tu trouveras des équivalents à la tonne chez tous les vendeurs de composants electroniques (Conrad, Selectronic, etc.)
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RENIX DEMONTE
JE mets sur fiche technique l'intérieur d'un renix, pour préciser l'endroit de la chose.....en éspérant rapidité du webmaster.
Bernard
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Re: RENIX DEMONTE
coup de bol aujourd hui !!bernard leclerc a écrit :en éspérant rapidité du webmaster.
Bernard
http://volvo480fow.free.fr/forum/fiches ... /renix.jpg
http://volvo480fow.free.fr/forum/fiches ... _plate.jpg
Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
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